Tabla de contenido:

TOP 7 desarrollos militares inusuales de EE. UU
TOP 7 desarrollos militares inusuales de EE. UU

Video: TOP 7 desarrollos militares inusuales de EE. UU

Video: TOP 7 desarrollos militares inusuales de EE. UU
Video: 5 Cartas de Despedida de Soldados de la Segunda Guerra Mundial (Alemania, USA, Japón e Inglaterra) 2024, Mayo
Anonim

Si cree que el ejército tiene un poco de imaginación, está muy equivocado. Los Yankees tienen ideas locas hasta las axilas, y, además, muchos de ellos valientes militares probados con toda seriedad y que iban a utilizar en el campo de batalla. Presentamos a su atención los siete experimentos en parte geniales, en parte locos y completamente fallidos de las fuerzas armadas estadounidenses.

Es interesante que estos son solo proyectos desclasificados, y cuánto de todo lo mucho más impensable recae en la marca top secret

Proyecto Dove

Proyecto
Proyecto

Durante la Segunda Guerra Mundial, el psicólogo de Berres, Frederick Skinner, recibió fondos del Ejército de los Estados Unidos para crear un arma inusual: un cohete guiado por una paloma. Sí, no hay un solo error tipográfico en esta oración. Al famoso conductista se le ocurrió la idea de crear una bomba inusual mientras observaba el vuelo de una bandada de palomas.

“De repente vi en ellos dispositivos con excelente visión y extraordinaria maniobrabilidad”, escribió. El proyecto que siguió a esta idea fue tan ingenioso como extraño. Después de un entrenamiento especial de las palomas, Skinner colocó a las aves en una nariz de cohete especialmente diseñada, desde la cual las palomas kamikaze podían dirigir el cohete hacia el objetivo. Las pruebas demostraron que las aves eran pilotos de primera clase y se enfrentaban hábilmente a su tarea.

Desafortunadamente para Skinner, los militares finalmente se negaron a financiar una idea tan extravagante. ¿Y si de repente los pájaros ven semillas esparcidas de las suyas y se precipitan allí, y no en territorio enemigo? Convencidos de que las palomas kamikaze nunca trabajarían en el campo, los militares cerraron el proyecto en octubre de 1944.

Regimiento de camellos de EE. UU

Regimiento de camellos de EE. UU
Regimiento de camellos de EE. UU

Los caballos eran el principal medio de transporte del ejército estadounidense en el siglo XIX, pero las cosas podrían haber sido muy diferentes. Después de que el secretario de Guerra de los Estados Unidos, Jefferson Davis, importara una manada de varias docenas de camellos del norte de África en 1856, se fundó el Cuerpo de Camello del Ejército de los Estados Unidos.

Davis creía que los famosos "barcos del desierto" serían excelentes combatientes en el clima árido de los territorios recientemente conquistados en el suroeste de Estados Unidos, y las primeras pruebas solo confirmaron todos estos supuestos. Los camellos podían pasar días sin agua, transportar cargas pesadas con facilidad y moverse por terrenos accidentados mejor que las mulas y los caballos.

La guerra civil acabó con la presencia de camellos en el ejército. El liderazgo del Ejército perdió interés en los animales extravagantes y el cuerpo finalmente se disolvió después de que la Confederación, irónicamente, con Davis ahora en la presidencia, se apoderó de una base en Camp Verde, Texas, donde tenían su base los camellos.

Proyecto Gusano de Hielo

Proyecto
Proyecto

En 1958, el ejército estadounidense se embarcó en uno de los experimentos más atrevidos de la Guerra Fría. Como parte de un proyecto de alto secreto llamado "Gusano de hielo", los estadounidenses han desarrollado un proyecto especial para túneles e instalaciones de almacenamiento … en el hielo de Groenlandia. Allí planearon esconder cientos de misiles balísticos para lanzar ataques nucleares si fuera necesario, por supuesto, contra la Unión Soviética.

Para probar sus diseños, el ejército construyó primero un campamento especial, un prototipo de base de hielo disfrazado de centro de investigación. Este enorme puesto de avanzada helado consistía en dos docenas de túneles subterráneos excavados en nieve y hielo y reforzados con acero. Tenía viviendas para más de 200 personas y tenía sus propios laboratorios, un hospital e incluso un teatro. Y todo esto fue propulsado por un reactor nuclear portátil.

El prototipo de Ice Worm podría haber sido una maravilla tecnológica, pero la naturaleza ha ganado. Después de solo un año y medio, los cambios de hielo llevaron al hecho de que muchos túneles simplemente colapsaron. En 1966, los estadounidenses cerraron el proyecto a regañadientes, reconociendo que estaba inconcluso.

Experimentando con drogas

Maryland Edgewood Arsenal
Maryland Edgewood Arsenal

La paranoia de la Guerra Fría inspiró a los militares a realizar algunos experimentos muy cuestionables. Desde la década de 1950, se ha llevado a cabo una investigación secreta de drogas en el Edgewood Arsenal en Maryland, el hogar del programa estadounidense de armas químicas desde hace mucho tiempo.

