"Leonardo ruso" - Vladimir Shukhov

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Vladimir Grigorievich Shukhov, un notable ingeniero de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, se negó a imitar modelos extranjeros y comenzó a crear en el estilo original, puramente ruso, basándose en las tradiciones de Lomonosov, Mendeleev, Kazakov, Kulibin. Durante su vida, fue llamado "el hombre-fábrica" y "Leonardo ruso": con solo unos pocos asistentes, pudo lograr tanto como una docena de institutos de investigación. Shukhov tiene más de cien inventos, pero patentó 15: no hubo tiempo. Y esto también es muy ruso.

Vladimir Shukhov nació el 16 de agosto de 1853 en la pequeña ciudad provincial de Graivoron, distrito de Belgorod, provincia de Kursk. A la edad de once años ingresó en el gimnasio de San Petersburgo, donde demostró aptitud para las ciencias exactas, especialmente las matemáticas, e inmediatamente se hizo famoso por demostrar el teorema de Pitágoras de una manera que él mismo inventó. La maestra sorprendida lo elogió, pero le dio un "dos", diciendo: "¡Eso es, pero inmodesta!" Sin embargo, Shukhov terminó sus estudios con un certificado brillante.

Siguiendo el consejo de su padre, Vladimir ingresó en la Escuela Técnica Imperial de Moscú (ahora, la Universidad Técnica Estatal Bauman de Moscú), donde tuvo la oportunidad de recibir una formación física y matemática fundamental, una especialidad de ingeniería y al mismo tiempo una maestría. Como estudiante, Shukhov registró un invento notable - "un dispositivo que rocía fuel oil en hornos usando la elasticidad del vapor de agua" - una boquilla de vapor. Fue tan simple, efectivo y original que el gran químico Dmitry Ivanovich Mendeleev puso su dibujo en la portada de su libro "Fundamentos de la industria fabril". Y Ludwig Nobel, el jefe de una gran empresa petrolera y hermano del fundador del prestigioso premio, inmediatamente adquirió una patente para su producción de Vladimir. En 1876 V. Shukhov se graduó de la universidad con una medalla de oro. El académico Pafnuti Lvovich Chebyshev, quien notó las habilidades sobresalientes del joven ingeniero mecánico, le hizo una oferta halagadora: realizar un trabajo científico y pedagógico conjunto en la universidad. Sin embargo, Vladimir se sintió más atraído no por la investigación teórica, sino por la ingeniería práctica y la actividad inventiva.

Un viaje a Filadelfia para asistir a la Exposición Universal de 1876 fue fatídico para el joven ingeniero. Allí conoció a AV Bari, natural de Rusia, que había vivido en América durante varios años, participó en la construcción de edificios para la Exposición Universal, siendo responsable de todo el "trabajo en metal", por lo que recibió el Gran Premio y un medalla de oro.

En el verano del mismo año, A. V. Bari regresó a Rusia con su familia, donde comenzó a organizar un sistema a granel para el transporte y almacenamiento de petróleo. Invitó a Shukhov a dirigir la oficina de la empresa en Bakú, el nuevo centro de la industria petrolera rusa en rápido desarrollo. Y en 1880, Bari fundó una oficina de construcción y una planta de calderas en Moscú, ofreciendo a V. G. Shukhov el puesto de diseñador jefe e ingeniero jefe. Bari no se equivocó con su joven colega. Muchos inventos ingeniosos nacieron en este extraordinario tándem empresarial y creativo. “Dicen que Bari me explotó”, escribió Shukhov más tarde. - Es lo correcto. Pero también lo exploté, obligándolo a llevar a cabo hasta las propuestas más atrevidas.

