Video: Los primeros vehículos eléctricos
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02
Un automóvil eléctrico es un automóvil impulsado por uno o más motores eléctricos impulsados por una fuente de energía autónoma (baterías, celdas de combustible, etc.), y no por un motor de combustión interna. El vehículo eléctrico debe distinguirse de los vehículos con motor de combustión interna y transmisión eléctrica, así como de los trolebuses y tranvías.
El coche eléctrico apareció antes que el motor de combustión interna. El primer coche eléctrico en forma de carro con motor eléctrico se creó en 1841.
Los coches eléctricos, producidos en 1880, ganaron mucha popularidad en las décadas siguientes.
La desventaja de los primeros modelos fue el alto precio. Además, la velocidad máxima no superó las 20 millas por hora. Pero los entusiastas de los automóviles adinerados apreciaron sus importantes ventajas: facilidad de operación, arranque instantáneo del motor, silencio y falta de olor, a diferencia de los equivalentes de gasolina.
Primer coche eléctrico a cargo, 1900.
“La electricidad es una cosa. Sin zumbidos, sin palancas difíciles de mover, seguro, sin olor a gasolina y sin ruido”- Thomas Edison.
Thomas Edison posa con su primer coche eléctrico: Edison Baker, 1895.
Los hombres viajan en un automóvil eléctrico desarrollado por la empresa alemana Siemens & Halske en las afueras de Berlín, Alemania, en 1882.
Coche eléctrico Columbia, 1899.
Roger Wallace en su coche eléctrico, 1899.
Camille Jenatzi conduce un automóvil eléctrico de desarrollo propio cerca de París, Francia. Se convirtió en la primera persona en superar el codiciado límite de velocidad de 100 kilómetros por hora (62 mph) en automóvil, 1899.
Los coches eléctricos de la Compañía Edison se alinearon en Manhattan, Nueva York, 1906.
Una barredora de calles eléctrica limpia la carretera en Berlín, Alemania, 1907.
Coches eléctricos en una estación de carga, 1909.
Las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron su punto máximo a principios de la década de 1910, cuando aumentó la electrificación de los hogares privados. En los Estados Unidos en este momento, el 38% de todos los automóviles eran eléctricos.
Sin embargo, la popularidad de los vehículos eléctricos ha disminuido. A ello contribuyeron varios factores: la expansión de la infraestructura vial, el descubrimiento de yacimientos petrolíferos y el desarrollo de productos derivados del petróleo, la invención del motor de arranque y el silenciador eléctricos. Así, los coches de gasolina se han convertido en un medio de transporte más asequible y práctico.
Anuncio de un coche eléctrico, 1910.
"Los propietarios de electricidad ahora pueden instalar su propio cargador en su establo".
Kit de carga para coche eléctrico en un garaje de Cleveland, Ohio, 1910.
Una señora usa un dispositivo para cargar su automóvil eléctrico Columbia Mark 68 Victoria, 1912.
Un automóvil de Detroit Electric en la carretera entre Seattle y Mount Rainier, Washington, 1920.
La Jamais Contente es el primer coche en superar los 100 km / h. Es un vehículo eléctrico con una carrocería pseudo-aerodinámica de aleación ligera.
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