Flota nuclear de superficie: los cruceros de ataque más grandes del mundo

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Un desplazamiento récord de 25 mil toneladas, una planta de energía nuclear, las armas de misiles y artillería más poderosas; hace exactamente 30 años, el 29 de abril de 1989, se lanzó el último de los cuatro cruceros nucleares pesados del proyecto Orlan. Hoy, la Armada rusa tiene dos de esos barcos. Para qué fueron construidos y qué espera este proyecto en el futuro - en el material de RIA Novosti.

Gigantes atómicos

La idea de crear una flota de superficie de propulsión nuclear se originó en la URSS a mediados de la década de 1950. Se asumió que la Armada recibirá un crucero de 8000 toneladas con un rango de crucero casi ilimitado. Sin embargo, el rápido desarrollo de la flota de submarinos nucleares de Estados Unidos ajustó los planes del mando soviético. Para combatir los numerosos submarinos que transportan misiles nucleares balísticos y de crucero, se formaron formaciones antisubmarinas completas. Para protegerlos de manera efectiva, se requería un barco aún más grande. La industria recibió instrucciones de construir un crucero con un desplazamiento de 25 mil toneladas, que pudiera llevar a bordo todo tipo de armas navales: misiles, antiaéreos, antisubmarinos y artillería. Al proyecto se le asignó el código 1144 "Orlan".

El primero de cuatro de una serie de cruceros nucleares pesados TARKR "Kirov" (desde 1992 - "Almirante Ushakov") se instaló en 1973 en las instalaciones de la Oficina de Diseño del Norte. "Kirov" no tenía análogos directos y se convirtió en el barco no aeronáutico más grande del mundo. Los estadounidenses también tenían barcos de superficie de propulsión nuclear, pero de tamaño mucho más modesto; por ejemplo, el desplazamiento de los cruceros de la clase Virginia es de solo 11 mil toneladas.

El segundo "Orlan" TARKR "Frunze" (desde 1992 - "Almirante Lazarev") entró en servicio en diciembre de 1980, el tercero - TARKR "Kalinin" (desde 1992 - "Almirante Nakhimov") - en 1988. La construcción y transferencia del último barco de la serie "Pedro el Grande" a la flota llevó más de diez años. Fue depositado en 1986 y el barco entró en pruebas de mar en el Extremo Norte en 1996. Fue transferido a la Marina solo en 1998. Los retrasos fueron causados por el colapso de la URSS, un cambio en las prioridades del liderazgo del país y una catastrófica falta de financiación.

Arsenal flotante

El principal argumento sorprendente de Orlan son dos docenas de misiles de crucero supersónicos convencionales o nucleares Granit. Cada cohete pesa siete toneladas y es capaz de lanzar una carga altamente explosiva que pesa 750 kilogramos o una ojiva nuclear de 500 kilotones a lo largo de 600 kilómetros. El objetivo principal de "Granit" es destruir los grupos de ataque de portaaviones enemigos. Sin embargo, también se puede disparar contra objetivos costeros.

El complejo antiaéreo S-300F "Fort" con un centenar de misiles antiaéreos está a cargo del aire. Listo para disparar simultáneamente sobre seis objetivos aéreos y acompañar a doce. La base del segundo escalón de la defensa aérea es el sistema Dagger con una capacidad de munición de 128 misiles. Destruye los misiles que lograron atravesar el área de cobertura del "Fuerte".

En la tercera línea de defensa, la más cercana, hay seis sistemas de artillería antiaérea Kortik, un cañón gemelo universal de 130 mm y ocho ametralladoras de 30 mm de seis cañones con una velocidad de disparo de seis mil disparos por minuto. Para los submarinos enemigos - dos sistemas antisubmarinos "Cascada". No existe un arma tan poderosa en ningún crucero del mundo. Para operar y mantener los sistemas del barco, se requiere una tripulación comparable en tamaño a la población de una pequeña ciudad: 1.100 oficiales, suboficiales y marineros.

Estrategas navales

Según el ex comandante de la Flota del Norte, Vyacheslav Popov, que conoce de primera mano a Pedro el Grande, la Armada rusa necesita con urgencia barcos de esta clase. “El propósito principal es destruir objetivos navales”, explicó el almirante a RIA Novosti. “Al mismo tiempo, una defensa aérea muy poderosa. En una orden de batalla, el crucero desempeña el papel de un barco de apoyo de defensa aérea. Y una central nuclear amplía las posibilidades, de hecho, hasta el infinito. Además de las armas de misiles, hay una defensa antisubmarina, antitorpedo y antiminas muy poderosa. Este es un barco tan versátil que es casi imposible acercarse y destruirlo. Salí al mar muchas veces y vi cómo el sistema de defensa aérea funciona con eficacia, cómo se derriban los misiles supersónicos.

Estos barcos, añadió Popov, son de gran importancia política. “La Armada, a diferencia de otras ramas de las Fuerzas Armadas, es capaz de realizar tareas en tiempo de paz sin violar fronteras, normas y tratados internacionales”, señaló el almirante. “En general, el Océano Mundial es neutral, con excepción de pequeñas franjas de aguas territoriales y zonas económicas. los barcos están listos para demostrar su bandera, su presencia en cualquier parte del océano mundial. Un crucero, destructor o fragata puede ir a casi cualquier puerto del mundo. Es poco probable que sea posible imaginar una visita de amistad, por ejemplo, de la división de tanques de Kantemirovsk o algún tipo de división de rifles motorizados de guardias. en cualquier parte del mundo y es de enorme importancia como instrumento de la política exterior rusa.

Hoy, la Armada rusa tiene dos Orlans. "Pedro el Grande", el buque insignia de la Flota del Norte, cumple con éxito las tareas del servicio de combate. El "Almirante Nakhimov" está experimentando una profunda modernización y reparaciones que, según los planes del Ministerio de Defensa, se completarán en 2021. Otro barco TAVRK "Admiral Lazarev" está suspendido. Los medios rusos y extranjeros ya han informado que en el curso de la modernización, los Orlans pueden estar armados con los últimos misiles hipersónicos Zircon, sistemas de misiles Onyx y Calibre.

© Evgeny Bezeka