Seis meses después, V. G. Shukhov fue el primero en el mundo en llevar a cabo una combustión industrial de combustible líquido con antorcha utilizando una boquilla inventada por él, que permitió quemar de manera eficiente el fueloil, que se consideraba un residuo de refinación de petróleo; sus enormes lagos en las proximidades de las refinerías de petróleo envenenaban el suelo. Para el almacenamiento de petróleo y productos derivados del petróleo, Shukhov creó el diseño de un tanque cilíndrico con un fondo delgado sobre un cojín de arena y con paredes de espesor escalonado. Este diseño tuvo el menor peso con la misma resistencia de su superficie: la presión del líquido en el tanque en la pared aumenta con la profundidad, y el grosor y la resistencia de la pared aumentan en consecuencia. Y el cojín de arena debajo del fondo toma el peso del líquido, haciendo que el fondo del tanque sea más delgado. Para la destilación de aceite con descomposición en fracciones bajo la influencia de altas temperaturas y presiones, desarrolló una instalación industrial. Y ese fue solo el comienzo de su acelerada carrera de ingeniería.

¡VAYA, ROJO

A las mujeres siempre les ha gustado Vladimir Grigorievich. Era talentoso y guapo. No es de extrañar que a principios de la década de 1890 la famosa actriz O. L. Knipper, que más tarde se convertiría en la esposa de A. P. Chekhov, se enamorara de él. Pero Shújov no aceptó el cortejo de Olga Leonardovna.

Pronto Vladimir conoció a su futura esposa, la hija de un médico ferroviario, Anya Medintseva, que provenía de la antigua familia Akhmatov. Tuvo que buscar la ubicación de la belleza de ojos verdes de 18 años durante mucho tiempo. En 1894 tuvo lugar la boda. Anna Nikolaevna le dio cinco hijos: Xenia, Sergei, Flavius, Vladimir y Vera.

Toda su vida estuvieron atados por una relación tierna y conmovedora. Se han conservado las fotografías tomadas por Shukhov, en las que los miembros de su gran familia son capturados con amor: tomando el té en la terraza de la casa de campo, leyendo, tocando el piano … la dinámica del momento y el estado de ánimo animado de la niña, lo que era una tarea casi imposible para la técnica fotográfica de la época. Su ingeniero y talento creativo es claramente visible a través de la letra pequeña. En general, le apasionaba la fotografía e incluso decía: "Soy ingeniero de profesión, pero fotógrafo de corazón".

La tranquila Anna Nikolaevna nos mira desde las fotos antiguas. Y el propio Vladimir Grigorievich, en forma, con un rostro amable, inteligente y ligeramente cansado. NS Kudinova, contemporáneo de Shújov, lo describió de la siguiente manera: “Vladimir Grigorievich es un hombre de estatura media, delgado, con ojos azules sorprendentemente claros e impecables. A pesar de su edad (en el momento de su relación tenía 76 años - Ed.), Está constantemente en forma e impecablemente ordenado … ¡Y qué abismo de atractivo, humor, qué profundidad en todo! " Su hijo Sergei recordó: “Él sobre todo apreciaba el sentido de su propia dignidad en las personas, como iguales, de ninguna manera traicionando su superioridad, nunca dio órdenes a nadie y no levantó la voz a nadie. Fue impecablemente cortés tanto con el criado como con el conserje ".

Shújov era una persona alegre y apostadora. Amaba la ópera, el teatro, el ajedrez, le gustaba el ciclismo. Testigos presenciales dijeron que una vez Bari terminó en el estadio Alexander, donde se llevaron a cabo carreras de ciclismo. Los fanáticos estaban alborotados. "¡Dale, pelirroja, dale!" le gritaron al líder. El pelirrojo se rindió, alzó las manos triunfalmente en la línea de meta, se dio la vuelta y Bari se quedó estupefacto cuando reconoció al ganador como el ingeniero jefe de su empresa.

Sin embargo, el principal "objeto de amor" de Shújov siempre fue el trabajo. “En 1891-1893, se construyó un nuevo edificio de Upper Trading Rows en la Plaza Roja de Moscú con revestimientos de Shukhov (ver página 4 de la portada), tan elegantes y ligeros que desde abajo parecían una telaraña con vidrio cortado”, Dice la bisnieta de V. G. Shukhov Elena Shukhova.“Ese efecto fue proporcionado por la armadura arqueada inventada por Shukhov, en la que los tradicionales soportes y estantes bastante masivos fueron reemplazados por bocanadas de vigas delgadas con un diámetro de aproximadamente un centímetro, trabajando solo en tensión, el tipo de esfuerzo más ventajoso para el metal."

