Desmontamos el álbum de Montferrand en la Catedral de San Isaac

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Había planeado hacer esto durante mucho tiempo, pero no todas mis manos llegaron. Seré lo más breve posible, solo quedarán las páginas del disco de Montferrand y puntos marcados de inconsistencia con la realidad.

Entonces tenemos un álbum de Montferrand, que muestra las etapas de construcción de la Catedral de San Isaac. Me gustaría señalar que hoy, del material disponible para el usuario masivo, este es esencialmente el único documento visual. Desafortunadamente, los archivos no están disponibles públicamente. Y, por tanto, no solo no podemos compararlos con los dibujos de Montferrand de su álbum, sino que en general no hay una confianza total en el hecho mismo de su existencia. Sí, el inventario contiene números de inventario con algunos dibujos y planos, pero se desconoce lo que realmente hay. También hay dibujos de otros autores, artistas, pero se acercan mucho a los dibujos del disco de Montferrand, en algunos casos son prácticamente copias y es difícil determinar quién es la fuente original en este caso. Quizás el propio Montferrand se guió en algún lugar por los dibujos de alguien, o viceversa, los artistas confiaron en Montferrand. Círculo vicioso. Tampoco hay fotografías, aunque la fotografía ya se ha distribuido. Por cierto, quién no sabe, el álbum con los dibujos de Montferrand no se publicó en Rusia, sino en París. También se almacena allí. Lo que también sugiere algunas reflexiones.

Primero, la fuente para que puedas comparar.

Mapa con referencia a los puntos cardinales.

El siguiente es el álbum en sí.

Entonces la primera imagen.

Empecemos por las sombras. Montferrand los dibuja estrictamente a lo largo del eje con el que el sol está en el suroeste. Al mismo tiempo, las sombras son cortas, como en verano en junio al mediodía. De hecho, esto es imposible, porque se dibuja el invierno. Ahora prestemos atención a las personas que están tirando de un carro con un guijarro. Según las proporciones, el tamaño del guijarro resulta ser de aproximadamente 2 metros de largo y aproximadamente 1,5 metros de alto, el ancho no está claro, pero si también es de 1,5 metros, entonces el peso del guijarro resulta ser de 12 toneladas.. Sobre seis ruedas de madera. Es decir, 2 toneladas por rueda. Y 9 personas arrastran estas 12 toneladas por la cuerda, una desde atrás ayuda. En primer lugar, la pregunta es por qué son arrastrados en un carro sobre ruedas, si es invierno y hay personas que viajan en trineos. En trineos es más fácil sobre hielo y nieve enrollada. En segundo lugar, ¿por qué las ruedas son pequeñas? En los carros con arnés, las ruedas son grandes y esto es lógico, porque el tamaño de las ruedas es proporcional al esfuerzo de tracción al moverse. Cuanto más grandes sean las ruedas, más fácil será transportarlas. Y aquí por alguna razón es diferente. Y en general, ¿por qué los campesinos arrastran un guijarro si hay caballos? Al fondo vemos un almacén de este tipo de piedras y sobre ellas hay hombres con hachas, aparentemente están procesando piedras. ¿Se tritura la piedra triturada? A la izquierda, rodeé unas repisas en dos círculos, está claro que la derecha ya está parcialmente revestida de mármol, y la izquierda tiene una forma incomprensible. Si trazamos una línea proporcional, resulta que el frontón de la pequeña columnata (se puede ver como un triángulo) quedará empotrado en la fachada (muro). En la práctica, no hay nada como esto. El frontón de la pequeña columnata tiene la forma de una extensión al marco principal del edificio sin ningún hueco. Hice otro círculo alrededor del arco. Realmente tiene un lugar para estar dentro del frontón de una gran columnata, pero por alguna razón, Montferrand no lo describió con precisión. En su figura tiene una pequeña cumbrera de frontón a la altura del remate del arco, pero en realidad no es así. Las cimas de todos los frontones de la catedral están al mismo nivel, es decir, el arco está debajo. También me gustaría señalar el hecho de que por alguna razón Montferrand no dibujó las columnas en los huecos de los bosques, sino que tiró cuerdas atadas a las columnas superiores, aparentemente para que no fueran arrastradas por el viento. Tampoco dibujó un mecanismo que permitiera que las columnas se instalaran verticalmente. El que se dibuja sirve para levantar las columnas desde abajo. Resulta que tiraron de la cuerda, la columna y se pusieron de pie.

Vayamos más lejos. Segunda foto.

Desde otro ángulo y ya sin nieve. A juzgar por el exuberante follaje en el balcón de la derecha, es verano o principios de otoño. Volvemos a ver sombras cortas como en junio al mediodía, pero el problema es que la fuente de luz, es decir, el sol, está estrictamente en el oeste. Incluso en junio, esto no puede ser. El sol en el oeste, incluso en junio, no supera los 27 grados. Es decir, la longitud de la sombra debe ser más de tres y medio de la altura del objeto. Aquí se puede calcular el azimut del sol.

Tercera foto.

Aquí tampoco todo es normal con las sombras. El hombre sedentario donde la flecha está bien y el hombre de pie a la derecha de la flecha no es normal. Observe el tablero debajo de la flecha central. La sombra generalmente lo deja como si la luz cayera según se dirige la flecha. Más. No está claro qué está colocando un hombre de piedra en un plano inclinado. Pero lo más incomprensible es ¿qué tipo de plano inclinado es? Frontón de columnata? No, arco demasiado alto e incomprensible a la derecha. En el techo de la catedral, todos los planos inclinados se dirigen hacia la cúpula, pero no hay arcos allí. En esta imagen, no vemos ningún desplazamiento hacia la cúpula, ni nada en absoluto que ayude a identificar este lugar. E incluso si se pudiera determinar ese lugar, surgen preguntas sobre la colocación de ladrillos en el arco. Por lo general, la forma de castillo se realiza en el caso de hacer bloques de piedra. En el caso de la mampostería de un arco, por lo general no se realizan cerraduras, compuertas o elementos empotrados debido a la falta de tal necesidad (la tecnología es diferente). Aquí, los ladrillos están dispuestos como piedras angulares en forma de trapecio con inserciones incomprensibles, rodeé una inserción. ¿Demasiado perezoso para arrastrar piedras? Pero los campesinos están colocando las piedras. Pero lo más interesante: ¿dónde está el Jinete de Bronce y el puente? Tanto el monumento como el puente se han mantenido desde la época de Catalina y mucho después de Montferrand. Aquí hay una foto.

¿Dice que el puente y el monumento estaban a la izquierda? ¿Y Montferrand no los pintó para eso? Quizás. Pero en este caso, las proporciones del parque serían diferentes. Si aceptamos las proporciones reales del tamaño del parque, entonces tanto el monumento como el puente deberían haber sido dibujados.

La siguiente es la cuarta imagen.

Es difícil notar algo aquí, simplemente porque no hay nada con lo que comparar. Ahora las cerchas metálicas están tapiadas. Sin embargo, dado el hecho de que los sujetadores en círculos en círculos son diferentes, se puede suponer que Montferrand dibujó de la vida. Pero si me basé en la naturaleza, entonces no está claro por qué no se dibujan los remaches en las escaleras. ¿O hay soldadura? ¿O otra forma de sujeción?

Más. Quinta foto.

Aquí Montferand significa dos fuentes de luz. Es posible. Pero, las sombras deben dibujarse de manera diferente. En el centro vemos una tabla apoyada contra un hemisferio. Correctamente, la sombra se muestra con una línea de puntos, la dirección de la luz mediante flechas. Hay un pilar al lado del tablero. De él, la sombra de Montferrand era, en general, demasiado perezosa para dibujarse. Si asumimos la fuente de luz correcta en el pilar de la derecha, entonces en el pilar desde la dirección cardinal debería haber una franja de luz a lo largo de toda la altura del pilar. Este tampoco es el caso. En la columna de ladrillo, volvemos a ver algunos elementos insertados, aparentemente de piedra. Por qué lo son, no está claro. Ahora hay una escalera de madera y dos hombres en ella. En la parte de atrás, la escalera no descansa sobre nada, no se dobla bajo el peso de dos personas, y para que los hombres se despejen un poco cuando caen por una grieta en la cabeza, colocan debajo un tronco redondo. las escaleras de enfrente.

Imagen 6.

