¿Por qué el país no necesita un cohete volador y un puerto espacial vacío?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

"Angara", Vostochny - ¿por qué Roscosmos no vuela y no deja juguetes caros?

Rusia ha invertido mucho en el desarrollo del vehículo de lanzamiento Angara y en la construcción del cosmódromo de Vostochny. En los últimos años, los medios de comunicación han recordado repetidamente estos proyectos, ya sea en fuertes promesas, en informes victoriosos o en el contexto de escándalos. Desafortunadamente, hubo muchas menos noticias sobre logros reales que bravura y exageración reveladora. Un "Angara" llevó a cabo un lanzamiento orbital hace dos años y medio, un "Soyuz" voló desde Vostochny hace un año. Y eso es todo.

Nuevas noticias: parece que incluso la nueva nave espacial tripulada "Federación", que, según planes muy recientes, se estaba preparando para volar a la Luna, no será de confianza "Angara".

Incluso una persona que está lejos de la astronáutica comprende que el cohete debe volar y el lugar de lanzamiento debe ser lanzado. Si ambos no suceden, entonces el asunto está mal. La pregunta de en qué se gastaron los miles de millones del estado se repite muchas veces en los medios, en los blogs y en los comentarios. Tratemos de averiguar por qué Roskosmos necesita juguetes caros que no puedan volar y que no permitan alquilar.

Este tema de East Angara debe considerarse en su conjunto, ya que ahora están estrechamente relacionados, aunque comenzaron como proyectos completamente independientes. Es importante entender que la situación actual fue el resultado del desarrollo impredecible de los eventos durante los últimos 20 años, a los que Roscosmos reaccionó. Y no olvidemos que Roskosmos no es un ser humano, sino una estructura compleja en evolución, que prácticamente ninguno de los que tomaron la decisión de desarrollar el Angara o construir Vostochny ahora ocupan esos puestos y no influyen en las decisiones de hoy.

Angara

Basta mirar la línea de misiles en diferentes momentos diseñados bajo el nombre de "Angara" para comprender el largo tiempo de desarrollo. La historia de este cohete recuerda al famoso video de producción de padley BMP.

Primero, se preparó para la plataforma de lanzamiento de Zenit, que ya estaba en Baikonur y Plesetsk. Luego comenzaron a diseñar el suyo propio. Se colocaron alas en los aceleradores laterales para hacerlos reutilizables incluso cuando Elon Musk estaba aprendiendo a enviar dólares por correo electrónico. El concepto de módulos de cohetes universales es un tema prometedor que reduce los costos de producción y, posteriormente, fue implementado por una joven startup estadounidense, SpaceX. En general, la historia de "Angara" es un ejemplo de lo que puede suceder si les das a los desarrolladores un presupuesto ilimitado, marcos de tiempo ilimitados y dices "¡Crea!" Y crearon un cohete con módulos universales por economía, pero con tres mesas de lanzamiento diferentes para cada modificación A3, A5, A7, lo que eleva a los cielos el costo de todo el complejo.

Lo único que acompañó a "Angara" a lo largo de toda su trayectoria vital fue su inutilidad. Como cohete, el Angara no es necesario. Y siempre fue innecesario. "Angara" siempre se ha utilizado para cualquier otro propósito, excepto para el lanzamiento de naves espaciales. Para el funcionamiento normal del cohete, se siguieron utilizando los misiles existentes: las capacidades de A1 son Dnepr, Rokot, Soyuz-U, A3 es Soyuz-2 y Zenit, A5 es Proton, A7 es tal no.

Tampoco hay perspectivas comerciales: el cohete es dos veces más caro que el Proton.

El "Angara" comenzó a cobrar cooperación, es decir. de todos los fabricantes de componentes después del colapso de la URSS. Luego, para cargar a los diseñadores con trabajo, alimentarlos en los años 90 y no perder, en principio, la capacidad de desarrollar misiles. A lo largo del camino, hemos elaborado todo tipo de opciones aladas exóticas, porque podemos y damos dinero. Al final del trabajo, el cohete adquirió un valor propagandístico: ruso, ecológico, propio. En el momento del inicio de la fuerte modificación del "Angara A5", surgió un nuevo papel, que finalmente se convirtió en el principal, definiendo el destino de hoy: uno político.

El primer lanzamiento pesado orbital de "Angara" fue único en la historia de la cosmonáutica rusa: se lanzó dos días antes de lo previsto. Después de muchos años de aplazamientos, pero dos días antes de la fecha anunciada. Exactamente el día en que el presidente de Kazajstán, Nursultan Nazarbayev, realizó una visita de Estado a Rusia.

oriental

El factor decisivo en la construcción de Vostochny fue que Baikonur no es nuestro. A principios de la década de 2010, apareció la base de la estrategia Roscosmos: el acceso garantizado de la Federación de Rusia al espacio desde su territorio.

Rusia y Kazajstán firmaron un acuerdo sobre Baikonur en 1994. Según los términos, Rusia se comprometió a pagar 115 millones de dólares anuales. En el momento de la conclusión del contrato para la joven república kazaja, esta compensación parecía aceptable, pero luego la economía del país creció y la contribución de Baikonur parecía cada vez más insignificante. Al mismo tiempo, el cosmódromo es un vecino inquieto. Las primeras etapas gastadas de los cohetes caen constantemente del cielo. De vez en cuando, algo golpea el espaciopuerto, esparciendo sospechosas nubes marrones. Y el público kazajo está preocupado después de leer el artículo "dimetilhidrazina asimétrica" en Wikipedia. Por todo el país circulan rumores como "después de los lanzamientos rusos el clima se está deteriorando". En general, Kazajstán tiene motivos para obtener más del cosmódromo. Puede ejercer presión sobre la prohibición de bajar los escalones, la prohibición de arrancar después de un accidente o simplemente mediante pistas inequívocas para rescindir el contrato.

La cosmonáutica rusa no volará en un Plesetsk sin Baikonur. Capacidades clave de Baikonur: plataformas de lanzamiento de protones y mesas tripuladas Soyuz. Pero mientras que Estados Unidos depende de la "Unión" de este cohete, Kazajstán no se atrevió a invadir, pero "Protón" - como una espina:

Venenoso, y a nadie le importan los informes de los ecologistas de que el combustible tóxico no afecta la naturaleza, no tiene tiempo de llegar al suelo.

Comercial: en los años 90-2000, "Proton" sacó de un tercio a la mitad de toda la cosmonáutica comercial en el mundo, y cada lanzamiento, por un poco menos de dinero de lo que Kazajstán recibe por cosmódromo por año.

Militar: el logro independiente de una órbita geoestacionaria abre la posibilidad de un control constante de radar y óptico del territorio de todo el mundo o regiones seleccionadas.

En general, muchos apoyarían a Kazajstán en su deseo de encoger el protón ruso.

Y en esta situación, Rusia se comprometió a solucionar el problema. La solución puede parecer controvertida, la clásica inundación de dinero, pero ahora ya está claro: funciona. Tácticas del palo y la zanahoria.

"El látigo" y se convirtió en "Angara" con Vostochny. Al lanzar un cohete pesado desde su territorio y construir un cosmódromo del Lejano Oriente, Rusia dejó en claro a Kazajstán y al resto del mundo que tiene su propio "parque de atracciones", y que ya no está de más presionar a Proton.

El vuelo del único cosmonauta kazajo Aydin Aimbetov, y el desarrollo del proyecto conjunto del cosmódromo de Baiterek, se convirtió en "pan de jengibre" en 2015. El proyecto en sí tiene más de diez años, pero se volvió más activo después del vuelo de Angara y el lanzamiento desde Vostochny, aunque el rentable proyecto Sunkar se convirtió en el factor decisivo.

Ahora "Angara" solo tiene una plataforma de lanzamiento en Plesetsk. Creado con fondos del Ministerio de Defensa para garantizar el acceso de Rusia al espacio desde su territorio. Pero Plesetsk es el peor cosmódromo para lanzamientos en órbita geoestacionaria: se gasta demasiado combustible en cambiar la inclinación de la órbita. En Vostochny, se planeó durante mucho tiempo construir dos sitios de lanzamiento para el "Angara A5", uno "de carga" y el segundo, tripulado. En esta configuración y con la modificación de Angara A5B, fue posible entregar a los rusos a la Federación a la órbita lunar con dos lanzamientos. Roscosmos aprovechó esta oportunidad potencial en los momentos de mayor secuestro del presupuesto espacial. Para los medios, se repitió la fórmula de "asegurar la posibilidad de llegar a la luna hasta el 2030".