En 1895, Shújov solicitó una patente para revestimientos de malla en forma de conchas. Era el prototipo de la torre hiperboloide que había construido, que pronto puso patas arriba toda la arquitectura del mundo. “Ante la cuestión del recubrimiento más ligero, Vladimir Grigorievich inventó un sistema especial de cerchas arqueadas que trabajan en tensión y compresión gracias a alambres que se les adhieren. La búsqueda de la ubicación de las varillas y las dimensiones de las cerchas la realiza el investigador bajo la condición del menor peso de la estructura. … Esta idea de encontrar los diseños más ventajosos es la base de casi todos los trabajos técnicos de Vladimir Grigorievich. Lo lleva a cabo de forma matemática armoniosa y sencilla, ilustrando su pensamiento con tablas y gráficos. Esta idea se basa [y] el ensayo de Vladimir Grigorievich sobre la forma más ventajosa de depósitos ", señaló Nikolai Yegorovich Zhukovsky. La idea misma de tales estructuras de malla y asombrosas torres hiperboloides le vino a la mente a un ingeniero ruso al ver una simple canasta de sauce con ramitas al revés. “Lo que se ve hermoso es duradero”, dijo, siempre creyendo que las innovaciones técnicas nacen con una cuidadosa observación de la vida y la naturaleza.

HIPERBOLOIDE DEL INGENIERO SHUKHOV

Las primeras muestras, que marcaron la creación de un tipo completamente nuevo de estructura portante, fueron presentadas por Shukhov al público durante la Exposición de toda Rusia de 1896 en Nizhny Novgorod. Se trataba de ocho pabellones expositivos: cuatro con cubiertas colgantes, cuatro con bóvedas de malla cilíndrica. Uno de ellos tenía un colgante de chapa fina (membrana) en el centro, que nunca antes se había utilizado en la construcción. También se erigió una torre de agua, en la que Shukhov transfirió su cuadrícula a una estructura de celosía vertical de forma hiperboloide.

“El peso de los 'techos sin vigas' de Shújov, como los llamaban sus contemporáneos, resultó ser dos o tres veces menor, y la resistencia era mucho mayor que la de los tipos de techos tradicionales, dice Elena Shukhova. - Podrían ensamblarse a partir de los elementos más simples del mismo tipo: listones de hierro 50-60 mm o esquinas delgadas; La instalación de aislamiento e iluminación fue simple: en los lugares correctos, en lugar de hierro para techos, se colocaron marcos de madera con vidrio sobre la malla, y en el caso de un techo abovedado, las diferencias de altura de varias partes del edificio podrían muy bien ser utilizado para iluminación. Todos los diseños ofrecían la posibilidad de una instalación fácil y rápida utilizando los equipos más elementales, como pequeños cabrestantes de mano . La tira de malla de diamante y la malla de acero en ángulo se han convertido en un material excelente y liviano para techos colgantes de grandes luces y bóvedas de malla.

Suelos de malla: el pabellón de exposiciones diseñado por V. G. Shukhov (1896) y la sala ovalada del Museo Británico por N. Foster.

Los edificios son ampliamente conocidos. Todos los periódicos escribieron sobre ellos. Alta perfección técnica, simplicidad externa y amplitud del interior bajo la red altísima de falsos techos: todo esto creó una sensación real. El caparazón en forma de hiperboloide de revolución se ha convertido en una forma de construcción completamente nueva, nunca antes utilizada. Hizo posible crear una superficie de malla curvada espacialmente a partir de varillas rectas inclinadas. El resultado es una estructura ligera, elegante y rígida que es fácil de calcular y construir. La torre de agua de Nizhegorodskaya llevó a una altura de 25,6 m un tanque con una capacidad de 114.000 litros para abastecer de agua a toda la exposición. Esta primera torre hiperboloide siguió siendo una de las estructuras de construcción más hermosas de Shújov. Una vez finalizada la exposición, el rico terrateniente Nechaev-Maltsev la compró y la instaló en su finca de Polibino, cerca de Lipetsk. La torre todavía está allí hoy.