Lo primero que llama la atención es la falta de perspectiva. La altura y la ubicación de las personas deben estar en el delta de las líneas verdes. Resulta que la columna está siendo arrastrada por enanos con desplazamiento en el espacio. Por tales errores, incluso en el primer grado de la escuela de arte, dan dos puntos. Los elementos tecnológicos poco claros se destacan en círculos rojos. En el círculo central hay un elemento similar a un vano arqueado tapiada. Hay muchos techos abovedados en los edificios de siglos pasados, o mejor dicho, son los únicos. Pero personalmente no he visto "ventanas" tan colocadas. Los círculos rojos verticales ovalados indican que no hay elementos de bloqueo incrustados en este caso. Los vimos en las primeras fotos. Pero marcado en una gran bóveda de arco (círculo horizontal). Ahora pasemos a los bosques a lo largo de los cuales están arrastrando la columna hacia arriba. La relación de aspecto del triángulo no es inferior a 1: 3, lo más probable es que la imagen se rompa. Esto solo significa que el peso de la columna se distribuye aproximadamente en la misma proporción al subir la colina. Es decir, un tercio o incluso menos de la masa se distribuye al andamio y el 70% a las cuerdas. El peso de estas columnas, por cierto, es de 64 toneladas. Tanque ferroviario con gancho. Más fuerza de fricción. En la imagen, no está claro cuál es el piso de madera en el que se encuentra el tanque del ferrocarril. Y cómo la criaron allí. Aparentemente de la misma manera, con cuerdas y sin collares de cabrestante. Después de todo, no hay cabrestante en la figura.

Imagen 7.

Aquí, de nuevo, un salto con sombras. Compara las sombras de las personas en la forma de la izquierda y las bases de las columnas de la derecha. Y ahora de las dos personas de pie más cerca del centro. En tres casos, tenemos una fuente de luz diferente. Nuevamente no vemos el puente sobre el Neva. Es cierto que Montferrand pintó un monumento a Peter, aunque gracias por eso. Ahora prestemos atención a lo que están haciendo los hombres. Todos están martillando algo. A la derecha, parece que están tallando bases redondas para las columnas. Hay una especie de movimiento browniano en el hangar. Alguien ahueca, alguien frota (muele). No hay ningún mecanismo de la palabra. Los salientes también son claramente visibles en la columna delantera. Me interesa saber cómo se hacen estas protuberancias. Chopiki insertado en los agujeros? ¿O se fue cuando formaron una columna a partir de un bloque? Más. Preste atención a la forma de las bases de las columnas. Estos son los dos círculos en primer plano. Ahora compare con la base real de las columnas, qué forma tienen realmente.

Sí, y para que quede claro, a la derecha de las dos bases, en la misma esquina, se dibuja una superposición decorativa de bronce en la base, aparentemente como un molde, una plantilla.

Imagen 8.

Aquí se dibuja algún tipo de procedimiento mecanizado. Muy parecido a moler algo. Luego, este algo triturado se mezcla con agua y fluye por la cuneta hasta la bañera desde donde los hombres en camillas lo llevan todo a alguna parte. En las firmas del disco de Montferrand está escrito que se trata de la preparación del cemento. Pero este no es necesariamente el caso. Es posible que esto se esté haciendo con una pasta de pulir. Y quizás algo más. Algún tipo de arcilla, tiza, yeso o cal. En general, no lo sabemos con certeza. Tampoco está claro cómo se suministra el agua. No se ve ningún recipiente con agua. El molino que suministra agua y (o) roca tampoco es visible. Y las existencias de lo que se está triturando tampoco son visibles.

Imagen 9.

Contamos el número de cuadrados en el suelo de la columnata. Montferrand tiene 7 filas, en realidad 6 filas.

Imagen 10.

En esta imagen, los detalles son difíciles de distinguir. Tenga en cuenta que las sombras se dibujan cerca de las reales. Siempre que sea junio, en principio, se puede tolerar algo similar. Otra pregunta es que, nuevamente, los hombres están rodando una especie de bloque de piedra sobre troncos. Para qué lo necesitan en un edificio prácticamente terminado, es difícil de entender. En peso, si comparamos en proporciones este bloque con dimensiones en altura 0, 7, largo 2 y ancho 1 metro debería pesar casi 4 toneladas. 650 kg por hocico. Y aparentemente incluso más tarde y hasta arriba. Al parecer, en esos días los hombres eran más muzhikast.

