El motor cuántico de Leonov: ¿falso o no?
El motor cuántico de Leonov: ¿falso o no?

Video: El motor cuántico de Leonov: ¿falso o no?

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Video: Un hombre rico iba a una cita y se tropezó con una limpiadora en el restaurante.Pero cuando vio... 2024, Mayo
Anonim

Hay una serie de estudios en el mundo moderno que en un principio están abocados a la desconfianza por parte de la ciencia oficial: por ejemplo, en el campo de la antigravedad o CNF (fusión nuclear fría). Pero, es necesario tener en cuenta el hecho de que los científicos reales se dedican a dicha investigación, como Vladimir Semenovich Leonov, candidato de ciencias técnicas, ganador del Premio del Gobierno en el campo de la ciencia y la tecnología, director científico y diseñador jefe de NPO Kvanton.

Albert Einstein comenzó el desarrollo de la Teoría del campo unificado, y así, Leonov, en su trabajo, se movió en esta dirección. También tuvo en cuenta el hecho de que la tabla periódica, a pesar de su aplicación universal, es solo un sistema simplificado que no tiene en cuenta una serie de elementos (aunque el propio Mendeleev asumió su presencia). Leonov se atreve a hablar de un elemento que él llama convencionalmente "quanton" (Mendeleev habló de este elemento como cero, y lo llamó "Newtonius"). El "éter", que no es reconocido por la ciencia, no se puede explicar sin utilizar el concepto de quanton, está convencido Leonov.

cantidad proyectada

Aquí es el momento de empezar a hablar de "no científico" e incluso fraudulento, si no por una cosa: el modelo experimental del motor cuántico de Leonov se demostró en 2014 en la Academia de Ciencias de Rusia y se reconoció como viable.

La masa del motor experimental era de cincuenta y cuatro kilogramos, y al consumir un kW de electricidad, creaba un impulso de empuje vertical del orden de quinientos a setecientos kilogramos. Según los cálculos, es capaz de moverse verticalmente con una aceleración de unos diez G. Por cierto, los motores modernos utilizados en los vehículos de lanzamiento crean solo 0,1 kgf de empuje por kW. Los números, en comparación, suenan abrumadores.

Sin embargo, el motor EmDrive, construido y sometido a pruebas experimentales en la NASA y otros laboratorios, que también fue reconocido durante mucho tiempo como "imposible" e "increible", pierde ante el motor Leonov por órdenes de magnitud.

El propio inventor, hablando sobre el principio de funcionamiento, dice que no se parece a los esquemas clásicos de los motores de fotones. Aquí es más profundo e interesante: en lugar de aniquilar la materia (o antimateria), la energía de las ondas gravitacionales se usa para crear empuje. La ciencia moderna no apoya la discusión de tales fenómenos porque no puede explicarlos y se niega a introducir el concepto de éter en absoluto.

El inventor mostró su primer motor experimental en 2009. Luego, el dispositivo se movió solo horizontalmente, con la ayuda de impulsos periódicos. Por supuesto, se mostraron escépticos sobre la invención, pero Leonov no se rindió y mejoró su mecanismo.

Hablando de obtener energía para su motor, Vladimir Semenovich confía en el uso de instalaciones HYF - Andrea Rossi y similares (también muy reacias a ser aceptadas por el mundo). Pero están trabajando, incluso en las superpotencias, Estados Unidos y China, realizando experimentos, a pesar de la oposición científica oficial.

Los desarrollos teóricos dicen que los motores cuánticos de Leonov, al ser modificados, adoptados y aplicados, pueden desempeñar un papel decisivo en el desarrollo de la cosmonáutica de la Tierra. Mil kilómetros por segundo, y el sistema solar dejará de ser tan grande. Tres horas y media para la luna, un poco más de cuarenta para Marte. ¿Tentador?

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