Torre de agua en Yaroslavl. 1911 año.

"Las obras de V. G. Shukhov pueden considerarse el pináculo en esta área de la arquitectura", dice Elena Shukhova. “Su apariencia exterior, a diferencia de todo lo anterior, se deriva orgánicamente de las propiedades del material y agota sus posibilidades en la construcción de una forma hasta el final, y esta idea de ingeniería 'pura' no está enmascarada ni decorada con elementos 'innecesarios'”.

Las órdenes llegaron a la firma de Bari. El primero fue un pedido para una planta metalúrgica en Vyksa, cerca de Nizhny Novgorod, donde se requirió construir un taller utilizando estructuras hiperboloides. Shukhov lo realizó de manera brillante: las conchas de malla espacialmente curvadas mejoraron significativamente el diseño habitual. El edificio ha sobrevivido en esta pequeña ciudad de provincias hasta el día de hoy.

Las torres de agua ligeras y elegantes tenían una gran demanda en ese momento. En el transcurso de varios años, Shukhov diseñó y construyó cientos de ellos, lo que llevó a una tipificación parcial de la estructura en sí y sus elementos individuales: escaleras y tanques. Al mismo tiempo, Shukhov no tenía torres gemelas. Demostrando una asombrosa variedad de formas, demostró al mundo entero que el ingeniero, como creían los antiguos griegos, es un verdadero creador.

Construcción de una cubierta de techo de doble curvatura para un taller de planta metalúrgica en la ciudad de Vyksa, región de Nizhny Novgorod. 1897

El equipamiento de las torres de agua incluía una bomba de pistón de vapor. Especialmente para él, Shukhov desarrolló un diseño transportable original de una caldera tipo samovar. Vladimir Grigorievich dijo que no es una coincidencia que la caldera parezca un samovar: “Mi esposa se quejó en la casa de campo de que el samovar no hervía durante mucho tiempo. Tuve que hacerle un samovar con pipas hirviendo. Fue él quien se convirtió en el prototipo del caldero vertical . Ahora se llama tubo de vapor.

El desarrollo de la red ferroviaria también requirió la construcción de muchas torres de agua. En 1892, Shújov construyó sus primeros puentes ferroviarios. Posteriormente, diseñó varios tipos de puentes con vanos de 25 a 100 M. Con base en estas soluciones estándar, bajo su liderazgo, se construyeron 417 puentes a través de los ríos Oka, Volga, Yenisei y otros ríos. Casi todos siguen en pie.

Los mástiles calados diseñados por Shukhov para la colocación de postes de telémetro hicieron que los barcos de guerra fueran menos notables. Acorazado ruso "Emperador Pablo I" (1912).

NO AQUÍ Y NO AQUÍ

También le debemos a Shukhov un moderno sistema de suministro de agua. Especialmente para ella, diseñó una nueva caldera de tubos de agua, que comenzó a producirse en serie en 1896. Utilizando su propia experiencia en la construcción de tanques de petróleo y tuberías y aplicando nuevas modificaciones a sus bombas, instaló una tubería de agua en Tambov. Sobre la base de una extensa investigación geológica, Shukhov y sus empleados elaboraron un nuevo proyecto para el suministro de agua de Moscú en tres años.

Para la Oficina General de Correos de Moscú, construida en 1912, Shukhov diseñó la cubierta de vidrio del quirófano. Especialmente para él, inventó una armadura horizontal plana, que se convirtió en el prototipo de estructuras espaciales a partir de tuberías sin costura, que se utilizaron ampliamente en la construcción varias décadas más tarde.

Construcción de la estación de trenes de Bryansk (ahora Kiev). Arquitecto I. I. Rerberg, ingeniero V. G. Shukhov.

