Neva-madre y Peter número 1

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

En verano subimos por el Neva en un bote, seguimos por Ladoga hasta Sortavala. Los cursos de agua desconcertados y sorprendidos.

Un poco de historia oficial.

1712 año. San Petersburgo se convierte en la capital de Rusia. El aparato burocrático con toda la infraestructura que lo acompaña está siendo transportado desde Moscú. En este momento, continúa la Guerra del Norte con Suecia. Los países bálticos y Vyborg fueron conquistados hace solo 2 años. Finlandia sigue siendo sueca. El resultado de la guerra aún no se conoce. El tratado de paz será en 21 años.

Debe entenderse que en 1712 todo el territorio al oeste de San Petersburgo todavía está ocupado por tierras suecas. Las batallas tienen lugar en Pomerania. Para luchar por otros 9 años …

Transferir la capital de Peter a San Petersburgo es lo mismo que transferir la capital a Stalin en Leningrado en el invierno de 1942. O, por ejemplo, en Konigsberg en el invierno del 45. El absurdo es completo. Durante la guerra, la capital, si se transfiere, está más lejos del frente, tierra adentro. Allí es más seguro. Peter tiene su propia lógica. Está más seguro en los pantanos del Neva que en Moscú.

1703 - fundación de San Petersburgo.

1712 año. San Petersburgo es la capital de Rusia.

1721 año. San Petersburgo es la capital del Imperio Ruso.

Considere la logística de la nueva capital.

Las carreteras terrestres realizaban principalmente funciones administrativas y postales. Hasta principios del siglo XIX, no había una sola carretera pavimentada en Rusia. Dos de cada cuatro temporadas, en primavera y otoño, no existían carreteras como tales. Específicamente, San Petersburgo y la región de Leningrado son un gran pantano. No puedes ir aquí ni siquiera en verano.

Los ríos siguieron siendo los principales "caminos" hasta el siglo XIX.

Entonces, San Petersburgo. 1712 año. Ubicación: el delta del Neva. Transporte: barcos de carga de vela en servicio con la flota rusa, por ejemplo, shmak (barcos de dos mástiles con velas oblicuas, calado 2 - 2, 4 meta).

Vías fluviales:

Hacia el golfo de Finlandia y más al oeste

Una calle compleja y sinuosa conducía a los atracaderos del Neva desde el mar, lo que provocaba importantes dificultades para el paso de grandes barcos. El calado de un buque capaz de pasar a San Petersburgo a un nivel medio del agua no debe exceder los 2,4 m Los buques con un calado más alto pueden pasar las barras en la desembocadura del Neva solo en camellos. Por estas razones, se descargaron muchos barcos en Kronstadt y, desde allí, las mercancías se transportaron en pequeños barcos a San Petersburgo, lo que aumentó considerablemente los costos de transporte. Entonces, según el Ministerio Naval para 1830, 759 barcos con mercancías llegaron a Kronstadt y solo 323 a San Petersburgo. En 1868, de 768 mil toneladas de carga importada, solo 208 mil toneladas se entregaron a San Petersburgo sin recargar. (Wikipedia) …

Solo en 1885 se construyó un canal para barcos marítimos.

A Rusia. Solo hay un camino a Rusia. Sube el Neva 45 km contra la corriente, cuya velocidad es de hasta 8 km / h. Luego nos topamos con la bahía de Shlisselburg: un banco de arena de 10 por 10 km. Profundidades 0-1-6 metros. Por todas partes tembló con piedras. ¡No hay calle! El envío no es posible aquí. No puedes ir a Ladoga. Callejón sin salida…

Permítanme recordarles la historia adicional. 1731 - Se construyó el Canal Star Ladoga. 1866 - Canal Novoladozhsky. 1908 - Calle Koshkinsky (un canal submarino artificial en un lago abierto al otro lado de la bahía de Shlisselburg).

Es decir, hasta 1731 San Petersburgo estuvo completamente aislado por transporte del territorio del cual es la capital !!! Disparates.

¿Y cómo se construyó supuestamente si no hay un acercamiento de Ladoga? ¿El granito Ladoga se entregó en helicópteros? ¿O lo proporcionaron los suecos, o no fueron los rusos quienes construyeron la ciudad? ¿O Petrovskaya Rusia no es Moscovia? Muchas preguntas objetivas.

Si nos olvidamos de la interpretación oficial de la historia, entonces la explicación más simple: la Gran Guerra del Norte es una guerra civil dentro del Reino de Suecia (o el Sacro Imperio Romano Germánico del pueblo alemán). En el curso de esta guerra, Inglaterra y los Estados bálticos se separaron de Suecia, y la capital del estado fue San Petersburgo. Zar: Pedro de la dinastía alemana. El nombre del estado es Rusia. Planes para una cruzada hacia el este. Construcción de canales, reconocimiento de calles. El camino de los varegos a los griegos está muy cerca. Salir a Ladoga te permite controlarlo. Cubra fácilmente si es necesario. Hay una flota para esto.

Moscú está atrapado entre dos fuerzas. La tartaria es un bocado sabroso. Desde el norte, Peter, representa el Sacro Imperio Romano del pueblo germánico. O el ejército del ala continental del predictor global según V. V. Pyakin. Polos del sur. Los británicos están detrás de ellos, o el ala atlántica del predictor global según V. V. Pyakin. Los alemanes son los primeros al final.

Los descendientes de Peter en 1812 se apoderan de Moscú, y así sucesivamente … Intentos de venganza de los británicos: los decembristas, 1917, 1991, etc.

Ingermanlandia es el nombre original de la cuenca del Neva. Interpretaría la palabra así: en - interno, alemán - alemán, landia - área. Como si todo fuera muy sencillo.

Ahora les dejo la historia oficial y sus inconsistencias. Impresiones personales del Neva y Ladoga.

Las orillas del Neva: ¡muchos guijarros hechos de ladrillos! A todo lo largo del río, donde hay una ribera libre, intercalada con arena. Lo suficientemente pulido. No hay fábricas de ladrillos directamente en la orilla, no hay edificios de ladrillos en ruinas masivas.

Bancos altos y empinados: una variedad de arcilla azulada clara con una pequeña cantidad de piedras, arcilla en la parte superior de la arena costera. No mezclado. Arrojó la arcilla en las profundidades del acantilado a lo largo de la línea de arena de un metro, hay lo mismo: arcilla encima de la arena.

La bahía de Shlisselburgskaya y toda la bahía de Petrokrepost y la parte sur de Ladoga se asemejan a un prado inundado. La sensación de que el nivel del agua en Ladoga subió de 2 a 5 metros e inundó un vasto territorio. La calle Koshkinsky se parece más al antiguo cauce del Neva antes de la inundación de estos lugares que a una formación artificial, por alguna razón, hay una corriente frenética en medio de la masa de agua lejos de la costa. Una especie de mini Gulf Stream en el agua estancada de la bahía. Según este esquema, Oreshek no es un esqueleto, sino una fortaleza en la curva del río. La calle inundada del Neva se puede rastrear en los mapas de satélite de Google. Al parecer, caminó hasta el círculo de navegación en la parte sur de Ladoga, donde se dividen los cursos de los barcos hacia Volkhov y Valaam. Allí, aparentemente, había una línea de costa.

Para picar.

En la margen derecha del Neva, cerca de los rápidos de Ivanovskie, hay una pirámide con una altura de más de 20 metros. Memorial Hill of Glory.

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