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Inventos que los rusos "olvidaron" patentar
Inventos que los rusos "olvidaron" patentar

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Anonim

Las ideas de los inventores rusos transformaron el mundo, pero: en algún lugar nuestros "Kulibins" carecían de ingenio, una vez que se avergonzaron de molestar a personas "importantes", algo les impidió obtener una patente.

Automóvil

En 1751, Leonty Shamshurenkov, un hábil mecánico de entre la gente, fabricó una "silla de ruedas autónoma" de acuerdo con el orden del estado, moviéndose sin ninguna fuerza extraña.

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Shamshurenkov recibió cincuenta rublos. Los historiadores desconocen el futuro destino del carruaje.

18 años después, en 1769, el francés Nicola Cugno presentó un dispositivo similar al mundo entero. Es una pena, todo el mundo conoce al francés Cugno, ¡y el nombre de nuestro diseñador ha sido olvidado!

Locomotora

La primera máquina de vapor de vacío de dos cilindros en Rusia, simplemente hablando de una locomotora de vapor, fue diseñada por el mecánico Ivan Polzunov en 1763.

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James Watt estuvo presente en las pruebas del coche, que tuvieron lugar en Barnaul apenas un año después. Realmente le gustó la idea …

En abril de 1784 en Londres logró obtener una patente para una máquina de vapor con motor universal. Miembro de la comisión para la aceptación del invento de Polzunov, James Watt es considerado su inventor.

Narcosis

La frase "Me desperté - yeso" - ilustra perfectamente la práctica médica de Nikolai Pirogov.

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En 1850, este gran cirujano, por primera vez en la historia de la medicina, comenzó a operar a los heridos con anestesia con éter en el campo. En total, Pirogov realizó unas 10.000 operaciones bajo anestesia con éter. También fue el primero en la medicina rusa en comenzar a usar yeso de París para tratar fracturas.

Una bicicleta

En 1801, el inventor siervo Efim Artamonov en la planta de Nizhniy Tagil construyó el primer scooter de pedales totalmente metálico de dos ruedas, que más tarde se llamaría bicicleta …

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Luego, en 1818, cuando se emitió una patente para esta invención al barón alemán Karl Drais.

Robot

El gran matemático ruso Pafnutiy Chebyshev logró en 1860, como parecía entonces increíble: calcular y desarrollar "el diseño del movimiento en línea recta de los mecanismos sin juegos de ruedas, según el principio del paso".

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El aparato se llamó máquina plantígrada. ¡Este automóvil puede considerarse con total confianza la abuela de los robots japoneses de hoy!

Radio

La crónica de la historia rusa de la radio se ve así: el 7 de mayo de 1895, Alexander Popov demostró públicamente por primera vez la recepción y transmisión de señales de radio a distancia.

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En 1896 transmitió el primer radiotelegrama del mundo. Y ya en 1897, estableció la posibilidad de utilizar un radar con un telégrafo inalámbrico. Sin embargo, en Europa y América, se cree que la radio fue inventada por el italiano Guglielmo Marconi en el mismo 1895. ¡Y trata de demostrar lo contrario!

Lampara incandescente

El dispositivo conocido como "bombilla de Edison" no es más que una invención mejorada de Alexander Lodygin.

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Un miembro de la Sociedad Técnica Rusa, allá por 1870, propuso usar filamentos de tungsteno en lámparas y torcer un filamento en forma de espiral. Edison hizo esto solo en 1879, lo que no le impidió obtener una patente para una lámpara incandescente. Sergey Pakhomov

12 inventos rusos que revolucionaron el mundo

Electrotipia

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Con mucha frecuencia nos encontramos con productos que parecen metal, pero que en realidad están hechos de plástico y solo están cubiertos con una capa de metal que ya no los notamos. También hay productos metálicos recubiertos con una capa de otro metal, por ejemplo, níquel. Y hay productos metálicos que en realidad son una copia de una base no metálica. Todos estos milagros se lo debemos al genio del físico ruso Boris Jacobi, por cierto, el hermano mayor del gran matemático alemán Carl Gustav Jacobi.

La pasión de Jacobi por la física dio como resultado la creación del primer motor eléctrico del mundo con rotación directa del eje, pero uno de sus descubrimientos más importantes fue el electroformado: el proceso de deposición de metal en una forma que le permite crear copias perfectas del objeto original.. De esta forma, por ejemplo, se crearon esculturas en las naves de la Catedral de San Isaac. El electroformado se puede utilizar incluso en casa.

