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Video: 6 trenes superrápidos de diseño inusual, adelantados a su tiempo
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02
El transporte ferroviario siempre ha ocupado un lugar especial en la infraestructura de transporte de cualquier país. En el siglo XX, los trenes no podían expulsar del mercado de transporte de pasajeros y mercancías a los aviones o coches que ganaban popularidad a un ritmo terrible. En muchos sentidos, esto no sucedió porque los trenes también evolucionaban constantemente. A veces, los ingenieros propusieron diseños de alineación y no estaban en absoluto al borde de la locura.
1. Schienenzeppelin
Carro autopropulsado que fue construido por el ingeniero alemán Franz Krukenberg en 1930. La característica principal de la composición era la presencia de una hélice de dos palas en la parte trasera (¡debería haber cuatro de ellas en el proyecto original!). El tren estaba impulsado por motores BMW. Logró acelerar a 230,2 km / h, lo que convirtió al Schienenzeppelin en el más rápido de su tiempo.
La aplicación y producción masiva de Schienenzeppelin no comenzó porque el diseño del carro autopropulsado representaba un peligro para los pasajeros.
2. Aerotrain
Creación de la empresa estadounidense General Motors, que nació en 1956. La alineación fue diseñada por Chuck Jordan. El tren innovador se movió más rápido que los trenes convencionales, pero a los pasajeros no les gustó. Debido a la alta velocidad y el bajo peso de los vagones, el tren estaba constantemente "temblando", lo que daba la impresión de que se estaba conduciendo un camión por un camino de tierra en mal estado. Aerotrain nunca entró en producción en masa.
3. Escarabajo negro M497
El compuesto reactivo Black Beetle fue desarrollado a principios de la década de 1960 en los Estados Unidos por NYC. En 1966, comenzaron las primeras pruebas del inusual tren. Un ambicioso proyecto destinado a atraer a los pasajeros estadounidenses de las aerolíneas nacionales al ferrocarril. El proyecto fue dirigido por el ingeniero Don Wetzel. El tren fue impulsado por motores de un bombardero B-36. Las pruebas alcanzaron una velocidad de 295 km / h. A pesar de este sorprendente resultado, el motor a reacción se abandonó en favor de uno convencional.
4. Riel tubular
Volvamos más cerca de nuestro tiempo. Aquí está el tren conceptual Tubular Rail, diseñado por el ingeniero Robert S. Pally. La característica principal del tren es el uso de anillos de riel especiales, sobre los cuales el tren se desliza a una altura de 5-10 metros sobre el suelo. Los creadores sostienen que dicho diseño permitirá alcanzar velocidades mucho mayores que las de los monorraíles que están ganando popularidad en la actualidad.
5. Shweeb
Un monorraíl de la vida real en Nueva Zelanda con cabinas transparentes personales. Montar esto no es una prueba para los débiles de corazón. Shweeb se inauguró en 2006. El proyecto pertenece a Jeffrey Barnett. La velocidad del tren es de 45 km / h. Los neozelandeses quieren usarlos en ciudades densamente pobladas en el futuro previsible.
6. "Berkut"
El proyecto de un tren súper rápido de Kazajstán, cuyo diseñador es Semyon Bolota. La velocidad máxima del Berkut alcanza los 512 km / h. El tren deberá circular entre la capital del estado y Almaty. En 2,5 horas, el tren recorre 1200 km. Los vagones de dos pisos del tren pueden acomodar hasta 1.056 pasajeros.
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