Video: Marketing de la Rusia zarista: publicidad inteligente de tecnología prerrevolucionaria
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02
Es de destacar que la publicidad en la Rusia zarista estaba sorprendentemente muy desarrollada. Los coloridos carteles de finales del siglo XIX y principios del XX, como una enciclopedia, reflejan el espíritu y la cultura de consumo de esa época lejana. Incluso hace siglo y medio, había tantos bienes y servicios en nuestro país que los empresarios ordenaban activamente la producción de anuncios de artistas y poetas.
Parecería que qué tipo de publicidad podría haber sido hace más de cien años: poner un cartel y nada más. Sin embargo, esto está lejos de ser el caso: desde finales del siglo XIX, se ha prestado mucha atención a la promoción en el Imperio ruso. En 1894, incluso se publicó el libro de Nikolai Pliskov "La publicidad, su significado, origen e historia". A principios de siglo, los carteles que anunciaban un producto en particular eran omnipresentes en todas las ciudades importantes. "PR" lo era todo: desde cámaras extranjeras hasta dulces y cigarrillos nacionales.
Para interesar al público, los especialistas en marketing del pasado tenían que mostrar un talento y una creatividad notables. En la mayoría de los casos, la publicidad estaba dirigida a ciudadanos adinerados porque, por ejemplo, no todo el mundo podía comprar equipos musicales caros.
Según Novate.ru, artistas eminentes de la época, como Malevich y Rodchenko, a menudo participaban en la producción de carteles publicitarios. Los poetas profesionales a menudo escribían lemas: Mayakovsky, Yesenin y otros. La colaboración entre Mayakovsky y Rodchenko fue especialmente memorable. Durante varios años, el tándem ha creado más de una docena de carteles pegadizos: desde un anuncio de la sociedad anónima de vuelos voluntarios "Dobrolet" hasta un cartel con consignas propagandísticas.
La publicidad de los automóviles y todo lo relacionado con ellos fue especialmente popular. A pesar de que el Imperio Ruso ocupaba el quinto lugar en el nivel de industrialización en el mundo, la situación con las máquinas era mucho peor que en la mayoría de los países desarrollados. Básicamente, ofrecían servicios para tunear automóviles extranjeros, pero a veces anunciaban productos de su propia producción, por ejemplo, neumáticos.
Cómo convencer a un comprador de que un automóvil Ford estadounidense es mejor que un Fiat italiano es describir correctamente sus ventajas y asegurarse de dejar una nota: “mejor para las carreteras rusas”. Parece que incluso entonces nuestros especialistas en marketing entendieron cómo encontrar un enfoque para el comprador ruso. Y si cree que el coche compartido es un concepto novedoso, mire este cartel que ofrece alquilar un coche-autocar.
La gasolina para estos mismos coches, así como para barcos a motor y aviones, fue proporcionada en gran parte por la asociación de los hermanos Nobel.
También existía nuestra propia industria automotriz en nuestro país. La planta de DUKS se dedicaba a la fabricación de automóviles y motocicletas y bicicletas.
Desde 1910, la producción de aviones se ha establecido en el Imperio Ruso. Cuestan un dinero fabuloso y solo las personas más ricas del país pueden pagarlos.
La industria agrícola también estaba muy desarrollada. Se fabricaron locomotoras: centrales eléctricas de vapor, turbinas, etc.
Los negocios también florecieron bajo el zar. Entonces, las bebidas carbonatadas fueron especialmente populares a principios del siglo XX. Para hacer agua mineral, tenía que comprar un aparato especial y luego vender un vaso de refresco por hasta tres rublos.
Era posible ganar dinero extra cosiendo. Las máquinas de coser American Singer se vendieron bien. A finales del siglo XIX, las máquinas de escribir eran una rareza, algo que no todos los escritores o periodistas podían permitirse, pero con el tiempo, estas máquinas se volvieron mucho más baratas. Pero sobre todo pagó por el trabajo de los fotógrafos. Esta cámara está ahora en todos los teléfonos, y hace cien años, los buenos fotógrafos valían su peso en oro. Por ejemplo, la "cámara milagrosa" de Kodak costaba unos 35 rublos y era muy difícil encontrarla.
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