El método de electroformado y sus derivados han encontrado numerosas aplicaciones. Con su ayuda, lo que no se ha hecho y todavía no se hace, hasta los tópicos de los bancos estatales. Jacobi recibió el premio Demidov por este descubrimiento en Rusia y una gran medalla de oro en París. Quizás también hecho por este mismo método.

Coche eléctrico

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En el último tercio del siglo XIX, una fiebre eléctrica uniforme se apoderó del mundo. Por lo tanto, los coches eléctricos fueron fabricados por todos y cada uno. Esta fue la "edad de oro" de los coches eléctricos. Las ciudades eran más pequeñas y el kilometraje de 60 km con una sola carga era perfectamente aceptable. Uno de los entusiastas fue el ingeniero Ippolit Romanov, quien en 1899 había creado varios modelos de cabinas eléctricas.

Pero esto ni siquiera es lo principal. Romanov inventó y creó en metal un ómnibus eléctrico para 17 pasajeros, desarrolló un esquema de rutas urbanas para estos progenitores de los trolebuses modernos y recibió un permiso de trabajo. Es cierto, bajo su propio riesgo comercial personal.

El inventor no pudo encontrar la cantidad requerida, para el deleite de los competidores: propietarios de automóviles tirados por caballos y numerosos taxistas. Sin embargo, el electromnibus en funcionamiento despertó un gran interés entre otros inventores y quedó en la historia de la tecnología como un invento asesinado por la burocracia municipal.

Transporte por tubería

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Es difícil decir cuál se considera la primera tubería real. Podemos recordar la propuesta de Dmitry Mendeleev, que se remonta a 1863, cuando propuso entregar petróleo desde los sitios de producción hasta el puerto marítimo de los campos petrolíferos de Bakú, no en barriles, sino a través de tuberías. La propuesta de Mendeleev no fue aceptada y dos años más tarde los estadounidenses construyeron el primer oleoducto en Pensilvania. Como siempre, cuando se hace algo en el extranjero, también se empieza a hacer en Rusia. O al menos destinar dinero.

Soldadura por arco

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Nikolay Benardos proviene de los griegos Novorossiysk que vivían en la costa del Mar Negro. Es autor de más de un centenar de inventos, pero pasó a la historia gracias a la soldadura por arco eléctrico de metales, que patentó en 1882 en Alemania, Francia, Rusia, Italia, Inglaterra, Estados Unidos y otros países, llamando a su método "electrohefesto". ".

El método de Benardos se extendió por todo el planeta como un reguero de pólvora. En lugar de jugar con remaches y pernos, bastaba con soldar piezas de metal. Sin embargo, tomó alrededor de medio siglo para que la soldadura finalmente tomara la posición de liderazgo entre los métodos de ensamblaje. Un método aparentemente simple es crear un arco eléctrico entre el electrodo consumible en las manos del soldador y las piezas de metal que necesitan soldarse. Pero la solución es elegante. Es cierto que no ayudó al inventor a afrontar con dignidad su vejez; murió en la pobreza en 1905 en un asilo.

Avión multimotor

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Avión multimotor Ilya Muromets

Es difícil de creer ahora, pero hace poco más de cien años, se creía que un avión multimotor sería extremadamente difícil y peligroso de volar. Lo absurdo de estas declaraciones fue probado por Igor Sikorsky, quien en el verano de 1913 voló por los aires un avión bimotor, llamado Le Grand, y luego su versión de cuatro motores - "Russian Knight".

El 12 de febrero de 1914, el cuatrimotor "Ilya Muromets" despegó en el aire en el campo de entrenamiento de la planta ruso-báltica en Riga. Había 16 pasajeros a bordo del avión de cuatro motores, un récord absoluto en ese momento. El avión tenía una cómoda cabina, calefacción, un baño con inodoro y … una cubierta de paseo. Para demostrar las capacidades de la aeronave en el verano de 1914, Igor Sikorsky realizó un vuelo en el Ilya Muromets desde San Petersburgo a Kiev y viceversa, estableciendo un récord mundial. Durante la Primera Guerra Mundial, estos aviones se convirtieron en los primeros bombarderos pesados del mundo.