Imagen 11.

Entonces se extrajo el tipo de columna. Aquí no vemos absolutamente ningún mecanismo. Montferrand significa exclusivamente trabajo manual. A pesar de que los mecanismos para el procesamiento mecánico de la piedra ya existían en el siglo XIX. Deje el mármol, que es mucho más suave, aunque más pequeño, pero no obstante. Esta foto es del siglo XX, pero la esencia es la misma.

Bien, sigamos adelante. El siguiente momento incomprensible. Vemos en Montferrand que la columna está atrapada en bloques de piedra. ¿Cómo sacarlo y arrastrarlo, digamos al agua? Al mismo tiempo sin dañar. ¿Dónde está el cojín blando, las cubiertas, los cabrestantes, los cabrestantes, etc.? ¿Dónde está el atracadero para barcos?

Imagen 12.

La misma serie de preguntas. ¿Dónde están los mecanismos, al menos sierras de hilo o con qué perforar? ¿Y por qué la multitud de hombres arriba está tan lejos del borde? ¿Cortaron el suelo de la montaña de una vez? ¿Y luego lo cortaron en pedazos para las columnas? Por cierto, ¿cómo sacas las columnas del pozo más tarde? Montferrand no trazó una suave pendiente para extender la columna.

Imagen 13.

A juzgar por el hecho de que Montferrand designó deliberadamente la cúpula del Almirantazgo (círculo de la izquierda), dibujó la cruz de la cúpula principal. Sin embargo, la cruz de la cúpula principal es completamente diferente. Aquí está.

No hay bola debajo de la cruz y no tiene agujeros. Pero hay pequeñas cruces de pequeñas cúpulas. Realmente tienen agujeros y casi tienen la misma forma. Casi, porque los agujeros de la parte inferior no llegan hasta el palo oblicuo (como en Montferrand), con borde (sin Montferrand) y todos los agujeros son del mismo tamaño (en Montferrand el central es más grande). Como la cruz de la cúpula principal, también tienen bola.

Imagen 14.

En primer plano, los elementos decorativos son claramente algo antiguo.

Imagen 15.

Volvemos a mirar las sombras. A la izquierda del caballo, en primer plano de personas y piedras, a la derecha del pilar. La fuente de luz está estrictamente al norte. En realidad, esto no puede ser. El barco tiene un convoy a bordo. Se acaba de descargar otro, a juzgar por la imagen. Tenga en cuenta que el mástil central se superpone a la columna (círculo rojo), es decir, la columna está en el lado de babor y el barco debe dar la vuelta para descargar. Cada columna es de 114 toneladas, dos columnas son de 228 toneladas. Hay casi 4 tanques de ferrocarril. Según el dibujo de la columna del barco, el nivel del agua es mucho más alto, de hecho, en el nivel de la costa, que es de unos 2,5 metros. Para que la embarcación sea estable, debe tener un peso adecuado por debajo de la línea de flotación. Es decir, a la masa de la embarcación, debe agregar al menos el mismo peso de lastre que dos columnas. Y teniendo en cuenta las velas, aún más. Las dimensiones de la embarcación según la figura son muy modestas, lo que significa que el calado de dicha embarcación será grande (no se olvide de la quilla). Entonces, la siguiente pregunta es: ¿cómo navegó este velero a lo largo de la bahía de Neva? Las profundidades no superan los 3 metros. No sobrepasan, porque la mayoría son incluso menos. El canal del mar se cavó solo en 1885. Además, tenga en cuenta que no hay protuberancias (cortes) en la columna que vimos en la Figura 7.

Imagen 16.