Quería creer. Hace apenas un par de meses, a pesar del caos con motores defectuosos, basura en las líneas de combustible y portazos de los astronautas, la perspectiva de una operación conjunta de la estación lunar estadounidense para fines de la década de 1920 todavía parecía realista. Orión y Federación atracaron en la estación con vista a la luna. Me gustaría ver esto …

Pero ha llegado el Ministerio de Finanzas: no hay dinero para dos mesas debajo del "Angara", lo que significa que no hay vuelos a la Luna y no hay lanzamientos tripulados.

Phoenix / Sunkar

El cohete Zenit soviético, y más tarde ucraniano, fue bastante exitoso para su época y mantuvo altos indicadores de eficiencia económica y energética en el siglo XXI. De hecho, era el cohete más barato para lanzarse a la órbita geoestacionaria, aunque era inferior en potencia y fiabilidad al Proton. Voló en los años 90-2000 por órdenes comerciales y gubernamentales de Baikonur y del cosmódromo flotante SeaLaunch.

El cohete ucraniano voló sobre el motor ruso RD-170. El conflicto político entre Rusia y Ucrania prácticamente enterró este proyecto. Pero el éxito de Zenit y la reactivación de SeaLaunch bajo los auspicios de la empresa comercial S7 llevaron a Roscosmos a trabajar en el cohete ruso en el RD-170. Se tomó como base el trabajo de RSC Energia en el cohete Rus. Así nació el proyecto Phoenix. Kazajstán dio dinero para este trabajo y se está elaborando una variante llamada "Sunkar" (Sokol). Este cohete se puede lanzar desde las plataformas de lanzamiento Zenit, es decir, Se ahorran importantes costes de capital.

Recientemente, el jefe de Energia habló sobre la posibilidad de colocar la nave espacial de la Federación en el Phoenix, y hoy esta es la única opción posible. "Fénix" es más débil que "Angara", por lo que aún no brilla ninguna Luna para nuestros cosmonautas. Pero en el futuro, el Pyatiphenix se puede ensamblar a partir de cinco cohetes, y este ya será un cohete lunar superpesado. Aquellos. aquí se repite el concepto modular de "Angara", con la diferencia de que cada módulo es un cohete independiente con una amplia gama de tareas, a diferencia del defectuoso URM de Angarsk. El cohete estadounidense Falcon-9 se está desarrollando con la misma ideología. Si es fácil ensamblar tres o cinco de un cohete se ve claramente en el ejemplo del triple Falcon Heavy: el lanzamiento se prometió en 2014, en el patio en 2017 y se prometió para el otoño. Veamos.

¿Qué tan sensata es la creación de un nuevo cohete desde cero, cuando un "Angara" similar está prácticamente listo? ¿Es posible creer que "Phoenix" no se convertirá en una construcción interminable e inútil a largo plazo, como "Angara"?

Creer no vale nada, pero puedes tener esperanza, y este es el motivo:

1) Si Phoenix tiene éxito al precio de Zenit, entonces será tres veces más barato que Angara A5, con capacidades de lanzamiento comparables, si comienza desde el ecuador en SeaLaunch.

2) "Phoenix" no es desarrollado por GKNPTs. Khrunichev y RSC Energia, que se ha establecido como un fabricante de calidad de naves espaciales Soyuz y otros equipos. "Energia" era mucho menos probable que se incluyera en los informes de escándalos de corrupción, los salarios de los trabajadores de la empresa siempre fueron prácticamente los más altos de la industria. Roscosmos simplemente no tiene nada mejor que RSC Energia.

3) Ya están listas las mesas de lanzamiento para Zenit en Baikonur. SeaLaunch está listo para hacerse a la mar. Al abandonar las dos plataformas de lanzamiento del Angara, se puede ahorrar dinero en el desarrollo del Fénix, y todavía habrá una rendición para el microsatélite lunar.

4) Hay clientes privados en "Phoenix". El mismo S7 ya está listo para comprar y poner en marcha.

5) La participación de Kazajstán es alentadora. Ahora los proyectos espaciales rusos se están desarrollando con éxito prácticamente solo en programas internacionales. Mucho de lo que se está haciendo por uno mismo es infinitamente largo y con una perspectiva poco clara. Mucho de eso es internacional: alta calidad y puntual, al menos no hace tanto tiempo.

