Tragedia secreta de la URSS: en 1981 murieron más líderes militares soviéticos que durante la guerra

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02

Durante mucho tiempo, el trágico accidente aéreo del avión Tu-104 que ocurrió el 7 de febrero de 1981 fue cuidadosamente ocultado por los líderes soviéticos y luego rusos. Esto no es sorprendente, porque ese día murieron varias docenas de almirantes de alto rango y generales de la Flota del Pacífico. Averigüemos qué sucedió realmente ese día.

En la Unión Soviética, era costumbre ocultar información sobre diversos desastres y eventos trágicos. Tomemos, por ejemplo, el accidente de la central nuclear de Chernobyl: lo principal es crear la ilusión de un estado pacífico y próspero. Una situación similar ocurrió con la muerte del avión Tu-104. En ese momento, solo un periódico militar oficial, Krasnaya Zvezda, escribió sobre el incidente y no se dieron detalles.

Y esto es lo que pasó ese día. El día anterior tuvo lugar una reunión de los comandantes de las flotas navales soviéticas en la Academia Naval de Leningrado. A la reunión asistieron muchos funcionarios de alto rango: almirantes, generales, oficiales. Hubo una conversación con los cadetes y un ejercicio de entrenamiento. El 7 de febrero, se suponía que el personal de comando volaría desde la ciudad de Pushkin de regreso a Vladivostok.

Para el despliegue operativo, decidieron utilizar un viejo avión de pasajeros Tu-104. Según Novate.ru, el avión no se había utilizado en la aviación civil durante varios años, pero seguía siendo operado por el ejército soviético. El transatlántico se mostró bien en el trabajo y, al parecer, nada podría presagiar problemas. Por la mañana subieron al avión cincuenta personas, entre las que se encontraban dieciséis almirantes y generales, diez capitanes de primera fila, varios suboficiales y marineros. La mayoría de los militares eran miembros de la Flota del Pacífico. La tripulación de la aeronave constaba de seis como estándar.

El clima para el vuelo no fue el mejor: nevadas y hielo. Tu-104 aceleró en la pista y se levantó lentamente del suelo. Sin embargo, ya en el octavo segundo del vuelo, algo salió mal. El avión se inclinó bruscamente hacia la popa, se encabritó y se estrelló contra el aeródromo desde una altura de cincuenta metros. Dado que los tanques de combustible del Tu-104 estaban llenos de combustible, un incendio era inevitable. Todos a bordo murieron.

El único que mostró signos de vida cuando llegaron los rescatistas fue un técnico de aeronaves que se encontraba en la cabina durante el despegue. Fue arrojado por una ventana por golpearse el suelo, pero también murió camino al hospital. Así perecieron figuras clave de la Armada Soviética en pocos segundos. Solo una gran cantidad de oficiales en un período de tiempo tan corto no murió, incluso durante las guerras mundiales.

Inmediatamente después del desastre se inició una investigación urgente. Inicialmente, el incidente se confundió con un acto de sabotaje, pero todo resultó ser mucho más prosaico. Resultó que el avión se inclinó debido a la sobrecarga, y especialmente debido a la colocación incorrecta de la carga, que también estaba en el avión además de los pasajeros. Durante el ascenso, rollos de papel sueltos y pesados rodaron hacia la cola de la aeronave, provocando un desplazamiento extremo del centro de gravedad. A pesar de la evidente negligencia de los cargadores del Tu-104, decidieron ponerlo fuera de servicio fuera de peligro.