Colonización del espacio a imagen de las revistas soviéticas y Tsiolkovsky

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Casi todos los artículos soviéticos sobre la colonización del espacio mencionan al inventor, filósofo y fundador de la cosmonáutica, Konstantin Tsiolkovsky. Tsiolkovsky vio una solución al problema futuro de superpoblación y escasez de recursos mediante el desarrollo de nuevos planetas. Fue él quien escribió por primera vez sobre los futuros "asentamientos etéricos" en la órbita de la Tierra, hizo bocetos de estaciones extraplanetarias y se le ocurrió la idea de un ascensor espacial. El científico previó la creación de cohetes y satélites, pero sus ideas resultaron ser demasiado innovadoras para finales del siglo XIX y principios del XX. Pero un poco más tarde, sus teorías se convirtieron en la principal inspiración para científicos y soñadores durante el período de exploración espacial activa.

Una catapulta espacial, ciudades aéreas en Venus y un anillo de transporte volátil, en los proyectos de los inventores y artistas soviéticos.

Lo que inspiró a los entusiastas

La era espacial comenzó el 4 de octubre de 1957, cuando la URSS lanzó el primer satélite terrestre artificial, y nueve años después hizo el primer contacto con un cuerpo extraterrestre: aterrizó la estación Luna-9 en la Luna. Con el triunfo de Soyuz en la carrera espacial no oficial, las fantasías espaciales se han revitalizado. El universo ahora parecía más cercano que nunca, lo que significa que ha llegado el momento de planes audaces.

Primero para los bolcheviques, y luego para los escritores y directores soviéticos, el espacio se convirtió en un lugar de utopía comunista. Realizó dos tareas: el establecimiento de nuevas creencias y valores, así como la adecuación de ideas políticas para el desarrollo estratégico del país.

Alexandra Simonova

Investigador del Centro de Estudios de Ciencia y Tecnología de la EUSP en el estudio "La formación de la mitología espacial como factor en el desarrollo de la investigación científica espacial en la URSS y Rusia"

La principal fuente de conocimiento e inspiración para el pueblo soviético fueron las revistas de divulgación científica Znanie - Sila, Nauka i Tekhnika, Inventor y Rationalizer, y muchas otras. Quizás la más "libre" en relación al futuro en el espacio fue la revista Komsomol "Tekhnika - Molodyozhi". En las portadas se imprimieron imágenes de artistas, en el interior había dibujos de rovers lunares y diagramas de cohetes, y allí se publicaron historias de escritores de ciencia ficción soviéticos y extranjeros. La revista fomentó el vuelo del pensamiento técnico y organizó periódicamente concursos de lectores sobre la visión del futuro.

La mayoría de los artículos de las revistas soviéticas describían los datos existentes sobre el espacio y las teorías sobrias del campo de la astrofísica. Pocos autores académicos se han aventurado en audaces fantasías sobre poblar planetas o crear naves estelares, prefiriendo dejarlo en manos de los escritores. Los artículos científicos eran en su mayoría de naturaleza pragmática.

Doctores y profesores prefirieron cortar el romance de conquistar el universo. En cambio, enfatizaron implacablemente cómo los avances en los lanzamientos de satélites podrían ayudar a rastrear el clima, establecer comunicaciones por satélite entre continentes, obtener una nueva fuente de energía o realizar experimentos en el vacío. Los artículos raros sobre la construcción de objetos extraterrestres necesariamente iban acompañados de una evaluación de los beneficios para el pueblo soviético y el uso práctico en la economía. Pero algunas ideas realmente brillantes aún se abrieron camino a través del escepticismo científico.

El primer objetivo es la luna

Antes del exitoso proyecto Luna-9, la humanidad no tenía información precisa sobre la atmósfera de la luna y su naturaleza. Pero esto no interfirió en lo más mínimo con las ambiciosas teorías publicadas en revistas de divulgación científica. En 1958, la revista "Tekhnika - Molodyozhi" citó la publicación estadounidense Popular Science: primero, envíe un aparato a la luna para obtener datos sobre su masa, y varios años después detonar una bomba atómica en el satélite. Los científicos registrarán los espectros de la explosión para determinar la composición de las sustancias de la superficie y recogerán el polvo lunar, y el primer hombre aterrizará solo a principios del próximo milenio.

La mayoría de las veces, las revistas tenían prisa con las predicciones, pero aquí subestimaron la tenacidad de la carrera espacial entre los EE. UU. Y la URSS. El primer hombre pisó la luna en 1969, solo once años después del pronóstico. No fue necesario detonar una bomba atómica para determinar la composición de la superficie; los planes agresivos se transformaron en sueños pacíficos de estaciones científicas lunares.

Por ejemplo, el artista Boris Dashkov imaginó que la estación lunar tendría que colocarse profundamente debajo de las rocas para protegerla de los meteoritos y los cambios repentinos en la temperatura de la superficie de + 120 ° C a -150 ° C. En el último piso del laboratorio, vivienda, sala de control. En la parte inferior hay un almacén para alimentos, oxígeno, combustible y herramientas. Puede ingresar a través de la puerta de enlace, un vehículo rastreado recorrerá el planeta. En el exterior hay un invernadero con verduras y frutas, paneles solares, un mástil de radio, un radiotelescopio y un observatorio.

El artista Fyodor Borisov presentó el nuevo asentamiento como casas esféricas, protegidas de los meteoritos por el suelo lunar e interconectadas por pasajes sublunares. La gente en la superficie usa trajes espaciales livianos y ajustados. "O tal vez, en las profundas cuevas lunares, si se conservara el aire en ellas, la vida podría surgir y desarrollarse aún más en formas elevadas de mamíferos", expresó la hipótesis uno de los editores de la revista.

Anillos artificiales de la Tierra

Los científicos soviéticos a menudo se inspiraron en los proyectos de sus colegas occidentales. Una de las ideas más populares fue el concepto de ciudad orbital del profesor de la Universidad de Princeton, Gerard O'Neill, llamado "cilindro de O'Neill":

“Se creará una colonia espacial autónoma para 10 mil a 20 millones de personas en forma de dos cilindros conectados con un diámetro de 7,5 kilómetros. Su rotación creará una fuerza de gravedad similar a la de la Tierra. La agricultura y la ganadería se desarrollarán dentro de la estación y en los anillos agronómicos exteriores. El costo será de cien mil millones de dólares por veinte años de construcción. Sin embargo, las áreas colonizadas se volverán estrechas para la humanidad y el problema de la contaminación volverá, por lo que todos los sistemas deben funcionar en un ciclo cerrado”, dice Iosif Shklovsky, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS, en las páginas de Technics - Youth.

El profesor O'Neill fue mencionado con frecuencia en las revistas soviéticas. Sus ideas sobre el desarrollo de la civilización fueron apoyadas por científicos soviéticos: si otros sistemas aún son inalcanzables, el espacio alrededor de la Tierra también puede ser útil. O'Neill creía que para 2060 alrededor de dieciséis mil millones de personas vivirían y trabajarían fuera de nuestro planeta. También inventó una catapulta electromagnética para lanzar satélites artificiales en órbita y financió activamente la investigación sobre la colonización del espacio.

Logística del futuro

Los planes de espacio a gran escala requerían un transporte igualmente impresionante. Para la construcción de estaciones lunares, se necesita la entrega de recursos extraídos de otros planetas y asteroides, cohetes más rápidos, más capaces y económicos o el descubrimiento de nuevos métodos de transporte de carga.

El proyecto "Centon" es un túnel con un carro que pasa por el centro de la Tierra con salidas en extremos exactamente opuestos del planeta. A 16 metros por hora, el túnel se habría cavado en 48 años. Mientras se perfora a grandes profundidades, las altas temperaturas del magma serían enfriadas por un chorro de agua fría. El carruaje tardaría unos 43 minutos en cruzar el túnel por completo. No se necesitan motores: la gravedad funcionará para ellos.

"Si colocas un vehículo de lanzamiento en el túnel y le das velocidad adicional al pasar por el centro del planeta, acelerará lo suficiente como para volar al espacio con menos consumo de combustible, llevándose incluso un barco pesado junto con el tren", dijo Tekhnika. - Informe de la revista Molodyozhi para 1976. Por separado, se enfatiza que la idea funciona bastante y se basa en cálculos matemáticos precisos.

El autor del artículo del ingeniero "Inventor y Racionalizador", Anatoly Yunitskiy, criticó la idea del túnel. En cambio, propuso rodear la Tierra en un enorme anillo de transporte en su órbita.

