Levittown: estructura metálica "Khrushchev" en estilo americano

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Este artículo trata sobre la ciudad del Sueño Americano: Levittown. Una ciudad que se construyó a partir de casas de madera utilizando tecnología estadounidense. Las casas de madera más baratas.

La construcción de casas de madera en los Estados Unidos comenzó inmediatamente después del desarrollo del Salvaje Oeste, ya que se alejó de las costas ricas en bosques. Allí, en las praderas americanas, donde se importaba madera, y por tanto cara, se empezaron a construir casas de la segunda mitad del siglo XIX con tablones. Esto también se vio facilitado por el descubrimiento de nuevas tecnologías: aserrar troncos en tablas en los aserraderos y hacer clavos baratos con alambre de hierro en una máquina especial.

En la segunda mitad del siglo XIX, ciudades como Chicago y Detroit se construyeron utilizando tecnología de marcos. Pero la verdadera producción en masa de casas de madera comenzó ya en el siglo XX, y esto es en gran medida el mérito de Bill Levitt, de quien habla este artículo.

El problema social que estaban resolviendo las casas de madera de Bill Levitt

Cuando terminó la Segunda Guerra Mundial, los soldados regresaron a los Estados Unidos: millones de jóvenes, quemados por el fuego de las batallas y adquirieron experiencia de comunicación amistosa con los comunistas de la URSS y China. En la guerra templaron su carácter y adquirieron malos hábitos, sufrieron traumas psicológicos y un sueño inquieto. A los jóvenes veteranos les resultaba difícil llevarse bien con sus padres en los estrechos apartamentos de la ciudad debido a la diferencia de puntos de vista y experiencias.

Así es como Estados Unidos de la posguerra recibió a varios millones de comunistas potenciales recién empleados y aún desempleados que saben cómo sostener armas en sus manos, tienen amigos de primera línea y se encuentran sin un techo sobre sus cabezas. Muchos de ellos se casaron y tuvieron que alquilar una vivienda. La situación se estaba volviendo peligrosa y necesitaba ser resuelta.

Bill Levitt - Creador de las ciudades del sueño americano

Curiosamente, el problema con los "comunistas" potenciales en las ciudades estadounidenses fue resuelto con éxito por el judío estadounidense de origen ruso Bill Levitt. Su abuelo era de Rusia, y su padre Abraham Levitt soñaba con cultivar flores en hermosos jardines cuando era niño. Pero, por desgracia, su sueño de la infancia se hizo realidad muchos años después: en su juventud, Abraham ingresó en la facultad de derecho de la Universidad de Nueva York y en 1902 se convirtió en un especialista certificado en derecho inmobiliario.

Pronto el joven abogado se casó, en 1907, nació el hijo mayor William Jaird Levitt (Bill Levitt), y cinco años después, Alfred Stewart Levitt. Al contrario de lo habitual, el objeto del orgullo paterno era el tímido hijo menor, dotado de talentos artísticos, y el enérgico y seguro de sí mismo Bill era el favorito de la madre.

A veces, Abraham recibía propiedad de los clientes como regalías. Una vez consiguió parcelas con 40 casas sin terminar. Era más rentable terminar de construir las casas y solo luego venderlas. Abraham Levitt decidió enseñar a sus hijos a hacer negocios.

Bill en ese momento tenía solo 22 años, Alfred, solo 17, pero hicieron frente a la tarea, los jóvenes lograron negociar el pospago con los trabajadores y terminar la construcción, y luego vender rápidamente las casas con una ganancia.

Inspirado por su éxito, Abraham forma Levitt & Sons, donde él mismo proporciona la dirección general, el presidente Bill está a cargo de las finanzas, la publicidad y las ventas, y el vicepresidente Alfred está a cargo del diseño.