Helicóptero y quad

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Quadrolet de Botezat

Igor Sikorsky también creó el primer helicóptero de producción, el R-4 o S-47, que Vought-Sikorsky comenzó a producir en 1942. Fue el primer y único helicóptero que participó en la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico, como transporte de personal y para la evacuación de heridos.

Sin embargo, es poco probable que el departamento militar de EE. UU. Hubiera dejado que Igor Sikorsky experimentara audazmente con la tecnología de helicópteros si no fuera por el asombroso avión de alas giratorias de Georgy Botezat, quien en 1922 comenzó a probar su helicóptero, que fue ordenado por el ejército estadounidense.. El helicóptero fue el primero en despegar del suelo y pudo permanecer en el aire. Se ha probado así la posibilidad de vuelo vertical.

El helicóptero Botezat fue llamado el "pulpo volador" por su interesante diseño. Era un cuadricóptero: se colocaron cuatro hélices en los extremos de armaduras metálicas y el sistema de control se ubicó en el centro, al igual que en los modernos drones controlados por radio.

Foto a color

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La fotografía en color apareció a finales del siglo XIX, pero las fotografías de esa época se caracterizaron por un cambio en una u otra parte del espectro. El fotógrafo ruso Sergei Prokudin-Gorsky era uno de los mejores de Rusia y, como muchos de sus colegas de todo el mundo, soñaba con lograr la reproducción del color más natural.

En 1902, Prokudin-Gorsky estudió fotografía en color en Alemania con Adolf Miethe, quien en ese momento era la estrella mundial de la fotografía en color. Al regresar a casa, Prokudin-Gorsky comenzó a mejorar la química del proceso y en 1905 patentó su propio sensibilizador, es decir, una sustancia que aumenta la sensibilidad de las placas fotográficas. Como resultado, logró obtener negativos de una calidad excepcional.

Prokudin-Gorsky organizó una serie de expediciones por el territorio del Imperio Ruso, fotografiando personajes famosos (por ejemplo, León Tolstoi) y campesinos, templos, paisajes, fábricas, creando así una colección asombrosa de Rusia coloreada. Las demostraciones de Prokudin-Gorsky despertaron un gran interés en el mundo y empujaron a otros especialistas a desarrollar nuevos principios de impresión en color.

Paracaídas

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Gleb Kotelnikov con su invento

Como saben, la idea de un paracaídas fue propuesta por Leonardo da Vinci, y varios siglos después, con el advenimiento de la aeronáutica, comenzaron los saltos regulares desde debajo de los globos: los paracaídas se suspendieron debajo de ellos en un estado parcialmente abierto. En 1912, el estadounidense Barry pudo abandonar el avión con tal paracaídas y, lo que es más importante, aterrizó con vida.

El problema lo resolvió quién y de qué manera. Por ejemplo, el estadounidense Stefan Banich fabricó un paracaídas en forma de paraguas con radios telescópicos que se colocaron alrededor del torso del piloto. Este diseño funcionó, aunque todavía no era muy conveniente. Pero el ingeniero Gleb Kotelnikov decidió que todo se trataba del material, e hizo su paracaídas con seda, empacándolo en una mochila compacta. Kotelnikov patentó su invento en Francia en vísperas de la Primera Guerra Mundial.

Pero además del paracaídas de mochila, se le ocurrió otra cosa interesante. Probó el despliegue del paracaídas, abriéndolo mientras el automóvil estaba en movimiento, que literalmente estaba clavado en el lugar. Entonces, Kotelnikov inventó un paracaídas de freno como sistema de frenado de emergencia para aviones.

Thereminvox

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La historia de este instrumento musical, que emite extraños sonidos "cósmicos", comenzó con el desarrollo de los sistemas de alarma. Fue entonces cuando un descendiente de los hugonotes franceses, Lev Theremin, en 1919, llamó la atención sobre el hecho de que un cambio en la posición del cuerpo cerca de las antenas de los circuitos oscilatorios afecta el volumen y la tonalidad del sonido en la dinámica de control.

Todo lo demás era cuestión de técnica. Y marketing: Theremin mostró su instrumento musical al líder del estado soviético, Vladimir Lenin, un entusiasta de la revolución cultural, y luego lo demostró en Estados Unidos.