6) El proyecto del cosmódromo kazajo-ruso "Baiterek" despegó solo después de que Rusia dejó de intentar imponer "Angara" a Kazajstán y comenzó a hablar sobre "Fénix".

Bueno, y simple: se necesita "Phoenix". Siempre que sea más barato que "Proton". Rusia y el mercado mundial lo necesitan. De hecho, este es un Falcon-9 ruso, solo que sin reutilización, pero con alas.

Según las últimas noticias, durante los próximos 10 años, el panorama es el siguiente:

1) Se suspende el traslado descrito de Baikonur a Vostochny.

2) Vostochny es un cosmódromo moderno realmente bueno, su único problema es que si bien hay Baikonur, no es necesario. Por lo tanto, desde el Lejano Oriente, solo para mantener el potencial, lanzarán las raras "Soyuz" con cargas comerciales o científicas de 5-6 lanzamientos en los mejores años.

3) En Vostochny, construyen una plataforma de lanzamiento debajo del "Angara" y lanzan algún satélite militar desde allí cada dos años, simplemente para no olvidar cómo hacer un cohete y la mesa no se oxida.

4) "Federación" vuela a mediados de los años 20 en "Phoenix" / "Sunkar" desde Baikonur, y solo alrededor de la Tierra. Quizás todavía tenga tiempo de pasar por la EEI una vez.

5) Phoenix / Sunkar se hace cargo de la mayoría de los pedidos comerciales potenciales de Proton, y vuela desde Baikonur y SeaLaunch, no hay misiles tóxicos o muy poco, parte de las ganancias va al tesoro local y Kazajstán está feliz.

6) "Proton" continúa volando desde Baikonur hasta la parada, pero rara vez, mientras (y si) hay una orden del gobierno y algunos satélites comerciales pesados.

7) "Angara" todavía no es necesario, y "se encuentra en la vía lateral", y si "Phoenix" se muestra bien, entonces se cerrará por completo.

8) La producción de "Proton" se traslada de Moscú a Omsk, el raro "Angara" se realiza en el mismo lugar, en el sitio de la planta en la curva del río Moskva en Fili aparece un complejo residencial "Kosmos".

En toda esta imagen, el papel más triste del "TsiKh" - el Centro Estatal de Investigación Científica y Práctica de Khrunichev. El otrora poderoso centro de producción y científico y técnico en el centro de Moscú, que construyó satélites, cohetes y estaciones espaciales, está atravesando una larga crisis, reorganización y escándalos, está perdiendo todas las oportunidades para presionar por sus intereses, por lo que todos los cambios que que tienen lugar en Roscosmos están en manos de un competidor directo: RKK "Energy".

Es importante entender que no hay buenos ni malos en esta historia, todos están tratando de resistir la coincidencia de circunstancias con el máximo beneficio para ellos mismos. Todo lo que le ha sucedido a Roscosmos desde 1991 es el resultado del legado soviético. Ya he prestado atención al hecho de que Roskosmos recibió un potencial industrial colosal de la URSS, que ahora funciona bien al 30% de su capacidad. Y todo lo que el departamento ha estado haciendo durante 25 años es no perder “la bolsa, la foto, la canasta, la caja de cartón y un perrito”, y queremos que Roscosmos corra con todo esto. En años difíciles, el trabajo fue en pedidos comerciales y los estadounidenses ayudaron con su estación "internacional", pero ahora han perdido tanto los pedidos comerciales como las perspectivas de cooperación internacional con antiguos socios, y su propio dinero no es suficiente.

La única esperanza para que la industria vuelva a la "edad de oro" como en la década de 1980 es el petróleo a 150 dólares. Ningún otro factor ayudará. Fue con este entendimiento que la reforma comenzó hace un par de años. Por tanto, todo lo que está haciendo Roscosmos en un estado de reforma y recortes presupuestarios es reorganización, optimización, fusiones y adquisiciones, mermas y contracciones, por lo que poco le parecerá a nadie.

En general, tengo la sensación de que el cohete superpesado y los rusos en la Luna recibirán el premio Roscosmos por la reforma exitosa. Si resulta crear una industria eficiente y compacta que satisfaga las necesidades del estado en el espacio cercano a la Tierra y compita en el mercado mundial, entonces recibirá un apetitoso pedido por la luna. Y si no, bueno, significa que no lo hizo.

Y no llores por el "Angara", vino y se fue por una buena razón.