Pronto, gracias a los esfuerzos de Alfred, apareció la primera casa completamente "Levitt" con el magnífico nombre real "Tudor", que se suponía que atraería a los compradores potenciales de la bohemia neoyorquina. El primer Tudor, con seis habitaciones y dos baños, se vendió por $ 14,500 en agosto de 1929, justo antes de la Gran Depresión. Esta casa no era muy similar a esas casas baratas de Levitt que Bill Levitt construyó más tarde; era más grande y hermosa, pero fue él quien se convirtió en la base para el desarrollo de un nuevo proyecto.

La Depresión de 1929 pasó por alto a la familia Levitt. Resultó que mientras los estratos bajos se arruinaron durante cuatro años, la "clase media alta", para la que fueron diseñados los "Tudor", no perdió la capacidad y el deseo de vivir bellamente.

Durante los siguientes cuatro años, los Levit construyeron y vendieron 600 casas en Manhasset a precios que iban de $ 9,000 a $ 19,000 Cualquiera que buscara una casa elegante en North Shore de Long Island sabía que debía recurrir a Bill Levitt. Para 1941, el número de casas construidas por los Levitt había aumentado en otras 1200.

Las cabañas con estructura de estilo Tudor fueron tomadas con entusiasmo por periodistas, empresarios, presentadores de radio, médicos, abogados y otras celebridades de Manhattan. La familia Levitt hizo nuevos conocidos útiles y ganó fama. En las portadas de los periódicos de esa época aparecieron fotografías similares, donde se filmó a Bill Levitt frente a una casa en construcción.

Pero los "Tudor" eran una pieza de mercancía, y Bill quería desarrollar una producción realmente en masa, una fábrica para "hornear" las típicas casas baratas.

Los pobres no tenían dinero, por lo tanto, no podían prescindir de los préstamos del gobierno. Pero la experiencia de construir viviendas baratas fue: durante la Segunda Guerra Mundial, los Levitt recibieron una orden del gobierno para la construcción masiva de viviendas para marineros en Norfolk. Allí, por primera vez, Levitt comenzó a construir casas no sobre la base sólida tradicional, sino simplemente sobre una losa de hormigón, lo que aumentó enormemente la velocidad de construcción.

Las casas prefabricadas de Levitt eran más baratas que otras, lo que determinaba la elección del ejército. Luego, a Bill Levitt se le ocurrió una fórmula para su éxito: "Pedir, pedir prestado, robar dinero y luego construir, construir y construir".

Preparándose para la construcción de una ciudad a partir de casas de madera - Levittown

Mientras Bill cumplía con su deber en la costa oeste, sus parientes en el este estaban preparando un punto de apoyo para futuros esfuerzos épicos, comprando gradualmente parcelas de campos de papa infestados de escarabajos de la papa de Colorado cerca de Nueva York por casi nada.

Se estaba formando en el país un sistema de carreteras suburbanas de alta velocidad. Los precios de los automóviles eran asequibles para la mayoría de la población. Esto significa que hay muchas posibilidades de que la gente acceda a comprar casas de campo.

En 1944, el gobierno de los EE. UU., A sugerencia de senadores amigos de Levitt, ¡aquí es donde numerosos conocidos y conexiones resultaron útiles! - aprobó el "proyecto de ley sobre personal militar". Esta ley permitió a los veteranos recibir beneficios por desempleo durante un año después de la desmovilización y, lo más importante, les dio acceso a vivienda y educación. Al garantizar tasas de interés excepcionalmente bajas en los préstamos, otorgar préstamos para la vivienda y otros beneficios al alquilar o comprar una casa, el estado dio esperanzas de tener una casa propia a aquellos que no tenían ninguna posibilidad antes de la guerra.

Para 1946, alrededor de 3,5 millones de personas en los Estados Unidos tenían una gran necesidad de vivienda. El gobierno temía con razón que estas personas pudieran sucumbir fácilmente al encanto de la ideología comunista, y Levitt tenía una receta para evitar tal escenario:

El muro se completó constantemente durante dos mil años, hasta 1644. Al mismo tiempo, debido a varios factores internos y externos, la pared resultó ser "estratificada", de forma similar a los canales que dejan los escarabajos de la corteza en el árbol (esto se puede ver claramente en la ilustración).