La vida de Lev Termen fue difícil, conocía tanto los altibajos como la fama y los campamentos. Su instrumento musical sigue vivo hasta el día de hoy. La versión más genial es Moog Etherwave. Theremin se puede escuchar entre los cantantes más avanzados y bastante pop. Este es verdaderamente un invento de todos los tiempos.

Televisión en color

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Vladimir Zvorykin nació en una familia de comerciantes en la ciudad de Murom. Desde la infancia, el niño tuvo la oportunidad de leer mucho y organizar todo tipo de experimentos: su padre alentó esta pasión por la ciencia en todos los sentidos. Habiendo comenzado sus estudios en San Petersburgo, aprendió sobre los tubos de rayos catódicos y llegó a la conclusión de que el futuro de la televisión está en los circuitos electrónicos.

Zvorykin tuvo suerte, salió de Rusia a tiempo en 1919. Trabajó durante muchos años y, a principios de los años 30, patentó un tubo de transmisión de televisión: un iconoscopio. Incluso antes, diseñó una de las opciones para el tubo receptor: un cinescopio. Y luego, ya en la década de 1940, dividió el haz de luz en colores azul, rojo y verde y obtuvo la televisión en color.

Además, Zvorykin desarrolló un dispositivo de visión nocturna, un microscopio electrónico y muchas cosas más interesantes. Ha estado inventando toda su larga vida e incluso en la jubilación siguió asombrando con sus nuevas soluciones.

Grabadora de vídeo

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La compañía AMPEX fue fundada en 1944 por el emigrante ruso Alexander Mikhailovich Ponyatov, quien tomó tres letras de sus iniciales para el nombre y agregó EX - abreviatura de "excelente". Al principio, Ponyatov produjo equipos de grabación de sonido, pero a principios de los 50 se centró en el desarrollo de la grabación de vídeo.

En ese momento, ya había experimentos en la grabación de imágenes de televisión, pero requerían una gran cantidad de cinta. Poniatov y sus colegas sugirieron grabar la señal a través de la cinta usando una unidad de cabeza giratoria. El 30 de noviembre de 1956, se transmitieron las primeras noticias de CBS grabadas. Y en 1960, la empresa, representada por su líder y fundador, recibió un Oscar por su destacada contribución al equipamiento técnico de la industria del cine y la televisión.

El destino unió a Alexander Ponyatov con personas interesantes. Era un competidor de Zworykin, Ray Dolby, el creador del famoso sistema de reducción de ruido, trabajó con él, y el famoso Bing Crosby fue uno de los primeros clientes e inversores. Y una cosa más: por orden de Ponyatov, los abedules se plantaron necesariamente cerca de cualquier oficina, en memoria de la Patria.

Tetris

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Hace mucho tiempo, hace 30 años, el rompecabezas Pentamino era popular en la URSS: era necesario colocar varias figuras que constan de cinco cuadrados en un campo de líneas cuadradas. Incluso se publicaron colecciones de problemas y se discutieron los resultados.

Desde un punto de vista matemático, este rompecabezas fue una excelente prueba para la computadora. Y así, un investigador del Centro de Computación de la Academia de Ciencias de la URSS, Alexei Pazhitnov, escribió un programa de este tipo para su computadora "Electronics 60". Pero el poder no fue suficiente, y Alexey sacó un cubo de las figuras, es decir, hizo un "tetrimino". Bueno, entonces surgió la idea de hacer que las figuras cayeran en el "vaso". Así nació Tetris.

Fue el primer juego de computadora debido al Telón de Acero y, para muchas personas, el primer juego de computadora en general. Y aunque ya han aparecido muchos juguetes nuevos, Tetris todavía atrae con su aparente simplicidad y complejidad real.

PD El 80% de las invenciones pertenecen a los eslavos

La idea de que todo en el mundo fue inventado por estadounidenses y europeos se está introduciendo a los jóvenes de hoy, así como a las generaciones mayores, mediante el lavado de cerebro y la sustitución de información. Los rusos nunca han creado nada y no pueden crear nada. Todas las cosas mejores y necesarias fueron creadas por los estadounidenses y los europeos, y los rusos simplemente les compran todo. ¡Esta es la mayor MENTIRA! De hecho, el 80% de todas las invenciones mundiales pertenecen a los eslavos (Rus).

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