Se construirá un paso elevado a lo largo de todo el ecuador a una altura de cien metros, los soportes flotantes lo sostendrán sobre el océano. En la parte superior del paso elevado, habrá un anillo de transporte con un diámetro de diez metros y una longitud total de cuarenta mil kilómetros. El volante pondrá el anillo exterior en movimiento a la primera velocidad cósmica, luego el anillo inferior con la carga y los pasajeros se unirán a él. Los pesos grandes se unen al anillo directamente en las cuerdas. El anillo de transporte recibirá energía ecológica de las corrientes de la ionosfera y la energía de la rotación de la Tierra alrededor de su eje.

En una hora, el anillo se elevará hasta una distancia de 300 a 400 kilómetros sobre la Tierra y llevará carga a industrias en órbitas bajas, luego desarrollará una segunda velocidad cósmica y volará para entregar recursos a través del sistema solar. El aterrizaje en la Tierra ocurrirá en orden inverso. El transporte de una sola vez está diseñado para cuatrocientos millones de personas y doscientos millones de toneladas de carga. El costo del proyecto estará dentro de los diez billones de rublos soviéticos (en un artículo similar en la revista Tekhnika - Molodyozhi - diez billones de dólares), y el costo del transporte será de hasta diez kopeks por kilogramo. La construcción habría tardado cinco años.

El anillo podría sacar todos los escombros del planeta, especialmente los desechos radiactivos peligrosos, dijo Yunitskiy. El autor de la tecnología está vivo, ha creado un grupo de empresas de transporte innovadoras y todavía está apoyando la idea de un anillo de transporte. En el verano de 2019, la compañía de Yunitskiy publicó un video sobre la nueva apariencia del proyecto.

Elevador interplanetario

La idea de un ascensor espacial fue descrita por Tsiolkovsky en 1896, pero se tomó en serio mucho más tarde. Uno de los primeros conceptos del ascensor, escrito por el profesor Georgy Pokrovsky, se basó en los principios del funcionamiento del aerostato. El profesor escribió sobre una torre con un ahusamiento gradual múltiple de las partes superiores para reducir el peso en la base. La torre está construida con un material flexible colocado en pliegues, como plástico o papel de aluminio resistente. Se inyecta gas ligero en el interior, bajo presión se enderezan los pliegues, la torre se vuelve más alta, la aguja se eleva gradualmente a una altura de 160 kilómetros. La estabilidad será proporcionada por cables a lo largo del cuerpo de la torre.

Alternativamente, la torre podría consistir en cilindros ahusados y separarse como un telescopio. Como señaló el autor, el principal problema en la construcción de estructuras ultra altas reside en la resistencia de los materiales modernos. En la época soviética, e incluso en los tiempos modernos, no existe ningún material que pueda soportar la carga de una torre de cientos de kilómetros de altura y que pueda soportar el clima y los impactos de meteoritos.

El objetivo principal del ascensor era la investigación científica: a una altitud de cien kilómetros sería más conveniente observar los cuerpos cósmicos, estudiar la radiación cósmica, los fenómenos eléctricos y magnéticos, el estado de la atmósfera. A través del túnel dentro de la torre, los globos se elevarían hacia el cielo.

Un ascensor como medio para levantar personas, barcos y carga se describe en un proyecto técnico más audaz y completo por el ingeniero Y. Artsutanov en 1960. Según su plan, el ascensor sería una tubería con un hueco de ascensor unido al ecuador. En el otro extremo del tubo, un satélite con el mismo período de rotación que la Tierra está "atado" para permanecer inmóvil en relación con el planeta. La altura del ascensor es de 35.800 kilómetros.

El satélite al final del ascensor será la base principal, mientras que a lo largo de la estructura se ubicarán laboratorios científicos, áreas industriales, residenciales y de trabajo. Puede haber objetos residenciales dentro de la tubería, porque el tiempo de ascenso desde la Tierra al satélite es de semanas. La longitud del tubo se calcula para que el satélite pueda tener plataformas para enviar y recibir naves interestelares en el espacio sin necesidad de superar la gravedad de la Tierra.

El ascensor se conectará a la estación orbital a largo plazo en forma de un enorme anillo alrededor de la Tierra. “Otros ascensores desde el ecuador también se extenderán hasta la estación, formando un 'collar'”, escribe Georgy Polyakov, Ph. D. en física y matemáticas. El "collar" servirá como un camino entre las astrociudades y las hará más estables en órbita. El collar circulará 260.000 kilómetros y albergará a 26 millones de personas junto con espacios agrícolas y de trabajo, incluidos los cilindros de O'Neill.

Las ciudades flotantes de Venus

La temperatura de la superficie de Venus alcanza los 400 ° C y el aire se compone de dióxido de carbono, condiciones no muy adecuadas para los humanos. Pero hay un lugar donde podríamos vivir: este es un espacio a una altitud de 50-60 kilómetros sobre el planeta, donde la temperatura desciende a unos cómodos veinticinco grados, y las condiciones de presión y composición del aire son más favorables para humanos.

Todo lo que queda es construir aeronaves y estaciones de globos, sugeridas por el ingeniero Sergei Zhitomirsky. La gran plataforma circular de dicha estación tendría un montículo de tierra para cultivar plantas, crear jardines y parques, y las áreas de vivienda se ubicarían en el mismo espesor de la plataforma. La ciudad "se elevará" gracias a una enorme burbuja de aire transparente más ligera que la de Venus. Las potentes hélices te permitirán mover la ciudad y permanecer siempre en el lado soleado de Venus.

Planes de Marte

El científico Georgy Polyakov consideró a Marte como el planeta más habitable después de la Tierra. Es en Marte donde es posible crear un sistema de transporte especial debido a la baja gravedad y sus dos satélites: Fobos y Deimos. Primero, un monorraíl correrá a lo largo del ecuador del planeta. Los trenes en el monorraíl estarán conectados por cables de energía a los satélites de Marte, girando en direcciones opuestas. La fuerza de rotación de los satélites impulsará fácilmente los trenes conectados a ellos alrededor del planeta: Fobos acelerará el tren a 537 metros por segundo, y Deimos, a cuarenta y cinco. La longitud de los cables de los trenes a los satélites será de al menos seis mil kilómetros.

También había grandes planes para los cuerpos de los satélites: la construcción de bases espaciales intermedias y laboratorios. El autor no explica cómo se llevaría a cabo el trabajo en condiciones de débil gravedad de los satélites. Un esfuerzo que llevaría a una persona dos metros sobre la superficie de la Tierra en Fobos permitiría saltar cinco kilómetros de longitud y un kilómetro de altura. Pero tardaría media hora en subir y aterrizar.

Los científicos soviéticos hicieron planes para casi todos los planetas del sistema solar. Básicamente, se propuso enviar un satélite para reconocimiento y luego construir bases y laboratorios. El miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS, Iosif Shklovsky, predijo que a ese ritmo se necesitarían al menos quinientos años para dominar el sistema solar y poblar toda la galaxia, varios millones de años. Pero incluso entonces, incluso una civilización avanzada se enfrentará a las mismas dificultades que nosotros ahora: recursos limitados y la necesidad de desarrollar nuevos objetos.

Exploración espacial a través de los ojos de los soñadores

La ciencia y la creatividad luchan en la imagen del pueblo soviético. Algunos de los artistas tenían antecedentes técnicos, por lo que sus creaciones reflejaban las teorías de los científicos y era posible creer que el futuro se ve así. Para otros artistas, las imágenes se parecían a la emoción: el escurridizo placer de contemplar las estrellas, fantasías de aventuras, llamaradas brillantes en el espacio profundo y planetas que centellean seductoramente tan cerca.

Entre los famosos creadores de pinturas sobre el Universo se encontraba Alexei Leonov, la primera persona en estar en el espacio exterior. Leonov solía escribir en colaboración con el renombrado artista Andrei Sokolov. Juntos crearon una serie de sellos postales de temática espacial y muchos paisajes extraterrestres, incluidos los publicados en revistas.

Con el colapso de la URSS, los sueños de espacio finalmente perdieron sus funciones políticas y en parte el encanto de sus contemporáneos. El trabajo en órbita, el lanzamiento de cohetes y los paseos espaciales se han convertido en algo habitual. "No hay futuro sin un sueño del futuro", escribieron en revistas soviéticas. Ahora el sueño se percibe con menos entusiasmo: la fantasía está siendo reemplazada por la confianza en que el espacio será inevitablemente nuestro. Pero cuándo exactamente sigue siendo un misterio.