Durante todo el período de construcción, solo cambió el material, por regla general: la arcilla primitiva, los guijarros y la tierra compactada fueron reemplazados por piedra caliza y rocas más densas. Pero el diseño en sí, por regla general, no sufrió cambios, aunque sus parámetros varían: altura 5-7 metros, ancho alrededor de 6,5 metros, torres cada doscientos metros (distancia del disparo de una flecha o arcabuz). Intentaron dibujar el propio muro a lo largo de las crestas de las cadenas montañosas.

Y, en general, utilizaron activamente el paisaje local con fines de fortificación. La longitud desde el borde este hasta el oeste del muro es nominalmente de unos 9000 kilómetros, pero si se cuentan todas las ramas y capas, resultan 21196 kilómetros. En la construcción de este milagro en diferentes períodos trabajaron de 200 mil a dos millones de personas (es decir, una quinta parte de la población entonces del país).

Ahora la mayor parte de la muralla está abandonada, parte de ella se utiliza como sitio turístico. Lamentablemente, la muralla sufre factores climáticos: los aguaceros la erosionan, el calor seco provoca derrumbes … Curiosamente, los arqueólogos siguen descubriendo fortificaciones hasta ahora desconocidas. Esto se refiere principalmente a las "vetas" del norte en la frontera con Mongolia.

El eje de Adrian y el eje de Antonina

En el siglo I d. C., el Imperio Romano conquistó activamente las Islas Británicas. Aunque a finales de siglo, el poder de Roma, transmitido a través de los jefes leales de las tribus locales, en el sur de la isla era incondicional, las tribus que vivían en el norte (principalmente los pictos y los bandoleros) se mostraban reticentes a someterse a los extranjeros., haciendo redadas y organizando escaramuzas militares. Para asegurar el territorio controlado y evitar la penetración de los destacamentos de asaltantes, en el 120 d. C. el emperador Adriano ordenó la construcción de una línea de fortificaciones, que más tarde recibió su nombre. Hacia el año 128, la obra estaba terminada.

El pozo cruzaba el norte de la isla británica desde el mar de Irlanda hasta el norte y era un muro de 117 kilómetros de largo. En el oeste, la muralla estaba hecha de madera y tierra, tenía 6 m de ancho y 3,5 metros de alto, y en el este era de piedra, el ancho de la cual era de 3 my la altura promedio era de 5 metros. Se cavaron fosos a ambos lados del muro y un camino militar para el traslado de tropas corría a lo largo de la muralla en el lado sur.

A lo largo de la muralla se construyeron 16 fuertes, que sirvieron simultáneamente como puestos de control y cuartel, entre ellos cada 1300 metros había torres más pequeñas, cada medio kilómetro había estructuras de señalización y cabañas.

La muralla fue construida por las fuerzas de tres legiones basadas en la isla, y cada pequeña sección formaba un pequeño escuadrón de legiones. Aparentemente, este método de rotación no permitió que una parte significativa de los soldados fuera desviada inmediatamente al trabajo. Entonces estas mismas legiones llevaron a cabo un deber de guardia aquí.

A medida que el Imperio Romano se expandió, ya bajo el emperador Antoninus Pius, en 142-154, se construyó una línea similar de fortificaciones a 160 km al norte de la Muralla de Andrianov. El nuevo eje de piedra de Antoninov era similar al "hermano mayor": ancho - 5 metros, altura - 3-4 metros, zanjas, camino, torretas, alarma. Pero había muchos más fuertes: 26. La longitud de la muralla era dos veces menor: 63 kilómetros, ya que en esta parte de Escocia la isla es mucho más estrecha.

