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7 planos de forma inusual, que son fáciles de confundir con ovnis
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Video: 7 planos de forma inusual, que son fáciles de confundir con ovnis

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Anonim

Desde el mismo día en que una persona tomó el aire por primera vez, no paró ni un día en su búsqueda de formas y estructuras nuevas y cada vez más perfectas. Cada año, ingenieros de todo el planeta crean nuevos aviones. A veces obtienen algo que, al parecer, no podría volar.

1. M2-F1

Extraño, pero vuela
Extraño, pero vuela

En 1963, EE. UU. Probó el avión M2-F1, que querían usar para devolver a los astronautas a la Tierra. Los ingenieros apodaron en broma su creación "Flying Bath". Las dimensiones del dispositivo eran 6.1x2.89 metros y la masa alcanzó los 454 kg. El Flying Bath fue operado por un solo piloto. Las pruebas se llevaron a cabo durante 3 años, tras los cuales se cerró el proyecto. El M2-F1 es ahora una pieza de museo en Edwards.

2. Stipa-Caproni

Parece algo de otro planeta
Parece algo de otro planeta

Este avión fue creado por el ingeniero italiano Luigi Stipa en 1932. El maestro llamó a su creación "hélice intubada". A pesar de una serie de ideas audaces y un buen rendimiento aerodinámico, el "cañón volador" no pudo superar al avión existente en términos de sus parámetros. Además, el coche resultaba extremadamente incómodo de conducir.

3. Vought V-173

El primer avión de despegue vertical
El primer avión de despegue vertical

Por su diseño característico, este avión fue apodado en broma "Flying Pancake". El Vought V-173 fue creado en 1943 por el ingeniero estadounidense Charles Zimmerman y se convirtió en el primer vehículo de despegue vertical. La envergadura del vehículo era de 7,1 metros y la velocidad máxima podía alcanzar los 222 km / h. El avión fue concebido como un bombardero basado en portaaviones. Ahora se le puede ver en la Universidad Smithsonian.

4. XF-85 Duende

Perro guardián bombardero
Perro guardián bombardero

El caza a reacción más pequeño de la historia, el XF-85 Goblin, fue creado en 1948 por McDonnell. Se asumió que el aparato en forma de huevo se colocará en el compartimiento del bombardero. Solo los pilotos que pasaron la selección más severa podían operar el automóvil: la altura no supera los 172 cm y el peso no supera los 90 kg (ya en marcha). El proyecto se cerró en 1949.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Vuela tan lejos
Vuela tan lejos

Uno de los aviones más inusuales del mundo, gracias en gran parte a la forma de su fuselaje. El coche fue creado en 1962. El avión se veía tan extraño que todos los escépticos dudaban de que el Aero Spacelines Super Guppy pudiera despegar. Sin embargo, Flying Whale no solo pudo elevarse hacia el cielo, sino que también llevó consigo 24.500 kg de carga.

6. K-7

Decidieron cerrar el proyecto por varias razones
Decidieron cerrar el proyecto por varias razones

El avión multiusos soviético K-7 era un verdadero "monstruo volador". Querían usarlo tanto como una máquina militar como civil. El gigante medía 28 metros de largo y tenía una envergadura de 53 metros. La masa del aparato es de 21 mil kg. El avión podría transportar 112 paracaidistas o 8,5 toneladas de bombas. En la versión militar, también se instalaron 12 puestos de tiro. Después de siete vuelos de prueba con éxito, se produjo un desastre durante la nueva prueba, que se cobró la vida de 15 miembros de la tripulación. Con el tiempo, decidieron cerrar el proyecto.

7. Inflatoplane

Avión de goma
Avión de goma

El proyecto de la empresa estadounidense Goodyear de 1956 específicamente para el Pentágono. El avión es un híbrido de dirigible y globo aerostático. La mayor parte del cuerpo estaba hecha de nailon engomado. El "avión de goma" estaba propulsado por un motor con una potencia de sólo 60 CV.

Y no es una broma
Y no es una broma

Cuando no funciona, el dispositivo encaja en una pequeña caja, lo que permite llevarlo incluso en el maletero de un automóvil pequeño.

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