Se colocaron 7 rieles para tirar de la columna. Si asumimos que el parche de contacto de la columna estará en un parche de 10x50 cm, entonces la presión será de aproximadamente 32 kg por 1 centímetro cuadrado. Esto es mucho, pero aceptable. Por ejemplo, en una paleta moderna de ladrillos de una tabla de una pulgada en los sitios de construcción, la presión es de 2.0-2.5 kg por metro cuadrado. ver. Pero nuevamente, hay una serie de inconsistencias. Comencemos con el hecho de que en la columna reclinada, nuevamente no vemos los chopiks en la columna que estaban en la Figura 7. Pero estos chopiks se pueden ver en la columna que se está levantando. Mira más de cerca. Más. Montferrand dibujó cómo hacer rodar la columna sobre el paso elevado. Pero no dibujó cómo estirarlo en el bosque. ¿Dónde están los durmientes, dónde están los rieles, dónde están los cabrestantes? Dentro del andamio, vemos aberturas preparadas donde se insertarán las columnas. Y vemos cómo sube la columna. Desde el extremo delgado y lo más alejado de nosotros, se levantan con cuerdas. Ahora imaginemos que la primera columna ya está en pie. Y ahora están tirando de la segunda columna, la que dibujó Montferrand. Su extremo delgado también está lejos de nosotros. ¿Cómo levantar la segunda columna? Después de todo, para ocupar su lugar habitual en el agujero, debe derribar, empujar, descansar contra la primera columna. ¿O la columna se colgó de cuerdas y la que colgaba se movió hacia un lado? ¿Estaban colgados de cuerdas dos tanques de ferrocarril? Ahora solo las grúas puente de la tercera categoría pueden hacer esto. Otros tipos de grúas no podrán levantar ni mover dicha carga. En general, si estas columnas se levantaron incluso con una solución tan técnica, entonces el dibujo de Montferrand es extremadamente analfabeto y no refleja el proceso real. Más. En la esquina superior derecha de la imagen, vemos las ruinas. Al parecer, esto es lo que queda del proyecto de la catedral de Rinaldi. Supuestamente la parte del altar. Al parecer, la catedral fue desmantelada y se dejaron las paredes de la parte del altar. Pero, ¿por qué está pintado el techo allí? Montferrand pintó un techo completo sobre un trozo de pared. ¿A qué se parece? Toda la catedral fue desmantelada, a pesar del hecho de que el techo era monolítico, y un techo normal de varias alturas permaneció sobre una parte de la pared. Una parte del techo también es visible sobre la ruina a la derecha. ¿Podría ser esto realmente? Personalmente, solo puedo entender esto si el techo se hizo nuevo, pero la conveniencia de tal techo es completamente incomprensible. Bueno, en la parte inferior de la esquina derecha de la imagen, nuevamente vemos la base de la columna. Se diferencia del de la imagen 7, así como del de la realidad.

Imagen 17.

Aquí la primera pregunta es: ¿dónde están las columnas? Como vimos en la fotografía anterior, número 16 según la versión de Montferrand, la construcción de la catedral se inició con la instalación de columnas. Aquí vemos una caja de construcción confeccionada, pero no hay columnas. Además, de acuerdo con esta imagen, podemos decir con total confianza que no se está llevando a cabo una construcción, sino un trabajo de desmantelamiento o restauración. Más bien, es la restauración, porque en el caso de los trabajos de desmantelamiento, no hubo agitación browniana en el sótano. Ahora a los círculos rojos. El círculo superior izquierdo muestra una abertura de ladrillo arqueada sin elementos empotrados ni de bloqueo. Pero los vimos antes, en las fotos 3, 5 y 6. Resulta como en Vinokur, aquí leemos, aquí no leemos, pero aquí el pescado estaba envuelto. Esto no puede ser. Si hay un plan único, una asignación técnica única y condiciones técnicas uniformes, entonces la cadena tecnológica debería ser la misma. O hay elementos empotrados y de bloqueo, o no los hay. En cualquier caso, sería así ahora. Y nunca creeré que hace 150 años la gente era tonta y los capataces e ingenieros componían todo a lo largo del camino. Cada capataz comprobará cien veces la base normativa-documental y de diseño antes de clavar al menos un clavo. De lo contrario, todos los golpes y la cabeza fuera de los hombros. Bueno, dos círculos que muestran las sombras de los alfileres que sobresalen de la pared. Si no hay quejas sobre el pin izquierdo, Montferrand claramente está insinuando algo con el pin derecho. Para que la sombra caiga de esta manera, debe tener grandes afirmaciones sobre la física de ondas.

Imagen 18.