Sin embargo, Roma no pudo controlar efectivamente el área entre las dos murallas, y en 160-164 los romanos abandonaron la muralla y regresaron por las fortificaciones de Adriano. En 208, las tropas del Imperio nuevamente lograron ocupar las fortificaciones, pero solo por unos pocos años, después de lo cual la del sur, el eje de Adriano, nuevamente se convirtió en la línea principal. A fines del siglo IV, la influencia de Roma en la isla estaba disminuyendo, las legiones comenzaron a degradarse, la muralla no se mantuvo adecuadamente y las frecuentes incursiones de las tribus del norte llevaron a la destrucción. En 385, los romanos habían dejado de servir al Muro de Adriano.

Las ruinas de las fortificaciones han sobrevivido hasta nuestros días y son un destacado monumento de la Antigüedad en Gran Bretaña.

Línea serif

La invasión de nómadas en Europa del Este requirió el fortalecimiento de las fronteras del sur de los principados de Rusyn. En el siglo XIII, la población de Rusia utiliza varios métodos para construir defensas contra los ejércitos de caballos, y en el siglo XIV, la ciencia de cómo construir correctamente "líneas de muesca" ya está tomando forma. Zaseka no es solo un amplio claro con obstáculos en el bosque (y la mayoría de los lugares en cuestión son boscosos), es una estructura defensiva que no fue fácil de superar. En el lugar, árboles caídos, estacas puntiagudas y otras estructuras simples hechas de materiales locales, intransitables para el jinete, se clavan en el suelo en forma transversal y se dirigen hacia el enemigo.

En este rompevientos espinoso había trampas de tierra, "ajo", que incapacitaban a los soldados de infantería, si intentaban acercarse y desmantelar las fortificaciones. Y desde el norte del claro había un eje fortificado con estacas, por regla general, con puestos de observación y fortalezas. La tarea principal de tal línea es retrasar el avance del ejército de caballería y dar tiempo a las tropas principescas para que se reúnan. Por ejemplo, en el siglo XIV, el príncipe de Vladimir Ivan Kalita erigió una línea ininterrumpida de marcas desde el río Oka hasta el río Don y más allá del Volga. Otros príncipes también construyeron tales líneas en sus tierras. Y la guardia Zasechnaya sirvió en ellos, y no solo en la línea misma: las patrullas a caballo salieron en reconocimiento hacia el sur.

Con el tiempo, los principados de Rusia se unieron en un solo estado ruso, que era capaz de construir estructuras a gran escala. El enemigo también cambió: ahora tenían que defenderse de las incursiones Crimea-Nogai. De 1520 a 1566, se construyó la Gran Línea Zasechnaya, que se extendía desde los bosques de Bryansk hasta Pereyaslavl-Ryazan, principalmente a lo largo de las orillas del Oka.

Estos ya no eran "cortavientos direccionales" primitivos, sino una línea de medios de alta calidad para combatir ataques a caballo, trucos de fortificación, armas de pólvora. Más allá de esta línea estaban estacionadas las tropas del ejército permanente de unas 15.000 personas, y fuera de la red de agentes e inteligencia trabajaban. Sin embargo, el enemigo logró superar esa línea varias veces.

A medida que el estado se fortaleció y las fronteras se expandieron hacia el sur y el este, durante los siguientes cien años, se construyeron nuevas fortificaciones: línea Belgorod, Simbirskaya zaseka, línea Zakamskaya, línea Izyumskaya, línea boscosa ucraniana, línea Samara-Orenburgskaya (esto ya es 1736, después de la muerte de Pedro!). A mediados del siglo XVIII, los pueblos atacantes estaban sometidos o no podían atacar por otras razones, y las tácticas lineales reinaban de forma suprema en el campo de batalla. Por lo tanto, el valor de las muescas se redujo a cero.

muro de Berlín

Después de la Segunda Guerra Mundial, el territorio de Alemania se dividió entre la URSS y los aliados en las zonas oriental y occidental.

El 23 de mayo de 1949, se formó el estado de la República Federal de Alemania en el territorio de Alemania Occidental, que se unió al bloque de la OTAN.