El último trabajo significativo realizado por Shújov antes de la revolución fue el embarcadero de la estación de tren de Kiev (entonces Bryansk) en Moscú (1912-1917, luz - 48 m, altura - 30 m, longitud - 230 m). Shukhov utilizó una técnica de instalación extremadamente racional, que se propuso como la base de todos los revestimientos de la estación. El proyecto, lamentablemente, no estaba destinado a hacerse realidad: comenzó la guerra.

Shújov odiaba la guerra. “Considero necesario hacer una reserva sustancial sobre el amor a la patria”, escribió.- La moral cristiana, según la cual se educan los pueblos de Europa, no permite el exterminio de otros pueblos por amor a la patria. Después de todo, la guerra es una manifestación de la naturaleza brutal de las personas que no han logrado resolver el problema de manera pacífica. No importa cuán victoriosa sea la guerra, la patria siempre pierde.

Pero aún tenía que participar en la guerra. Shújov no podía quedarse al margen ni como ingeniero ni como patriota. “Una de las principales tareas al comienzo de la Primera Guerra Mundial fue el diseño y la construcción de botoports, grandes barcos diseñados para servir como puertas de los muelles donde se reparaban los barcos dañados”, dice Elena Shukhova. - El diseño fue exitoso. El siguiente pedido fue el diseño de minas flotantes. Y esta tarea se resolvió rápidamente. Desarrolló plataformas móviles ligeras donde se instalaron marcas y pistolas de largo alcance. No había puntos inimaginables en el espacio para ellos.

La guerra terminó, pero estalló 1917. Bari emigró a América. Shújov, sin embargo, rechazó resueltamente numerosas invitaciones para partir hacia Estados Unidos o Europa. En 1919 escribió en su diario: “Debemos trabajar independientemente de la política. Se necesitan torres, calderas, vigas, y seremos necesarios.

Mientras tanto, la empresa y la planta fueron nacionalizadas, la familia fue desalojada de la mansión en Smolensky Boulevard. Tuve que mudarme a una oficina abarrotada en Krivokolenny Lane. Shújov, que ya tenía más de sesenta años, se encontró en una situación completamente nueva. La oficina de construcción de Bari se transformó en la organización "Stalmost" (ahora es el instituto de investigación y diseño del Instituto Central de Investigación de Proektstalkonstruktsiya). La planta de calderas de vapor de Bari pasó a llamarse Parostroy (ahora su territorio y las estructuras supervivientes de Shukhov son parte de la planta Dynamo). Shukhov fue nombrado director.

Sergei, el hijo de Shújov, recuerda: “Mi padre vivió tiempos difíciles bajo el dominio soviético. Era un oponente de la monarquía y no la toleró en la era estalinista, que había previsto mucho antes de que comenzara. No conocía de cerca a Lenin, pero no lo amaba. Me dijo más de una vez: “Entiende que todo lo que hacemos no sirve para nada ni para nadie. Nuestras acciones están gobernadas por personas ignorantes con libros rojos, que persiguen metas incomprensibles ". Varias veces mi padre estuvo al borde de la destrucción ".

DISPARAR CONDICIONALMENTE

El Consejo de Defensa Obrera y Campesina decidió: "establecer de manera extremadamente urgente en Moscú una estación de radio equipada con dispositivos y máquinas con capacidad suficiente para asegurar una comunicación confiable y constante entre el centro de la república y los estados extranjeros y el afueras de la republica ". Las malas comunicaciones por radio podrían costarle a la joven república soviética una derrota en la guerra, y Lenin lo entendió bien. Inicialmente, se planeó construir cinco torres de radio: tres - 350 m de altura y dos - 275 m cada una. Pero no había dinero para ellas, cinco torres se convirtieron en una, se asignó un lugar en la calle Shabolovskaya y se "cortó" hasta 160 m.

Se produjo un accidente durante la construcción de la torre de radio. Shújov escribió en su diario: “29 de junio de 1921. Al levantar la cuarta sección, la tercera se rompió. El cuarto cayó y dañó el segundo y el primero ". Fue solo por una feliz coincidencia que la gente no sufrió. Inmediatamente después de la convocatoria a la GPU, siguieron largos interrogatorios y Shukhov fue condenado a "ejecución condicional". Solo el hecho de que no haya otro ingeniero capaz de continuar una construcción a tan gran escala en el país se salvó de una bala real. Y la torre había que construirla a toda costa.