Aquí nuevamente vemos una imagen completamente opuesta a la anterior. Hay columnas, pero no hay caja de construcción. Vemos que las bases de las columnas ya se han ennoblecido con la decoración y al mismo tiempo el suelo de tablones. La pregunta es ¿por qué? Después de todo, todavía hay una enorme escala de trabajo por delante, y aquí ya se han adjuntado las decoraciones. Nuevamente, no vemos los chopiks en las columnas. Vemos muy bien los tejados de las ruinas, supuestamente los restos de la parte del altar. Aquí hay un modelo de la catedral supuestamente anterior, muéstrame dónde están estos techos y dónde está la abertura estrecha entre las dos torres. Simplemente no diga que Montferrand no dibujó a escala y no observó proporciones.

Imagen 19.

Aquí vemos cómo se levanta una especie de artilugio largo. Montferrand se centró en esto. Pero no se centró en cómo se instaló la columna. Como escribí anteriormente, pesa tanto como un vagón cisterna de ferrocarril y, además, otro camión de 4 toneladas. Eso es 64 toneladas. No hay mecanismos de elevación en la imagen. Y en general, no se arregla de ninguna manera. Imagínese, digamos que algo en algún lugar lo golpeó o se hundió debajo de él y esta columna voló hacia abajo. Sí, demolerá todo a su paso.

Imagen 20.

Aquí Montferrand capturó la instalación de columnas de pequeñas torres. Vemos un mecanismo de elevación que se mueve sobre rodillos. Sin embargo, si observa más de cerca el mecanismo, no está completamente claro de dónde viene la columna dentro del mecanismo; en todos los lados tiene nervaduras que evitan que se levante. Resulta que se enganchó con un borde y se tiró de tal manera que la columna pasaba dentro de la alineación entre las vigas, mientras que la parte trasera se arrastraba por el suelo. Teóricamente, esto es posible, estas columnas no son relativamente pesadas, solo un par de camiones KAMAZ, pero en la práctica … Estas columnas están, como en otras partes de los dibujos de Montferrand, en libertad condicional. Personalmente, como constructor, nunca dejaría las columnas y las sujetaría con un fleje de madera. Además, no es nada difícil y nada costoso. Tampoco está del todo claro cómo subieron estas columnas. No vemos ningún agujero en el techo. Si miras la imagen 2, puedes ver que el edificio ya está completamente construido, pero estas mismas columnas, así como las pequeñas torres con cúpulas, aún no lo están.¿Resulta que estas columnas fueron levantadas desde el exterior con cuerdas? ¿Solo enganchado y detenido? ¿Y la columna colgaba como una salchicha en el aire? ¿Dónde está la grúa con el brazo (pluma)? ¿Dónde están los malacates? ¿Dónde está el contrapeso? ¿O había un montacargas en el exterior? está bien. Ahora observe el círculo rojo. Ocurrió un milagro. Montferrand recordó que hay un puente que cruza el Neva y lo dibujó. Recuerda que en la imagen 3 se olvidó de eso. Sin embargo, la memoria de Montferrand no regresó por completo, nunca pintó un monumento a Pedro. Pero el puente que cruzaba el Neva iba exactamente hasta el monumento. Al comienzo del artículo, ya he mostrado imágenes con un puente y un monumento. Por cierto, la posición de las sombras en esta imagen significa que el sol está estrictamente en el este, es decir, a las 6 de la mañana. Sin embargo, la longitud de las sombras y el número de personas en la calle sugieren lo contrario.

Esto concluye. Estos eran casi todos los dibujos del álbum de Montferrand que se referían a la Catedral de San Isaac. Qué conclusiones se pueden sacar. Sí, en general, sencillo. Al final resultó que, no hay un solo dibujo en el que Montferrand tenga una precisión documental. Hay algo en cada dibujo que indica una discrepancia. Parece que Montferrand está insinuando algo. Y para ocultar sus mensajes secretos, describió todas las inconsistencias en puntos secundarios. Para no ser llamativo. Resultó ser una especie de diversión infantil de nuestro pasado pionero: encuentra diez diferencias en la imagen. De hecho, jugamos este juego hoy.

Para un refrigerio, aquí hay una imagen del álbum de Montferrand.

En esto me despido, gracias a todos.