El 7 de octubre de 1949, en el territorio de Alemania Oriental (en el sitio de la antigua zona de ocupación soviética), se formó la República Democrática Alemana, que tomó el régimen político socialista de la URSS. Rápidamente se convirtió en uno de los países líderes del campo socialista.

Berlín siguió siendo un problema: al igual que Alemania, estaba dividida en zonas de ocupación oriental y occidental. Pero después de la formación de la RDA, Berlín Oriental se convirtió en su capital, pero Occidente, siendo nominalmente el territorio de la RFA, resultó ser un enclave. Las relaciones entre la OTAN y el OVD se intensificaron durante la Guerra Fría, y Berlín Occidental fue un hueso en la garganta en el camino hacia la soberanía de la RDA. Además, las tropas de los antiguos aliados todavía estaban estacionadas en esta región.

Cada lado presentó propuestas inflexibles a su favor, pero era imposible soportar la situación actual. De facto, la frontera entre la RDA y Berlín Occidental era transparente, y hasta medio millón de personas la cruzaban sin obstáculos al día. En julio de 1961, más de 2 millones de personas huyeron a través de Berlín Occidental hacia la RFA, que constituía una sexta parte de la población de la RDA, y la emigración iba en aumento.

El gobierno decidió que, dado que no podía tomar el control de Berlín Occidental, simplemente lo aislaría. En la noche del 12 (sábado) al 13 (domingo) de agosto de 1961, las tropas de la RDA rodearon el territorio de Berlín Occidental, no permitiendo a los habitantes de la ciudad ni el exterior ni el interior. Los comunistas alemanes comunes estaban en un cordón vivo. En pocos días se cerraron todas las calles a lo largo de la frontera, se cerraron las líneas de tranvía y metro, se cortaron las líneas telefónicas y se colocaron colectores de cables y tuberías con rejillas. Varias casas adyacentes a la frontera fueron desalojadas y destruidas, en muchas otras las ventanas fueron tapiadas.

La libertad de movimiento estaba completamente prohibida: algunos no podían regresar a casa, otros no iban a trabajar. El conflicto de Berlín del 27 de octubre de 1961 sería entonces uno de esos momentos en los que la Guerra Fría podría tornarse candente. Y en agosto, la construcción del muro se llevó a cabo a un ritmo acelerado. E inicialmente era literalmente una valla de hormigón o ladrillo, pero en 1975 el muro era un complejo de fortificaciones para varios propósitos.

Vamos a enumerarlos en orden: una valla de concreto, una valla de malla con alambre de púas y alarmas eléctricas, erizos antitanque y picos anti-neumáticos, un camino para patrullas, una zanja antitanque, una regleta de control. Y también el símbolo de la pared es una valla de tres metros con un tubo ancho en la parte superior (para que no pueda balancear la pierna). Todo esto fue servido por torres de seguridad, reflectores, dispositivos de señalización y puestos de tiro preparados.

De hecho, el muro convirtió Berlín Occidental en una reserva. Pero las barreras y trampas se hicieron de tal manera y en la dirección que fueron los habitantes de Berlín Oriental quienes no pudieron cruzar el muro y entrar en la parte occidental de la ciudad. Y fue en esta dirección que los ciudadanos huyeron del país del Departamento de Asuntos Internos al enclave vallado. Varios puestos de control funcionaban exclusivamente con fines técnicos y a los guardias se les permitía disparar para matar.

Sin embargo, en toda la historia de la existencia del muro, 5.075 personas huyeron con éxito de la RDA, incluidos 574 desertores. Además, cuanto más serias eran las fortificaciones del muro, más sofisticados eran los métodos de escape: un ala delta, un globo, un doble fondo de un automóvil, un traje de buceo y túneles improvisados.

Otros 249.000 alemanes orientales se trasladaron al oeste "legalmente". De 140 a 1250 personas murieron al intentar cruzar la frontera. En 1989, la perestroika estaba en pleno apogeo en la URSS y muchos de los vecinos de la RDA abrieron fronteras con ella, lo que permitió a los alemanes orientales abandonar el país en masa. La existencia del muro dejó de tener sentido, el 9 de noviembre de 1989, un representante del gobierno de la RDA anunció nuevas reglas para entrar y salir del país.

Cientos de miles de alemanes orientales, sin esperar la fecha señalada, se apresuraron a llegar a la frontera la noche del 9 de noviembre. Según los recuerdos de los testigos presenciales, a los enloquecidos guardias fronterizos se les dijo que "el muro ya no existe, dijeron en la televisión", después de lo cual se reunieron multitudes de jubilosos residentes del este y del oeste. En algún lugar, el muro fue oficialmente desmantelado, en algún lugar la multitud lo aplastó con mazos y se llevó los fragmentos, como las piedras de la Bastilla caída.

El muro se derrumbó con no menos tragedia que la que marcó cada día de su permanencia. Pero en Berlín, quedó un tramo de medio kilómetro, como un monumento a la insensatez de tales medidas de usurpación. El 21 de mayo de 2010 tuvo lugar en Berlín la inauguración de la primera parte del gran complejo conmemorativo dedicado al Muro de Berlín.

Muro de Trump

Las primeras cercas en la frontera entre Estados Unidos y México aparecieron a mediados del siglo XX, pero eran cercas ordinarias y, a menudo, eran demolidas por emigrantes de México.

La construcción de una línea realmente formidable tuvo lugar de 1993 a 2009. Esta fortificación cubría 1.078 km de los 3145 km de la frontera común. Además de una cerca de malla o metal con alambre de púas, la funcionalidad de la pared incluye patrullas automáticas y de helicópteros, sensores de movimiento, cámaras de video e iluminación potente. Además, la franja detrás del muro está limpia de vegetación.

Sin embargo, la altura del muro, la cantidad de vallas a cierta distancia, los sistemas de vigilancia y los materiales utilizados durante la construcción varían según la sección de la frontera. Por ejemplo, en algunos lugares, la frontera atraviesa ciudades, y el muro aquí es solo una cerca con elementos puntiagudos y curvos en la parte superior. Las secciones del muro fronterizo más "multicapa" y a menudo patrulladas son aquellas a través de las cuales el flujo de emigrantes fue mayor en la segunda mitad del siglo XX. En estas áreas, se ha reducido en un 75% en los últimos 30 años, pero los críticos dicen que esto simplemente obliga a los emigrantes a usar rutas terrestres menos convenientes (que a menudo conducen a la muerte debido a las duras condiciones ambientales) o recurrir a los servicios de contrabandistas.

En la sección actual del muro, el porcentaje de inmigrantes ilegales detenidos alcanza el 95%. Pero en secciones de la frontera donde el riesgo de contrabando de drogas o el cruce de bandas armadas es bajo, es posible que no haya barreras en absoluto, lo que genera críticas sobre la efectividad de todo el sistema. Además, la cerca puede tener la forma de una cerca de alambre para el ganado, una cerca hecha de rieles colocados verticalmente, una cerca hecha de tubos de acero de cierta longitud con concreto vertido en el interior e incluso un bloqueo de las máquinas aplanadas debajo de la prensa. En tales lugares, las patrullas de vehículos y helicópteros se consideran el principal medio de defensa.

La construcción del muro de separación en toda la frontera con México se convirtió en uno de los puntos principales del programa electoral de Donald Trump en 2016, pero el aporte de su administración se limitó a trasladar los tramos existentes del muro hacia otras direcciones de migración, que prácticamente no aumentó la longitud total. La oposición impidió que Trump impulsara el proyecto del muro y la financiación a través del Senado.

El tema de la construcción del muro, muy cubierto por los medios, ha resonado en la sociedad estadounidense y fuera del país, convirtiéndose en otro punto de discordia entre los partidarios republicanos y demócratas. El nuevo presidente Joe Biden prometió destruir completamente el muro, pero esta declaración se ha mantenido en palabras por ahora.

Y hasta ahora, para deleite de los emigrantes, el destino del muro permanece en el limbo.