Como la comisión estableció más tarde, Shukhov no tuvo la culpa del accidente: desde el punto de vista de la ingeniería, el diseño era impecable. La torre casi colapsa sobre las cabezas de los constructores solo por el constante ahorro de materiales. Shukhov advirtió sobre tal peligro más de una vez, pero nadie lo escuchó. Entradas en sus diarios: “30 de agosto. No hay hierro, y el diseño de la torre aún no se puede trazar ". “26 de septiembre. Envió proyectos de torres 175, 200, 225, 250, 275, 300, 325 y 350 m al directorio de GORZ. Al escribir: dos dibujos a lápiz, cinco dibujos sobre papel vegetal, cuatro cálculos de redes, cuatro cálculos de torres "…" 1 de octubre. No hay hierro "…

“Construir una construcción tan única en escala y audaz en un país con una economía minada y arruinada, con una población desmoralizada por el hambre y la devastación, y que acaba de terminar con la Guerra Civil, fue una verdadera hazaña organizativa”, dice Elena Shukhova..

Tuve que empezar de nuevo. Y la torre todavía estaba construida. Se convirtió en una nueva modificación de las estructuras hiperboloides de malla y constaba de seis bloques de la forma correspondiente. Este tipo de construcción permitió llevar a cabo la construcción de la torre con un método de instalación "telescópico" original y sorprendentemente sencillo. Los elementos de los bloques posteriores se montaron en el suelo dentro de la sección de soporte inferior de la torre. Con la ayuda de cinco simples grúas de madera, que se colocaron en la siguiente sección superior de la torre durante la construcción, los bloques se levantaron uno tras otro, aumentando sucesivamente la altura. A mediados de marzo de 1922, se puso en funcionamiento la torre, que más tarde fue apodada "un modelo de construcción brillante y la cima del arte de la construcción". Alexei Tolstoi, inspirado por esta construcción, creó la novela "El hiperboloide del ingeniero Garin" (1926).

Nueve años después, Shukhov superó la estructura de su primera torre al construir tres pares de soportes hiperboloidales de múltiples niveles de malla para las líneas de transmisión de energía de alto voltaje de 1800 m de largo a través del Oka cerca de Nizhny Novgorod con una altura de 20, 69 y 128 m., su diseño resultó ser aún más ligero y elegante. Las autoridades "perdonaron" al ingeniero caído en desgracia. Shújov se convirtió en miembro del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, en 1929 recibió el Premio Lenin, en 1932: la Estrella del Héroe del Trabajo, se convirtió en miembro correspondiente de la Academia de Ciencias y luego en académico honorario.

¿CON QUÉ EMPIEZA LA PATRIA?

Pero para Shújov, esta vez fue quizás la más difícil. El hijo menor Vladimir, que sirvió con Kolchak, fue a prisión. Para liberar a su hijo, Vladimir Grigorievich transfirió todas sus patentes por valor de 50 millones de oro al estado soviético. Vladimir fue liberado, pero estaba tan agotado y exhausto que nunca recuperó y murió en 1920. En el mismo año, falleció su madre, Vera Kapitonovna, seguida de su esposa …

Trabajo guardado. Shukhov creó tantas estructuras diferentes que no es posible enumerarlas. Todos los grandes proyectos de construcción de los primeros planes quinquenales están asociados con su nombre: Magnitka y Kuznetskstroy, Tractor Chelyabinsk y Planta de Dinamo, restauración de objetos destruidos en la Guerra Civil y las primeras tuberías principales … Museo de Bellas Artes. Alexander Pushkin, Petrovsky Passage, la cúpula de cristal del Metropol … Gracias a sus esfuerzos, se ha conservado un monumento arquitectónico del siglo XV: el minarete de la famosa madraza de Samarcanda. La torre se inclinó fuertemente después del terremoto y podría caer. En 1932, se anunció un concurso de proyectos para salvar la torre, y Shukhov se convirtió no solo en el ganador del concurso, sino también en el jefe del trabajo para enderezar el minarete con una especie de balancín. El propio Vladimir Grigorievich dijo: “Lo que se ve hermoso es duradero. El ojo humano está acostumbrado a las proporciones de la naturaleza, pero en la naturaleza lo sólido y conveniente sobrevive.

El final de la vida del ingeniero de 85 años fue trágico. En la era de la electricidad, Vladimir Grigorievich murió por la llama de una vela volcada sobre sí mismo. Se destruyó el hábito de usar una fuerte colonia "triple" después del afeitado, lubricando abundantemente el rostro y las manos con ella … Un tercio del cuerpo se quemó. Durante cinco días vivió en terrible agonía, y el sexto, 2 de febrero de 1939, murió. Los familiares recordaron que hasta el final de sus días conservó su característico sentido del humor, durante los vendajes diciendo: "El académico fue quemado …" Vladimir Grigorievich Shukhov fue enterrado en el cementerio Novodevichy.

En 1999, el famoso arquitecto inglés Norman Foster recibió el título de nobleza honoraria y señor por los techos de malla del patio del Museo Británico. Al mismo tiempo, siempre admitió abiertamente que se inspiró en su trabajo con las ideas de Shukhov. En 2003, se instaló un modelo dorado de la torre Shukhov en la exposición "Las mejores estructuras y estructuras en la arquitectura del siglo XX" en Munich.

Elena Shukhova escribe: “A pesar de la singularidad de su talento, Shukhov fue el hijo de su tiempo, esa época corta e irrevocablemente pasada, sobre la cual el pensador ruso dijo: su juego dio lugar a la belleza …? Estas palabras de N. A. Berdyaev, pronunciadas por él en 1917, se asocian habitualmente en nuestra mente con la Edad de Plata, el florecimiento del arte, la literatura, el pensamiento filosófico, pero pueden atribuirse legítimamente a la tecnología de esa época. Entonces la cultura y la esfera científica y técnica de la vida no se separaron tan trágicamente como hoy, el ingeniero no era un especialista estrecho, ciegamente limitado por la esfera y los intereses de su especialidad. Representó en el pleno sentido de la palabra a un "hombre del Renacimiento" que abrió un mundo nuevo, poseía un pensamiento "sinfónico", según la definición de Shújov. Entonces, la tecnología era un principio de construcción de vida, era un hallazgo de la cosmovisión: parecía que no solo es una forma de resolver los problemas prácticos que enfrenta una persona, sino también una fuerza que crea valores espirituales. Entonces todavía parecía que ella salvaría el mundo”…

INCOMPLETO "ABC" DE LAS INVENCIONES DE SHUKHOV

A - hangares de aviones familiares;

B - barcazas de carga de aceite, botoports (enormes válvulas hidráulicas);

B - teleféricos aéreos, que son tan populares en las estaciones de esquí de Austria y Suiza; los primeros pisos metálicos colgantes del mundo para talleres y estaciones; torres de agua; tuberías de agua en Moscú, Tambov, Kiev, Jarkov, Voronezh;

G - tanques de gas (almacenamiento de gas);

D - altos hornos, chimeneas de gran altura de ladrillo y metal;

F - puentes ferroviarios a través de los ríos Yenisei, Oka, Volga y otros;

3 - excavadoras;

K - calderas de vapor, herrerías, cajones;

M - hornos de hogar abierto, mástiles de transmisión de energía, fundiciones de cobre, puentes grúa, minas;

H - bombas de petróleo, que permitieron extraer petróleo de una profundidad de 2-3 km, refinerías de petróleo, el primer oleoducto del mundo con una longitud de 11 km;

P - almacenes, puertos especialmente equipados;

R: las primeras torres de radio hiperboloide del mundo;

T - petroleros, oleoductos;

Ш - plantas laminadoras de traviesas;

Elevadores electrónicos, incluidos los "millonarios".