¿Qué tipo de postes se colocaron en las esquinas de los edificios en San Petersburgo?
¿Qué tipo de postes se colocaron en las esquinas de los edificios en San Petersburgo?

Video: ¿Qué tipo de postes se colocaron en las esquinas de los edificios en San Petersburgo?

Video: ¿Qué tipo de postes se colocaron en las esquinas de los edificios en San Petersburgo?
Video: ✅ La HISTORIA del ANARQUISMO en 10 minutos | ¿Qué es el anarquismo? 2024, Abril
Anonim

Los residentes e invitados de San Petersburgo pueden observar extraños pilares no muy grandes instalados cerca de los arcos. Para ser más precisos, estos estaban en casi todas las ciudades rusas en un momento determinado, pero la mayoría de ellos han sobrevivido aquí. Hoy en día, pocas personas ya son conscientes de su verdadero propósito.

De hecho, se instalaron con un propósito completamente práctico.

Las columnas inusuales están ubicadas cerca de las paredes del edificio o columnas
Las columnas inusuales están ubicadas cerca de las paredes del edificio o columnas
Estas estructuras se pueden encontrar incluso cerca de monumentos
Estas estructuras se pueden encontrar incluso cerca de monumentos

Si observa más de cerca estas publicaciones, puede ver qué tan cerca están de las paredes de los edificios. Además, estuvieron allí durante mucho tiempo.

Los bordillos pueden ser tanto de piedra como de metal, a veces tallados
Los bordillos pueden ser tanto de piedra como de metal, a veces tallados
Las construcciones pueden tener formas muy diferentes
Las construcciones pueden tener formas muy diferentes

Los bordillos pueden ser tanto de piedra como de metal, a veces tallados, con una forma interesante. En algunos lugares, su papel lo juegan los troncos de los viejos cañones de pequeño tamaño, o las cornisas de los balcones, sin embargo, invertidas.

Los limitadores se instalaron para un propósito específico
Los limitadores se instalaron para un propósito específico
Las estructuras protegieron las esquinas de los edificios y las estructuras de daños como resultado de una colisión con un vagón
Las estructuras protegieron las esquinas de los edificios y las estructuras de daños como resultado de una colisión con un vagón

Fueron instalados por una razón. Sirvieron para un propósito específico. En casi todas las ciudades de Rusia, tales restricciones se instalaron en aquellos días en que todavía no había transporte motorizado y la gente se movía en carros, a caballo.

Muy a menudo, el carruaje patinaba en las esquinas. Como resultado, ejes afilados y ruedas de madera dañaron las esquinas de varias estructuras, desde escaleras, esquinas de edificios hasta monumentos.

Los bolardos de ruedas tenían varias formas y se instalaron principalmente en ángulo
Los bolardos de ruedas tenían varias formas y se instalaron principalmente en ángulo

Para minimizar el riesgo de tal daño, instalaron tales limitadores, que se llamaron restricciones de rueda o amados. Si miras de cerca, eran en su mayoría de forma cónica o redonda, o estaban unidas en ángulo. Esto se hizo para que si el carro golpeara repentinamente los limitadores, la rueda se deslizara suavemente hacia el suelo.

Los bordillos dejaron de cumplir su función práctica con la aparición en las carreteras de las ciudades de coches con carrocería metálica
Los bordillos dejaron de cumplir su función práctica con la aparición en las carreteras de las ciudades de coches con carrocería metálica

Estos bolardos dejaron de cumplir su función práctica con la aparición en las vías urbanas de pequeños coches con carrocería metálica. Los controladores se han vuelto más precisos. Está claro que nadie tenía el deseo de enderezarse regularmente después de cada estacionamiento descuidado y colisión con un poste.

La mayoría de los rompe ruedas sobrevivieron en San Petersburgo
La mayoría de los rompe ruedas sobrevivieron en San Petersburgo

Poco a poco, los parachoques de las ruedas empezaron a desaparecer de las calles de la ciudad. La mayoría de ellos hasta la fecha se han conservado en San Petersburgo.

Recomendado: