Los naufragios más catastróficos de la historia de la flota

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Desde la antigüedad, los barcos naufragan. Los científicos estiman que hoy en día más de dos millones de barcos están enterrados en el fondo del océano. Algunos de ellos lograron convertirse en patrimonio cultural y están bajo la protección de la UNESCO. Lamentablemente, muchos accidentes marítimos se acompañaron de un gran número de víctimas. Digan lo que digan, pero una persona contra el elemento del mar es impotente.

1. "General Slocum"

El desastre más terrible, que se cobró la vida de 957 personas, ocurrió en 1904 en aguas de Nueva York con el vapor de paletas General Slocum. El 15 de junio, el barco embarcó a 1.388 pasajeros, la mayoría de los cuales eran mujeres con niños, que acudieron a un evento de la iglesia ese desafortunado día. Un par de horas después, los neoyorquinos vieron una imagen de gente en llamas saltando de un vapor en llamas. La investigación, que duró varios años, demostró que un cigarrillo sin apagar fue la causa del incendio. Después de este incidente, se empezaron a imponer a todos los barcos mayores requisitos de seguridad contra incendios.

2. "USS Arizona"

El mayor desastre en la historia de la marina ocurrió con el acorazado estadounidense USS Arizona el 29 de diciembre de 1941. El barco, hundido por pilotos japoneses, se convirtió en el mayor monumento flotante a las víctimas de Pearl Harbor. Por suerte, el USS Arizona fue desplegado por orden del presidente de los Estados Unidos desde la zona de guerra japonesa a Hawai. Como resultado, Estados Unidos perdió 1117 soldados y su mejor barco. A pesar de que el barco ha estado en el fondo del océano durante más de setenta años, continúa contaminando el mar con residuos de petróleo.

3. "Royal Mail Ship Lusitania"

Quizás uno de los naufragios más famosos desde el Titanic fue el hundimiento del transatlántico estadounidense Royal Mail Ship Lusitania en 1915. Como resultado del desastre, murieron 1.198 pasajeros y unos doscientos tripulantes. El barco fue alcanzado por un torpedo alemán frente a las costas de Irlanda. Muchos historiadores coinciden en que la muerte del Royal Mail Ship Lusitania provocó que Estados Unidos entrara en la Primera Guerra Mundial contra Alemania. Más tarde resultó que, además de pasajeros, el transatlántico llevaba varios millones de cartuchos, que fue el motivo del ataque del submarino alemán.

4. "Titanic"

El legendario Titanic seguirá siendo para siempre el barco de pasajeros y el símbolo de naufragio más famoso de la historia de la flota mundial. A principios del siglo XX, el Titanic era el transatlántico de pasajeros más grande, el pináculo del progreso tecnológico. El barco fue llamado insumergible y prometía un gran futuro. Pero el océano tenía otros planes al respecto. El primer vuelo del Titanic en 1912 fue el último para él. Tras chocar con un iceberg, el revestimiento se hundió hasta el fondo en cuestión de minutos y se cobró la vida de 1.517 hombres, mujeres y niños.

5. "Sultana"

A mediados del siglo XIX, los barcos de pasajeros aún no estaban sujetos a requisitos tan estrictos de seguridad y salvamento. A menudo, el número de botes salvavidas en los transatlánticos era tan pequeño que solo podían acomodar a un tercio de los pasajeros. Esto jugó una broma cruel con el vapor de madera estadounidense "Sultana". Según Novate.ru, de los 2.400 pasajeros a bordo, solo sobrevivieron 600. El accidente ocurrió como resultado de una explosión en una de las calderas. El fuego consumió el barco de madera a la velocidad del rayo. Muchas víctimas tuvieron que saltar al agua helada, ya que simplemente no había suficiente espacio en los botes.

6. "Le Joola"

El segundo mayor número de víctimas fue el naufragio del ferry "Le Joola". El peor desastre ocurrió el 26 de septiembre de 2002, como resultado del cual murieron al menos 1.860 pasajeros. La muerte de Le Joola es un excelente ejemplo de negligencia e incumplimiento de los requisitos. Ese día, había unas 2.000 personas a bordo del ferry, que era casi cuatro veces el límite permitido. No fue posible determinar el número exacto de pasajeros, ya que muchos viajaron sin boletos. El barco se hundió debido a los fuertes vientos y la inundación de agua en la cubierta. Le Joola se hundió en apenas cinco minutos, sin dejar ninguna posibilidad de salvación.

7. "Donja Paz"

Durante más de treinta años, el hundimiento del ferry de carga y pasajeros "Donja Pass" sigue siendo el mayor desastre marítimo de la historia y está incluido en la lista de los mayores accidentes del siglo XX. Como resultado de la colisión del ferry con el petrolero "Vector" murieron 4375 personas. Solo 26 pasajeros lograron sobrevivir. Después de la tragedia, el propietario del barco y el transportista filipino Sulpicio Lines, que operaba el barco, fueron declarados culpables y pronto se declararon en quiebra. Al igual que con Le Joola, el número real de pasajeros en el ferry era tres veces mayor que la capacidad.