Cómo un grupo de reconocimiento soviético de 25 personas derrotó a una guarnición fascista número 5 mil

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Esto sucedió a fines de julio de 1944. Partes del 51º Ejército del General Kreiser, recientemente reagrupado desde el sur al 1º Frente Báltico, atacaban el territorio del distrito de Shavelsky de la antigua provincia de Kovno cerca de la frontera con Kurland.

En la vanguardia del 3er Cuerpo Mecanizado de la Guardia del Teniente General Obukhov, que formaba parte de él, actuó la 9a Brigada Mecanizada de la Guardia Molodechno de la Guardia del Teniente Coronel Sergei Vasilyevich Stardubtsev.

El 27 de julio, el teniente coronel Starodubtsev envió un grupo de reconocimiento al mando del capitán de la Guardia Grigory Galuza a la retaguardia del enemigo. La tarea del grupo era allanar el camino para el destacamento de avanzada de la guardia del teniente coronel Sokolov. El grupo incluía veinticinco cazas en tres vehículos blindados BA-64, dos tanques T-80 y tres vehículos blindados de transporte de personal SdKfz-251 alemanes. Estos vehículos blindados de personal fueron conducidos por conductores alemanes, con quienes los autos fueron llevados como trofeos el 5 de julio de 1944 en la ciudad bielorrusa de Molodechno, por cuya captura la 9.a brigada recibió el nombre honorífico de Molodechno.

Una vez en nuestro cautiverio, estos alemanes no solo gritaron "Hitler - kaputt" al unísono, sino que también declararon que habían sido antifascistas secretos durante toda su vida adulta. Teniendo esto en cuenta, nuestro comando, en lugar de enviar a los prisioneros a los campos, los dejó al frente en sus antiguos puestos de conductor-mecánico Sonderkraftfartsugov.

La mayoría de nuestros exploradores se pusieron uniformes alemanes y se aplicaron vigas transversales balcánicas al BA-64 y al T-80 para que los alemanes los confundieran con vehículos capturados en servicio alemán.

Los exploradores abandonaron la ubicación de la brigada en Meshkuchai al anochecer y, a medianoche, se trasladaron por la carretera Šiauliai-Riga en dirección a Mitava. Caminamos a máxima velocidad. Los exploradores que se interpusieron en el camino embistieron a los vehículos enemigos y los arrojaron a una zanja.

Después de pasar 37 millas a lo largo de la retaguardia alemana, a las 2 am del 28 de julio, el grupo de reconocimiento se acercó a la antigua ciudad de Yanishki, que recibió el estatus de ciudad en la Lituania independiente en 1933.

En la ciudad estaba la 15a Brigada de Granaderos Panzer SS (3866 personas) bajo el mando del Führer estándar von Bredov, el 62.o Batallón de Infantería de la Wehrmacht, la 3.a compañía del 4.o Regimiento de Zapadores, dos baterías de artillería y tres de mortero. La fuerza de estas fuerzas era de unas cinco mil personas. El mando general de las tropas reunidas en la ciudad estuvo a cargo del general de policía Friedrich Eckeln.

En febrero-abril de 1943, Eckeln dirigió la ejecución de la operación punitiva antipartisana "Magia de invierno" en el norte de Bielorrusia. Durante la operación, colaboradores letones, lituanos y ucranianos dispararon y quemaron a varios miles de civiles, más de diez mil fueron llevados a trabajar en Alemania.

Los alemanes convirtieron dos antiguas sinagogas en hangares de tanques. La guardia nocturna estaba a cargo de policías lituanos del escuadrón de policía de Libau al mando del capitán letón Elš. Entre estos policías se encontraba, dicen, el nativo local Juozas Kiselyus, el futuro padre del famoso actor de cine soviético. Los propios alemanes dormían en su mayoría en casa, habiendo establecido solo un pequeño puesto de control a la entrada de Yanishki.

Los alemanes, al parecer, no tenían nada que temer: el frente estaba a casi 40 kilómetros de Janiszki y sus unidades estaban en reserva.

Al acercarse al Janiski, el convoy fue llamado por centinelas alemanes. Cuando se le preguntó sobre la contraseña, el conductor alemán del SdKfz-251 capturado respondió que su grupo acababa de escapar del entorno ruso y no conocía ninguna contraseña. Creyendo esta respuesta, el suboficial de guardia ordenó que se abriera la barrera y nuestro grupo de reconocimiento entró en la ciudad sin obstáculos.

Interrumpiendo silenciosamente a los policías que custodiaban los tanques con un arma fría, los exploradores trajeron siete Tigres y atacaron al enemigo desde el centro de la ciudad. El efecto sorpresa hizo su trabajo: parte de los soldados alemanes y legionarios bálticos, incluido el SS Standartenführer von Bredow, se retiraron a Kurzeme. La mayoría de los soldados enemigos fueron capturados por el grupo del teniente coronel Sokolov que llegó a tiempo media hora después. También conseguimos intacto el puente sobre el río Presentia.

Dejando a los Tigres a las fuerzas principales de la Novena Brigada que se acercaban, el grupo de reconocimiento y el destacamento de avanzada continuaron moviéndose. A las 4.30 de la mañana, el grupo de reconocimiento comenzó a disparar contra un tren blindado alemán. Ocurrió entre las estaciones de ferrocarril Dimzas y Platone. El vehículo blindado de personal bajo el mando del subteniente Martyanov siguió adelante y no fue atacado, y el vehículo blindado de personal en el que se encontraba el capitán Griory Galuza recibió un disparo a quemarropa y cayó en una profunda zanja. De un impacto directo mató al comandante del vehículo blindado de transporte de personal, el sargento mayor Pogodin y al conductor alemán con el antiguo apellido prusiano Krotoff.

El sargento Samodeev y el propio capitán Galuza resultaron gravemente heridos. El mando del grupo de reconocimiento fue asumido por el teniente técnico Ivan Pavlovich Chechulin. Bajo su mando, el grupo de reconocimiento, persiguiendo al enemigo en retirada, adelantó a un convoy de vehículos con infantería, adelantando al convoy y preparando una emboscada, el grupo de reconocimiento con ametralladoras y granadas destruyó 17 vehículos y hasta 60 alemanes y sus lituanos y Cómplices de Letonia. Chechulin destruyó personalmente tres coches con granadas. Fueron capturados tres tractores, un cañón y cinco motocicletas.

A las seis y media de la mañana, el grupo llegó a las afueras de Mitava (ahora - Jelgava), donde, por orden del mando, se puso a la defensiva, esperando el acercamiento de las fuerzas principales. En total, durante la incursión, el grupo de reconocimiento pasó 80 kilómetros por la retaguardia enemiga. Sus comandantes Grigory Galuza e Ivan Chechulin recibieron títulos de héroes en marzo de 1945. Chechulin no vivió para recibir el premio; el 2 de febrero de 1945, murió en una batalla cerca de la ciudad de Priekuli.

Galuza sobrevivió hasta el día de hoy y murió en Balashikha, cerca de Moscú, el 8 de diciembre de 2006. El ex comandante de la guarnición, el general Eckeln, fue capturado por las tropas soviéticas el 2 de mayo de 1945. En el juicio en Riga, Ekkeln fue condenado a muerte por el tribunal militar del Distrito Militar del Báltico por crímenes de guerra y fue ahorcado públicamente el 3 de febrero de 1946 en Riga.