Más de 5.000 soldados sirvieron como conejillos de indias para un proyecto que fue diseñado para identificar sustancias químicas no letales para su uso en combate y durante interrogatorios.

Los desprevenidos soldados recibieron de todo, desde marihuana y PCP, apodado Angel Dust, hasta mescalina, LSD y quinuclidil-3-bencilato conocido como BZ. Algunos incluso fueron inyectados con agentes nerviosos potencialmente mortales como el sarín.

Si bien las pruebas proporcionaron una gran cantidad de información sobre los efectos de las sustancias en el cuerpo humano, los militares no encontraron un uso práctico en ellas. Después de una protesta pública en 1975 y una audiencia en el Congreso, se interrumpió la experimentación con drogas.

FP-45 Libertador

FP-45 Libertador
FP-45 Libertador

Poco después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial, comenzó a buscar una forma de armar a los combatientes de la resistencia en los países ocupados por los nazis. El resultado fue el FP-45: una pequeña pistola.45 de un solo disparo que se podía producir a bajo precio y lanzar desde el aire detrás de las líneas del frente para que la usaran las fuerzas guerrilleras.

La teoría era que los combatientes de la resistencia, habiendo recibido tal arma, tenían que usarla para un ataque encubierto contra el enemigo, incluso para robar armas. El FP-45 también tendría un efecto psicológico, ya que la idea de que todos los ciudadanos pudieran ir armados con una pistola infundía miedo en los corazones de los soldados ocupantes.

Entre junio y agosto de 1942, Estados Unidos produjo un millón de FP-45, pero los $ 2.50 sellados nunca pudieron ganarse el corazón de los partisanos. Los comandantes aliados y los oficiales de inteligencia encontraron el FP-45 poco práctico y caprichoso, mientras que los combatientes de la resistencia europeos prefirieron el subfusil mucho más serio de fabricación británica.

Aunque unos 100.000 Libertadores terminaron en manos de la guerrilla, no hay indicios de cuán ampliamente fueron utilizados. El resto de los FP-45 se han convertido desde entonces en objetos de colección, y los modelos funcionales a veces se venden por más de $ 2,000.

Portaaviones voladores

Portaaviones voladores del Ejército de EE. UU
Portaaviones voladores del Ejército de EE. UU

Los portaaviones puede parecer ciencia ficción, pero en realidad, la Marina de los EE. UU. Experimentó con un par de aeronaves en los años previos a la Segunda Guerra Mundial. Ambas eran naves más ligeras que el aire que usaban helio para volar.

A diferencia de la mayoría de las aeronaves, estos monstruos tenían hangares incorporados que les permitían lanzar, levantar y almacenar hasta cinco biplanos Curtiss Sparrowhawk durante el vuelo.

Las aeronaves se lanzaban a través de un orificio especial en la parte inferior del casco, y cuando "aterrizaban" a bordo, la aeronave podía ser capturada por un dispositivo especial sobre la marcha, que se sujetaba a ganchos sujetos a sus alas.

La Armada tenía grandes esperanzas de usar aeronaves para reconocimiento, pero ambas finalmente se estrellaron. En abril de 1933, el primer portaaviones se hundió debido a los fuertes vientos de la costa de Nueva Jersey, y el segundo fue víctima de una tormenta cerca de California en 1935. La muerte de aproximadamente 75 tripulantes obligó a la Marina a abandonar el programa.

Guarnición ferroviaria de pacificadores

Guarnición ferroviaria de pacificadores
Guarnición ferroviaria de pacificadores

A fines de la década de 1980, los militares estaban profundamente preocupados de que los silos de misiles estacionarios en los Estados Unidos pudieran convertirse en un blanco fácil en caso de un tiroteo con ojivas nucleares de la URSS. Para resolver este problema, los militares utilizaron un ingenio notable y crearon una guarnición ferroviaria de mantenimiento de la paz: un arsenal nuclear móvil que consta de cincuenta misiles MX almacenados en vagones de la fuerza aérea especialmente diseñados.

Según lo planeado por el ejército, se suponía que los trenes pasarían la mayor parte de su tiempo en hangares fortificados en todo el país, pero en caso de alta disponibilidad, podrían dispersarse uniformemente a lo largo de los doscientos mil kilómetros de ferrocarriles de EE. UU. Para no volverse fáciles. presa de la URSS.

Cada uno de los 25 trenes transportaba dos vagones con misiles nucleares. Al abrir el techo y levantar una plataforma de lanzamiento dedicada, la guarnición podría incluso lanzar cohetes en movimiento. En 1991, el presidente Ronald Reagan disolvió la guarnición bajo la presión pública y, al final de la Guerra Fría, redujo la necesidad de protección nuclear. Uno de los prototipos de vagones de ferrocarril se exhibe ahora en el Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio.

Recomendado: