Video: Supervivientes del hielo antártico
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02
Ernest Shackleton ya era ampliamente reconocido como un explorador intrépido, alcanzando una latitud récord en su expedición antártica en 1907-1909, cuando en 1914 navegó en el barco de expedición Endurance.
Ernest Shackleton, Jefe de la Expedición Transantártica Imperial.
El Polo Sur había sido alcanzado unos años antes por Roald Amundsen, por lo que Shackleton se propuso un objetivo más ambicioso: aterrizar en la Antártida y viajar 1.800 millas a través del continente a través del Polo Sur. Llamó a su empresa la Expedición Transantártica Imperial.
Con la ayuda de un barco que navegaba hacia el otro extremo del continente helado para almacenar suministros, Shackleton zarpó de Buenos Aires con una tripulación especialmente seleccionada de 28 personas para las islas Georgias del Sur y el mar de Weddell, conocidas como la Bolsa de Hielo.
Fotógrafo Frank Hurley.
El tercer oficial está ajustando las banderas de señales del Endurance.
La estela del Endurance mientras cruza el mar de hielo de Weddell.
La tripulación está tratando de abrir un camino a través del hielo para el Endurance.
Pronto, el barco se encontró con una densidad inesperadamente alta de témpanos de hielo. Después de más de dos meses de lucha, el Endurance estaba irremediablemente congelado en hielo.
Se hicieron cambios en el ambicioso plan de la expedición: el nuevo objetivo era prepararse para el invierno entre los montículos. Los perros de trineo se trasladaron del barco al hielo y el barco se convirtió en un campamento de invernada. Para mantener la moral, la tripulación realizó viajes de esquí obligatorios y realizó actuaciones amateur en el recinto.
Frank Hurley, el fotógrafo de la expedición, se entretuvo con caminatas alrededor del barco, filmando dramáticas composiciones del barco bloqueado y formaciones de hielo. En una habitación oscura, junto al motor de la nave, procesó con destreza sus negativos de vidrio en productos químicos casi congelados, lo que causó un daño increíble en la piel de las yemas de los dedos.
Contramaestre John Vincent arreglando la red en el Endurance.
Resistencia ligada al hielo.
La tripulación lleva a los perros al hielo.
El físico James Reginald fuera de su observatorio.
El fotógrafo Frank Hurley se subió al mástil.
Frank Worsley, Capitán del Endurance.
Navegador Hubert Hudson con polluelos de pingüino emperador.
Segundo oficial Tom Creen con cachorros de perros de trineo.
Cock Charles Green despellejando un pingüino para la cena.
Frank Wilde, subjefe de la expedición.
Lionel Greenstreet, primer oficial.
Entretenimiento nocturno en el Ritz a bordo del Endurance.
Torneo de corte de pelo a bordo del Endurance.
Plataforma de resistencia cubierta de hielo.
Resistencia al amanecer.
La tripulación toca juegos e instrumentos musicales para pasar el tiempo.
La tripulación juega al fútbol sobre hielo cerca del Endurance.
El Endurance de noche, iluminado por una linterna.
El sábado por la noche un brindis por "seres queridos y esposas".
El biólogo Robert Clarke y el geólogo James Wordy en su cabaña.
La tripulación está arrastrando hielo fresco en busca de agua.
Perro de trineo Old Bob.
Perro de trineo Lupoid.
Se formaron "flores de hielo" en el hielo cerca del Endurance.
James Wordy, Alfred Cheatham y Alexander McLean limpian los suelos del Ritz a bordo del Endurance.
Mientras tanto, el barco continuó a la deriva junto con los témpanos de hielo que lo rodeaban. El 27 de octubre de 1915, el barco se comprimió hasta su límite y Shackleton dio la orden de abandonar el Endurance. Debido a la capacidad limitada del trineo en volumen y peso, también ordenó la matanza de cuatro de los perros de trineo más débiles, los cachorros y el gato del carpintero Harry McNish.
El fotógrafo Hurley logró salvar sus placas fotográficas del barco, pero tuvo que dejar solo 120 de las mejores y las 400 restantes se rompieron. También destruyó sus voluminosas cámaras, quedando solo el Vest Pocket Kodak y algunos rollos de película.
Después de un breve intento de viaje, la tripulación instaló un campamento en el hielo y continuó recuperando suministros y botes salvavidas del Endurance, hasta que finalmente, el 21 de noviembre, el barco se hundió por completo. Tras la fallida segunda campaña, se fundó el "Campamento de la Paciencia", en el que el equipo vivió durante más de 3 meses.
Rollo de resistencia comprimido por el movimiento de témpanos de hielo.
Frank Wilde, subjefe de la expedición, contempla el Endurance hundido.
Los perros del equipo buscan una salida en el suelo entre el hielo.
Los miembros de la tripulación arrastran uno de los botes salvavidas por el hielo después de la pérdida del Endurance.
Las reservas de alimentos se estaban derritiendo ante nuestros ojos. El resto de los perros fueron devorados, pero, sin embargo, 28 personas continuaron a la deriva. Aunque la tierra era visible a lo lejos, permanecía inaccesible debido a la acumulación de hielo.
El 8 de abril de 1916, el témpano de hielo en el que vivían comenzó a partirse. El equipo se sumergió con urgencia en tres botes salvavidas y comenzó a moverse a través del traicionero laberinto entre el hielo en dirección a lo que creían que era un puesto de avanzada ballenera.
Después de aproximadamente una semana, aterrizaron en el acantilado rocoso de la isla Elefante, habitada solo por pingüinos y focas. Fue su primera sensación de la tierra en 497 días, pero el viaje no terminó allí.
La playa de la Isla Elefante, donde la expedición instaló su campamento.
El asentamiento realista más cercano al que se podía llegar era la base ballenera en la isla Georgia del Sur, que estaba a 920 millas de distancia. Habiendo preparado el bote salvavidas James Caird para el largo viaje, el 24 de abril de 1916, Shackleton y otros cinco hombres partieron en la expedición. Sabía que si no alcanzaban su objetivo en un mes, su destino sería una conclusión inevitable.
El resto de la tripulación permaneció en la Isla Elefante, construyendo un refugio improvisado para los dos barcos restantes.
24 de abril de 1916. El James Caird sale de Elephanta para llegar a Georgia del Sur.
En 14 días de agotadora travesía, la tripulación del James Caird sobrevivió a vientos huracanados, olas monstruosas y un rocío helado agotador. El pequeño bote, completamente cubierto de hielo, amenazaba constantemente con zozobrar.
Finalmente, llegaron a la costa sur de la isla Georgia del Sur. Los hombres estaban completamente exhaustos y el barco casi se hundió.
Quedaba un último obstáculo: los asentamientos humanos estaban en el lado norte de la isla. En una ráfaga final, Shackleton y otros dos hombres hicieron una caminata sin escalas de 36 horas, cruzando el terreno montañoso e inexplorado de la isla.
La expedición se despide de la tripulación del James Caird, que navegó hacia la isla Georgia del Sur en busca de rescate.
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