Submarino ruso: submarino nuclear de propósito especial

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

En 2019, la Armada rusa debería incluir un submarino nuclear único de propósito especial K-329 "Belgorod". ¿Cuál es la singularidad de la flota de submarinos de "propósito especial" y por qué los submarinos son de tanto interés en Occidente? …

En 2019, la Armada rusa debería incluir un submarino especial de propulsión nuclear único K-329 Belgorod. Un submarino de este tipo ya ha causado revuelo entre los expertos militares en Occidente: la revista estadounidense Covert Shores incluso publicó un posible esquema para equipar el submarino con equipos y armas especiales. ¿Cuál es la singularidad de la flota de submarinos de "propósito especial" y por qué los submarinos son de tanto interés en Occidente - en el material de Izvestia.

Observadores submarinos

El mando de la Armada rusa siempre ha prestado especial atención a la preparación de unidades para tareas de particular importancia. Además de los nadadores de combate y un destacamento especial de submarinos, la Flota del Norte tiene una subdivisión, cuyo número exacto y estructura todavía están clasificados. Durante varias décadas, las tareas y la geografía de los barcos GUGI (Dirección principal de investigación en aguas profundas) están preocupados por las fuerzas navales estadounidenses y los países de la OTAN. Los barcos, que, con una consistencia envidiable, están oficialmente asociados con la GUGI por los medios occidentales, tienen un gran potencial. Por ejemplo, el barco líder del Proyecto 22010 " Cruis"Todavía se le conoce en Occidente como" cazador de datos secretos "y" asesino de Internet ".

El apodo "terrible" es sólo parcialmente cierto: un buque de investigación oceanográfica " Ámbar"Construido para realizar las tareas más difíciles en las aguas del Océano Mundial, realmente tiene capacidades impresionantes: hay vehículos de aguas profundas a bordo del barco". Rus" y " Cónsul “, Con la ayuda de la cual los operadores pueden realizar el acceso remoto a los objetos en profundidad. Con su ayuda, la tripulación del barco puede realizar casi cualquier trabajo de estudio del fondo marino, ya sea una evaluación de las características geológicas o el estudio de la actividad sísmica en determinadas zonas, pero también comprobar la integridad de los cables de comunicaciones militares.

En 2019, un barco modernizado de este tipo debería ser aceptado en la flota de propósito especial de la GUGI. Y aunque los barcos de investigación formalmente oceanográficos se construyen de acuerdo con un proyecto, el segundo barco de la serie DiamanteTendrá serias diferencias con su predecesor. Además de la apariencia futurista, el desarrollador principal de los barcos de este proyecto, la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz, señaló que el nuevo OIS con el mismo nombre será 10 m más largo, recibirá nuevos equipos electrónicos y de investigación y podrá para realizar una gama más amplia de tareas.

La característica principal de los barcos de este tipo es el rango de crucero prácticamente ilimitado: para continuar el trabajo continuo y completar las tareas asignadas, solo necesita ingresar a los puertos para repostar y reabastecer otros suministros. Al mismo tiempo, la autonomía de navegación es de 60 días y el alcance práctico de crucero es de hasta 8 mil millas náuticas.

Además de las operaciones de investigación y reconocimiento, los barcos del proyecto 22010 también pueden realizar tareas especiales, incluida la búsqueda de objetos hundidos a grandes profundidades. Una de esas operaciones fue llevada a cabo por la tripulación de Yantar hace relativamente poco tiempo: a fines de 2017, se utilizó un barco de propósito especial, junto con los barcos de la Armada Argentina, para buscar un submarino. San Juan Hundido en el Océano Atlántico.

Átomo de propósito especial

Un año después de la entrega del barco de investigación "Yantar" a los especialistas de la GUGI, la Armada rusa aceptó uno de los submarinos nucleares más secretos en la flota. BS-64 " Suburbios de moscú »Se mantuvo en las reservas del astillero durante 16 años y, durante la prolongada reconstrucción, pasó de ser un submarino estratégico a un submarino nuclear de propósito especial. Como parte del reequipamiento, el submarino fue privado de la famosa "joroba", una parte del casco diseñada para albergar silos con misiles balísticos, y en su lugar apareció un "compartimento de atraque" de vehículos de aguas profundas de pequeño tamaño..

Varias fuentes señalaron que los operadores en compartimentos especiales pueden utilizar varios tipos de vehículos de aguas profundas para realizar tareas, entre las que se encuentran los vehículos de reconocimiento submarino "ligeros" ". Clave"Y su versión modernizada" Clavicémbalo-2R-PM"Y estaciones nucleares especializadas en aguas profundas de proyectos 1910" Cachalote », 1851 « Hipogloso"Y 10831" Losharik ».

No hay datos exactos sobre la composición de los equipos electrónicos de las estaciones nucleares de aguas profundas, pero varias fuentes informan que con la ayuda de dispositivos de este tipo, la tripulación de un submarino podrá realizar operaciones para "neutralizar "cualquier sistema de rastreo, incluidos los de aguas profundas, y es capaz de desactivar cualquier dispositivo para recopilar información, incluidos los sensores de sonar para rastrear submarinos nucleares multipropósito y estratégicos, instalados en las áreas propuestas de servicio de combate de los submarinos nucleares estratégicos y multipropósito.

