Cómo murió Gagarin: la versión de los especialistas

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Hace casi 60 años, Gagarin se convirtió en la primera persona en la historia en ir al espacio. Sin embargo, muchos secretos y conjeturas están asociados con su vida y su muerte.

Las circunstancias de la muerte del primer hombre en el espacio, Yuri Gagarin, que murió en un accidente aéreo en 1968, estuvieron rodeadas de rumores durante mucho tiempo.

El 27 de marzo de 1968, cerca del pueblo de Novoselovo en la región de Vladimir, se estrelló un avión, pilotado por Yuri Gagarin junto con el instructor Vladimir Seregin. Pero se enteraron de la muerte del favorito de la gente solo dos días después, y todos los datos sobre la tragedia fueron clasificados de inmediato. Fue este misterio el que dio lugar a rumores de que el desastre no fue un accidente en absoluto.

No hubo quejas

Más tarde, Alexei Leonov, el primer hombre en caminar al espacio exterior en traje espacial, recordó los últimos días de Gagarin: “Yura murió el martes, y unos días antes, el sábado, decidimos cortarnos el pelo. Normalmente lo hacíamos en la peluquería del hotel Yunost, cerca del estadio Luzhniki, en el mismo maestro llamado Igor. Y cuando me corté el pelo, me senté detrás de mi silla de trabajo y miré el proceso.

Yura tenía un gran lunar en el cuello, de medio centímetro de diámetro. Y cuando Igor comenzó a afeitarse más cerca del cuello con una navaja de afeitar, le dije: "¡Mira, no te afeites la belleza por accidente!" No se ofendió, entendió que estaba bromeando y gruñó en respuesta: "Sí, lo sé, lo sé …"

A menudo, cuando una persona muere, recordamos algo simbólico, inusual en su comportamiento. Yura no tenía nada de eso, no había aprensiones allí. Pero a medida que pasaba el tiempo, el comportamiento de la peluquera me parecía no ser el mismo de siempre. Por lo general, después de un corte de pelo, barrería el cabello del suelo y lo tiraría. Y ese sábado recogió cuidadosamente los rizos de Yurin y los puso en el casillero.

Antes del vuelo, Gagarin, como de costumbre, se sometió a un reconocimiento médico. No hubo quejas. Leonov el día del accidente no estaba lejos del lugar del accidente. Informó que escuchó dos fuertes explosiones.

Las conclusiones oficiales de la comisión: la tripulación cambió de dirección en vuelo, hizo una maniobra brusca y cayó en picada. Los pilotos intentaron llevar el avión a nivel de vuelo, pero aún así chocaron con el suelo. La tripulación murió. No se encontró ni un mal funcionamiento del equipo, ni rastros en la sangre de los pilotos.

"Esta conclusión parece plausible para la gente común", explicó Leonov, de 79 años, "pero no profesional". El informe de la comisión fue clasificado y sus detalles solo se conocen a partir de artículos y entrevistas de sus miembros individuales. Las causas y circunstancias del desastre siguen sin estar claras.

Otras versiones

Hasta la fecha, hay una gran cantidad de versiones del accidente del avión de Gagarin. Éstos son solo algunos de ellos. Incluso hay aquellos según los cuales Gagarin y Seregin bebieron vodka antes del vuelo.

La versión del Doctor en Ciencias Técnicas SM Belotserkovsky, A. A. Leonov y varios científicos. La versión más popular de un accidente aéreo incluye una amplia gama de factores, que van desde las malas condiciones climáticas y los defectos de diseño del avión. Podrían haber intentado evadir otro avión o una bandada de pájaros, quedar atrapados en el rastro de un avión que pasaba o haber sido atrapados accidentalmente en una corriente ascendente.

Versión del ingeniero de vuelo de la nave espacial Soyuz-22 Vladimir Aksenov. Sugirió que Gagarin y Seregin cometieron un error en condiciones climáticas difíciles. “La nubosidad de ese día fue inusual: el borde inferior de las nubes casi sólidas estaba a unos 600 metros sobre el suelo. Luego, hasta una altitud de 4 mil metros, la capa de nubes era densa, con una pequeña rarefacción. Sin nubes por encima del borde superior: cielo despejado y muy buena visibilidad. Incluso nos mostraron fotografías del borde superior tomadas desde un avión de reconocimiento meteorológico”, señala Aksyonov.

La versión del piloto as Nikolai Kuznetsov. El director del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas señala que Seregin no se encontraba bien ese día: se quejó de su corazón. Kuznetsov sugirió que durante la curva, Seregin se enfermó y Gagarin no notó de inmediato la condición del instructor. Según Kuznetsov, Seregin tuvo un ataque al corazón, se desabrochó los cinturones de seguridad y su cuerpo fue arrojado a otra esquina de la cabina, bloqueando los controles. Gagarin no abandonó a su amigo y se echó.

La versión de Igor Kuznetsov, un ex empleado del Instituto de Investigación de Operación y Reparación de Equipos de Aviación. Según el análisis de Kuznetsov, una de las válvulas de ventilación del avión permaneció entreabierta. La cabina no era hermética y los pilotos se dieron cuenta tan tarde. Intentaron derribar el avión, pero perdieron el conocimiento debido a una caída de presión. Esta versión es disputada por muchos.

También hay teorías de conspiración más salvajes. Algunos argumentan que Gagarin fingió su muerte, otros que fue asesinado por orden de las autoridades luego de un conflicto con ellas.

La última carta de Gagarin

Antes de su vuelo al espacio, en 1961, Gagarin le escribió a su familia una carta de despedida, en caso de que no regresara. Después del accidente aéreo, se le presentó a la esposa del cosmonauta, Valentina Gagarina. Aquí hay solo un extracto de la carta.

"Creo plenamente en la tecnología", escribió Gagarin. “Ella no debe fallar. Pero sucede que de la nada una persona se cae y se rompe el cuello. Aquí también podría pasar algo. Pero yo todavía no creo en eso. Bueno, si pasa algo, entonces te pido a ti, y en primer lugar a ti, Valyusha, que no te preocupes. Después de todo, la vida es vida, y nadie garantiza que mañana no lo atropelle un automóvil. Por favor, cuida a nuestras chicas, ámalas como yo las amo. Salgan de ellas, por favor, no bellezas, ni hijas de mamá, sino personas reales que no temerían los baches de la vida ".