¡En Lipetsk, se entrenaron pilotos de la Luftwaffe! Desmontando otro mito

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

En los años anteriores a la guerra, se organizó una escuela de aviación alemana sobre la base del centro de aviación cerrado ubicado en las afueras de Lipetsk. Muchas leyendas y conjeturas se asocian a este objeto, Kramola comprende cuáles de ellas se basan en hechos y cuáles fueron francamente inventadas.

Se cree que los pilotos fueron entrenados sobre la base de esta escuela de aviación, que luego formó el núcleo de la Fuerza Aérea Alemana como parte de la Wehrmacht. Otra hipótesis interesante se refiere a Hermann Goering, que supuestamente tenía una amante en Lipetsk y, por lo tanto, la ciudad no fue bombardeada durante los ataques aéreos nazis. Intentemos encontrar hechos que confirmen o desacrediten estos mitos.

Cooperación soviético-alemana

Una escuela de aviación secreta y un centro de pruebas para la formación de pilotos alemanes comenzaron a funcionar en Lipetsk en 1925. Al mismo tiempo, junto con los alemanes, los pilotos soviéticos también recibieron habilidades aquí: durante la existencia de esta instalación, más de 200 representantes de Alemania y más de 140 de la URSS se graduaron. Los técnicos de aviones nacionales también estudiaron en Lipetsk. El personal de la instalación también era mixto soviético-alemán. Por tanto, quienes conocían la existencia de esta escuela de aviación, nunca fue percibida como exclusivamente alemana.

Los términos del Tratado de Versalles, firmado después de la Primera Guerra Mundial, no permitían que Alemania tuviera su propio avión militar. Es por eso que necesitaban un punto de apoyo en el extranjero para probar tecnologías modernas y mejorar las habilidades de los pilotos, que se convirtió en la Escuela de Aviación de Lipetsk. El beneficio para la URSS fue, en primer lugar, la capacidad de adoptar la experiencia y los desarrollos alemanes en el sector de la aviación, en términos del nivel de desarrollo del cual la Unión en ese momento era significativamente inferior a Alemania. El material y el apoyo técnico fue casi en su totalidad del lado alemán, que suministró el equipo y los materiales de construcción necesarios para equipar la instalación. El director de la escuela de aviación era el mayor Walter Stahr, que estuvo al mando de un escuadrón durante la Primera Guerra Mundial.

Hay que tener en cuenta un punto: este proyecto conjunto se puso en marcha incluso antes de que empezaran a crecer las tensiones y el antagonismo entre los dos Estados. Después de que Hitler asumiera el liderazgo de Alemania, se cerró la escuela de Lipetsk.

¿Qué hiciste en la escuela de aviación?

Esta instalación se convirtió en la base para probar aviones alemanes, así como para entrenar a pilotos alemanes en arte volador, bombardeo y tiro al blanco. Al mismo tiempo, junto con los alemanes, los militares soviéticos estudiaron en la Escuela de Aviación de Lipetsk, que recibieron un nivel de capacitación tal que la Unión Soviética en ese momento no podía proporcionar de forma independiente.

Desmentir mitos

El padre de la Luftwaffe, Hermann Goering, a pesar de la leyenda extendida, nunca visitó Lipetsk y, naturalmente, no tenía ninguna amante allí. Ni él, ni nadie más, dio la orden de no bombardear esta ciudad tampoco, y Lipetsk fue bombardeada. Más de trescientos residentes locales murieron precisamente como resultado de los ataques aéreos.

Cabe señalar que, junto con la Escuela de Aviación de Lipetsk, los alemanes tenían muchas instalaciones secretas en otros lugares donde se capacitaba con éxito a los futuros pilotos de la Luftwaffe. Por tanto, el papel de esta escuela en la creación y el desarrollo de la aviación militar en Alemania está claramente exagerado. En 1932, más de 2.000 pilotos alemanes habían sido entrenados en tales bases secretas, de las cuales solo una décima parte estaba en Lipetsk.