Contraataque

En noviembre de 2018, las noticias sensacionales pasaron casi desapercibidas: el Ministerio de Defensa ruso confirmó oficialmente por primera vez la formación de una tripulación para el submarino nuclear más secreto de la Armada. Y aunque los datos detallados sobre la tripulación del K-329 "Belgorod", por razones obvias, no están disponibles, el submarino nuclear, capaz de realizar misiones de reconocimiento y ataque, ya ha despertado un gran interés no solo entre los especialistas nacionales, sino también entre los militares estadounidenses. La mayor atención al submarino nuclear K-329 se asocia principalmente con la "carga útil". El principal armamento de ataque del submarino nuclear "Belgorod" serán los complejos de aguas profundas " Poseidón »Con una autonomía de crucero de al menos 10 mil km.

La singularidad del sistema de ataque, cuya interceptación con munición moderna es prácticamente imposible, ya ha sido señalada por expertos estadounidenses. La revista Covert Shores incluso publicó un posible diseño de los Poseidones a bordo del K-329. Si cree en las suposiciones de los expertos estadounidenses, entonces a bordo puede haber hasta seis "torpedos nucleares" ultrarrápidos con una ojiva de 2 megatones cada uno. Los vehículos de aguas profundas, a juzgar por las imágenes publicadas, se pueden colocar a estribor y al lado izquierdo del submarino en casetes especiales, y su lanzamiento se puede realizar "a modo de torpedo".

Experto militar Vasily Kashin En una conversación con un corresponsal de Izvestia, señaló que los especialistas civiles y militares de los Estados Unidos han estado interesados durante mucho tiempo en las peculiaridades del diseño del submarino ruso y el equipo portátil.

"Poseidón" es un vehículo peligroso, que, en primer lugar, tiene una alta velocidad, y en segundo lugar, una mayor (mucho mayor que la de los submarinos convencionales) profundidad de viaje ", - dijo Kashin. Según el experto, el potencial de impacto de Poseidón es solo una parte las capacidades inherentes al diseño del dispositivo, y todavía no hay análogos directos del vehículo ruso de aguas profundas con un reactor nuclear a bordo en el armamento de la Armada de los EE. UU. y los países de la OTAN.

El portaaviones de aviones no tripulados "nucleares" se incluyó con razón en la categoría de reconocimiento y ataque de submarinos nucleares. Además de la estación nuclear de aguas profundas Losharik y el avión de reconocimiento no tripulado Harpsichord-2R-PM para operar a poca profundidad, el equipo del submarino nuclear incluye una unidad generadora de turbina nuclear (ATGU). Estante », Desde el cual, en caso necesario, es posible alimentar cualquier sistema electrónico de alto consumo, incluidas las estaciones de monitorización autónomas tanto en tierra como bajo el agua.

Más rápido y más lejos

Por separado, vale la pena señalar que en 2020, el segundo submarino nuclear de "reconocimiento y sabotaje", capaz de llevar a cabo una serie de operaciones en profundidad en cualquier parte del Océano Mundial, debería incluirse en la flota de submarinos para fines especiales " Khabarovsk “, Que se encuentra en construcción desde 2014 según el proyecto 09851. Un rasgo distintivo de este tipo de submarinos será aún mayor automatización y saturación con vehículos robóticos destinados, entre otras cosas, a trabajar bajo el hielo del Ártico.

Los estadounidenses también han logrado crear submarinos para fines especiales, así como vehículos de alta mar, aunque en el contexto de las características declaradas del avión no tripulado Poseidón "nuclear", los logros del Instituto Naval de los Estados Unidos y la agencia para proyectos avanzados de defensa. DARPA parece ambiguo. El principal "barco especial": el transportista de vehículos submarinos en la Marina de los EE. UU. Permanece USS Jimmy Carter - el tercero y último de los submarinos eléctricos de la clase Seawolf. Dadas las características de diseño del submarino, lo más probable es que Jimmy Carter se utilice como laboratorio submarino para practicar el uso de vehículos de aguas profundas, sin embargo, no hay datos sobre la aparición constante de este submarino nuclear en alerta.

La única dirección en el desarrollo de la Marina de los EE. UU., Sobre la cual no se puede encontrar información confiable en fuentes abiertas, es la creación y el uso de estaciones nucleares de aguas profundas capaces de bucear 1000 mo más. Un dron submarino se considera el único proyecto viable y funcional en esta dirección. Boeing echo voyager, cuya aplicación experimental en las aguas del Océano Pacífico se inició en 2017. Sin embargo, la ausencia de un reactor nuclear en miniatura y un suministro limitado de combustible a bordo limitan gravemente la funcionalidad de dicho dispositivo.

Teniendo en cuenta el número y las características de los submarinos especializados en la Armada de los EE. UU., Se puede concluir con cautela que Rusia ha logrado éxitos mucho más serios en el desarrollo de medios para la guerra submarina ofensiva, que se considera la dirección principal en las guerras del futuro.