El enérgico parasitismo de los ricos ricos
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Video: El enérgico parasitismo de los ricos ricos

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Anonim

Un nuevo estudio realizado por científicos de la Universidad de Leeds en el Reino Unido ha encontrado disparidades extremadamente altas en el uso de energía entre los ricos y los pobres, tanto dentro como entre países. El trabajo examinó la desigualdad energética en 86 países del mundo, desde los muy desarrollados hasta los en desarrollo. Para el cálculo y análisis se utilizaron datos de la Unión Europea y el Banco Mundial. Los científicos enfatizan que este es el primer análisis de este tipo, esto no se ha hecho antes, según el sitio web de la universidad.

El principal hallazgo del estudio es que el 10% más rico de la población mundial consume aproximadamente 20 veces más energía que el 10% más pobre. Además, a medida que aumentan los ingresos, la gente gasta más dinero en bienes intensivos en energía: coches, yates … Y es en el uso del transporte donde se observa la mayor desigualdad: el 10% de los ricos consume 187 veces más combustible y energía. para viajar que el mismo porcentaje de pobres. Además, los combustibles fósiles son mucho más grandes que los "verdes". Los ricos también representan un tercio de los costos de calefacción y cocina del mundo.

Los investigadores también destacan la distribución desigual de los flujos de energía entre países. De todos los países, Gran Bretaña y Alemania son los más responsables de los costes energéticos. Así, el 20% de los ciudadanos británicos están incluidos en la lista de los principales consumidores de energía, junto con el 40% de los residentes de Alemania y el 100% de Luxemburgo. Mientras tanto, solo el 2% de la población de China está en esta lista de consumidores ricos, y solo el 0,02% de los de India. Y el 20% más pobre del Reino Unido consume 5 veces más energía por persona que el 84% de la población de la India (eso es aproximadamente mil millones).

Al mismo tiempo, la mayor parte de la energía en el mundo y, en particular, en los países europeos se genera mediante la quema de combustibles fósiles, lo que conduce a la emisión de una gran cantidad de gases de efecto invernadero a la atmósfera. Tales emisiones contribuyen a un aumento de la temperatura mundial promedio, como resultado, tenemos consecuencias negativas en el cambio climático.

Los autores advierten que sin recortes en el consumo y una intervención política significativa, la huella energética podría duplicarse para 2050 respecto a 2011, incluso si mejora la eficiencia energética. Si el transporte sigue dependiendo de los combustibles fósiles, este aumento sería desastroso para el clima, y los autores del estudio sugieren que las desigualdades persistentes se pueden prevenir mediante intervenciones adecuadas. Las diferentes poblaciones requieren diferentes formas de acción: el consumo intensivo de energía, como volar y conducir automóviles caros, que en su mayoría se produce con ingresos muy altos, puede regularse mediante impuestos sobre la energía.

Los investigadores dicen que es necesario pensar seriamente en cómo cambiar la distribución extremadamente desigual del consumo de energía global para abordar el dilema de garantizar una vida digna para todos y al mismo tiempo proteger el clima y los ecosistemas del planeta.

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