El cañón solar y otros proyectos gigantes del Tercer Reich

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Nada promueve la ingeniería humana como otra gran guerra. En cualquier caso, es precisamente esta impresión la que se crea al estudiar la historia del siglo XX. Tres importantes conflictos de poder desde la Primera Guerra Mundial hasta la Guerra Fría han impulsado los avances científicos y tecnológicos. Al mismo tiempo, Alemania alcanzó alturas especiales en el diseño de armas durante la Segunda Guerra Mundial.

1. Land cruiser Landkreuzer P. 1500 Monster

Mientras todo tipo de "ingenieros aburridos" creaban cosas realmente prácticas en el espíritu de los "fauspatrons", MG-42 y "Panthers", los verdaderos arios intentaron apaciguar al Fuhrer con el lanzamiento de otra máquina monstruosa. El land cruiser Landkreuzer P. 1500 Monster iba a ser el súper tanque más grande de la Alemania nazi. Baste decir que esta instalación es un enorme tanque en el que querían instalar el famoso cañón superpesado Dora. Y aunque el Landkreuzer P. 1500 Monster parecía formidable, había muy pocos beneficios de tal máquina. Además, el crucero nunca vio la luz del día.

2. Planeador Ju 322 "Mammoth"

Querían usar sus planeadores en el frente en Alemania. ¿Lo que es? De hecho, este es un avión, solo que sin motor. Se suponía que un bombardero remolcador elevaría el Ju 322 "Mammoth" hacia el cielo. Se asumió que tales máquinas silenciosas serían extremadamente efectivas para realizar ataques aéreos inesperados. Específicamente, el Ju 322 fue el más grande. Con su ayuda, los alemanes querían aterrizar tanques en las Islas Británicas. Como resultado, el automóvil resultó ser tan pesado que en el primer arranque casi mató a un avión remolcador.

3. Cañón solar

Algunos de los proyectos de ingeniería del Reich rozaban la locura. Por ejemplo, en 1945, el trabajo del científico Hermann Obert cayó en manos de los Aliados, quienes, allá por 1923, pensaron seriamente en crear un cañón solar. La idea del arma (en su conjunto) era bastante simple. Instale una lente enorme a una altitud de 36.000 metros con un diámetro de 1,5 km. El proyecto fue lento, pero aún así comenzó a implementarse en el Reich. Querían construir un cañón solar en 15 años.

4. Aviones de transporte Me.322

La gigantomanía de los ingenieros nazis durante la Segunda Guerra Mundial es sorprendente por su absurdo. Me pregunto qué diría el viejo Sigmund Freud sobre esto. Sin embargo, algunos proyectos se han coronado, aunque relativo, pero de éxito. Esto es exactamente lo que era el avión de transporte Me.322. Se hicieron un total de 200 de estos gigantes aéreos. Cada uno podía llevar a bordo hasta 120 soldados. La capacidad de carga del vehículo fue de 23 toneladas.

5. Rifle Zielgerät 1229 Vampir

Pero este es un desarrollo realmente interesante de los ingenieros alemanes. Si bien el Zielgerät 1229 Vampir resultó ser complejo y costoso, definitivamente influyó en las ideas de los diseñadores de armas de todo el mundo. Esta arma, de hecho, era un rifle StG 44 rediseñado, en el que se instalaron una mira óptica y un supresor de flash. Se produjeron un total de 300 copias de The Vampire. Entraron en las tropas nazis en febrero de 1945.

6. Cohete Ruhrstahl X-4

Me pregunto cómo se habría desarrollado la cohetería moderna sin la contribución de los ingenieros alemanes a esta industria. La historia, sin embargo, no tiene un modo subjuntivo. El proyecto Ruhrstahl X-4 fue muy interesante solo porque es, de hecho, el primer misil de crucero aire-aire. Los nazis planeaban garantizarse con la ayuda de tales misiles el dominio final sobre el cielo. Querían producir al menos 1.000 Ruhrstahl X-4 al año. Los planes rompieron los bombardeos aliados en 1944, durante uno de los cuales se destruyó la planta de BMW que producía los motores X-4.

7. Helicóptero Flettner Fl 282

Intentaron crear en Alemania durante el Tercer Reich y su propio helicóptero. Era el Flettner Fl 282. Sin embargo, los alemanes no fueron los primeros aquí, porque durante la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron prototipos de este tipo de máquinas e incluso se probaron en otros países. Al final de la guerra, Alemania quería construir 1.000 de estas máquinas, pero no tenía tiempo.