Ovnis en la Primera Guerra Mundial: Historias de guerra

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Cientos de extraños telegramas, informes y protocolos se han conservado en los archivos policiales de muchas provincias. Los militares, gendarmes y ciudadanos comunes informaron sobre ciertos objetos que aparecieron lejos de la línea del frente en la noche, brillaron con rayos deslumbrantes, esquivaron fácilmente los bombardeos y aterrizaron en cualquier lugar.

El ufólogo ruso Mikhail Gershtein y el historiador bielorruso Ilya Butov estudiaron esta evidencia documental que apareció en 1914-1916. Y ahora aseguran: se parecen mucho a los actuales, solo que sin los términos ahora familiares: "OVNI" y "platillo volante".

La gente a menudo llamaba a los misteriosos dispositivos en el cielo del Imperio Ruso aviones o dirigibles, llevando lo que veían a algo más o menos familiar y que ya existía en ese momento. Aunque se desprende del testimonio de testigos presenciales que la comparación fue muy arbitraria. Los llamados aviones y dirigibles tenían luces multicolores a los lados, potentes reflectores, tenían la mayor maniobrabilidad y podían flotar en un solo lugar. Se veían de alguna manera diferentes, de ninguna manera las mismas cosas en las que la gente volaba entonces.

Informe sobre la observación de un "avión iluminado" la noche del 11 (24) de agosto de 1914 en la provincia de Pskov

Los "ovnis prerrevolucionarios" también aparecieron antes de la Primera Guerra Mundial. Mientras el tiempo fuera pacífico, no causaron mucha preocupación. Aunque los periódicos escribieron que algunos aviones aparecieron sobre la ubicación de unidades militares y brillaron desde el cielo. El 26 y 27 de julio de 1914 (en adelante, todas las fechas se transfieren al nuevo estilo), "un misterioso avión sobrevoló Zhitomir durante dos noches seguidas, iluminando la disposición de las tropas del campamento con un reflector".

El 1 de agosto de 1914, Alemania declaró la guerra a Rusia. Después de eso, todo lo inusual en el cielo se atribuyó a los alemanes por defecto. Ya el 11 de agosto, el comandante del Distrito Militar de Kazán, el general de división Aleksey Alekseevich Mavrin, envió un telegrama a las autoridades de todas las provincias: "Evidentemente hay aviones en el área del distrito. Siempre que sea posible, ordenó a las tropas que dispararan contra el aviones ".

La orden no impidió la aparición de ovnis incluso sobre la propia Kazán. Un día después, el 13 de agosto, otro "avión" fue visto sobre la ciudad, volando rápidamente "a una altitud muy significativa". El 14 de agosto, alrededor de las 11 de la noche, un grupo de trabajadores encabezado por el técnico Kasyanov vio un aparato negro en forma de cigarro que volaba rápida y silenciosamente sobre el río Malaya Kokshaga. Esa misma noche, los residentes de Kazán observaron "un extraño fenómeno celeste: una estrella no es una estrella, un avión no es un avión … Un círculo brillante en forma de anillo con dos rayos que atraviesan lentamente el cielo en la dirección del Arsk campo hasta la desembocadura del río Kazanka ".

El 17 de agosto, el hijo de un capataz de policía vio un "avión volador" iluminado en medio del área de las fábricas de Parat. El padre, que llegó al lugar, también lo vio. Los gendarmes registraron la fábrica. Pero no se encontró nada ni a nadie.

Las balas no las toman

Todos los intentos de derribar el "avión" fueron infructuosos. El 15 de agosto, la policía disparó contra un "avión" que volaba a baja altura sobre Yekaterinoslav (Dnepropetrovsk). Por orden del comandante de la ciudad, 25 gendarmes dispararon dos ráfagas contra el aparato, tras lo cual rápidamente despegó y desapareció.

El 22 de septiembre un avión con dos luces blancas apareció en la estación Razdelnaya del Ferrocarril del Sur, hizo un círculo sobre la estación, y durante esta salva, esta última fue iluminada desde el avión por un reflector del avión;

El empleado de volost disparó tres veces contra los pilotos bien visibles del "avión". No hizo ningún daño.

Las autoridades estaban particularmente preocupadas por la aparición de "aviones" en el interior del país, donde no había dispositivos domésticos, y el enemigo solo podía atravesarlo con aterrizajes y reabastecimiento de combustible. Resultó que los traidores operaban en la retaguardia rusa, ayudando a los alemanes.

Esto es lo que dijo el ministro del Interior, Nikolai Alekseevich Maklakov, en un telegrama oficial fechado el 22 de agosto de 1914: estaciones aeronáuticas secretas enemigas, talleres y depósitos de gasolina. Les pido que tomen las medidas de búsqueda más urgentes.

Sin embargo, la búsqueda tampoco arrojó resultados. Los informes sobre "aviones" llegaron de todas partes, desde Finlandia hasta las regiones más remotas del Lejano Oriente.

El periódico Echo, publicado en Blagoveshchensk, informó que el 25 de agosto de 1914, “alrededor de las 10 de la noche, cerca de Kukhterin Lug, los pasajeros del vapor Express observaron durante bastante tiempo el vuelo de un cuerpo esférico, similar a una aeronave, que voló de sur a norte a una altura significativa, en dirección al río Zeya, y luego rápidamente se elevó en altura y desapareció de la vista. Esto fue informado a las autoridades.

Se conserva un dossier de gendarme con detalles. El capitán Alexander Silvestrovich Epov dijo a la policía: “El objeto voló paralelo al vapor durante cinco millas, durante aproximadamente una hora, luego, por delante del vapor, comenzó a trepar y desapareció sin dejar rastro … Que era un dirigible o un “Zepelín”, no puedo decir. Pero teniendo en cuenta la invariabilidad de la forma del objeto volador, la marcada delimitación de sus formas, creo que no se trataba de una nube ni de ningún fenómeno atmosférico, y admito que podría ser un globo o algún tipo de avión. Todo esto fue confirmado por los pasajeros del vapor que aterrizó en la ciudad de Zeya-Pristan.

Porque porque somos pilotos

En los expedientes de gendarme también hay informes de pilotos de ovnis que supuestamente no se diferenciaban en nada de la gente corriente. Un residente de la provincia de Orenburg, un tal Valimukhametov, dijo que el 21 de septiembre de 1914, “alrededor de las 3-4 de la mañana, dejó el cordón en la carretera Abzakovskaya con heno a la planta de Beloretsky. Habiéndose alejado cincuenta metros del cordón, algo lo encendió y se hizo de luz, mejor que durante el día. Mirando hacia arriba, vio un objeto parecido a un barco volando directamente sobre él, en el que estaban sentados tres hombres con sombreros negros altos; dos de ellos se sentaron en la parte de atrás y uno en el frente y controlaron la aeronave. Este último lo examinó mejor que los demás y lo notó bien: era un hombre guapo con un bigote negro y bien rizado. El objeto volador no hizo ningún ruido en particular, solo resopló como una locomotora de vapor; cuando los que volaban en la aeronave lo notaron, inmediatamente aumentaron su velocidad, comenzaron a escalar más rápido y desaparecieron. Frente a la aeronave voladora había una linterna roja muy brillante, la misma estaba detrás, también había una linterna en el medio a ambos lados, y un espejo muy brillante giraba alrededor de ellos. Cuando la aeronave desapareció, volvió a caer la oscuridad.

Según Valimukhametov, la aeronave voló a no más de 20 sazhens (42,5 metros - M. G.) del suelo, por lo que lo miró bien y se le apareció en forma de un enorme bote; su dirección era de este a suroeste. Valimukhametov estaba muy asustado y ni siquiera podía imaginar que estaba volando.

Solo podemos adivinar si fue un milagro de disfraz, o si un testigo aterrorizado dibujó mucho en su imaginación. Se excluye la posibilidad de alucinaciones o ficción en algunos casos: hubo muchos observadores y miraron a los "pilotos" desde diferentes puntos.

Después de la revolución, cesaron los intentos de investigar la aparición de los misteriosos aparatos. Pero los propios invitados, al parecer, no han desaparecido por ningún lado. Treinta años más tarde comenzaron a llamarse ovnis, unos años más tarde, "platillos voladores". Y los pilotos ya no eran alemanes, sino extraterrestres.

¿Quién voló entonces y sigue volando hoy? No hay respuestas. Solo hay observaciones que no pueden descartarse. Entonces el acertijo existe. Y no es ficción.