Aeronaves bajo 100 metros de hielo refutan cronología científica
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Video: Aeronaves bajo 100 metros de hielo refutan cronología científica

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Anonim

Según datos oficiales, 1 m de hielo en la Antártida se acumula en unos 500 años. Algo está mal aquí. En Groenlandia, el "País Verde", que, a juzgar por el nombre, era realmente verde hace muy poco, el segundo avión de la Segunda Guerra Mundial fue descubierto bajo una capa de hielo de 100 metros.

La historia comenzó la mañana del 15 de julio de 1942, cuando seis cazas Lockheed P-38 Lightning y dos bombarderos pesados Boeing B-17 Flying Fortress volaron a los cielos desde una base secreta de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Groenlandia. Los vehículos alados se dirigían a un aeródromo británico para participar en la guerra contra la Alemania nazi. La ventisca tomó por sorpresa a los pilotos. Tuve que cancelar el aterrizaje previamente programado en Islandia para repostar. En un momento determinado, los pilotos se dieron cuenta de que no tenían más remedio que realizar un aterrizaje de emergencia en Groenlandia.

La historia tuvo un final feliz: después de nueve días todos los pilotos fueron rescatados, pero los aviones quedaron en una "trampa" de hielo. En 1992, entusiastas de los Estados Unidos recaudaron fondos para una expedición y decidieron llegar al equipo abandonado. Resultó que durante las últimas décadas, los coches quedaron enterrados bajo una capa de nieve y hielo de unos 80 metros de espesor. Los especialistas, sin embargo, tuvieron éxito: levantaron el P-38F descubierto, que fue pilotado por Harry Smith.

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Ahora, un equipo de expertos de la organización sin fines de lucro Arctic Hot Solutions ha encontrado otro P-38 del "Escuadrón Perdido" a una profundidad de 300 pies (aproximadamente 90 metros). Los primeros indicios de un avión aparecieron en 2011. Posteriormente, el uso de georadar permitió determinar con precisión la ubicación del objeto. Con la ayuda de una sonda especial, los investigadores perforaron un pozo y se aseguraron de que frente a ellos había efectivamente un avión de la Segunda Guerra Mundial y no un objeto de origen natural.

El vehículo fue identificado como el P-38 "Echo" pilotado por Robert Wilson. Con la asistencia de las autoridades de Groenlandia, Estados Unidos y Reino Unido, los especialistas tienen previsto iniciar el proceso de extracción de la aeronave. Al igual que con la reconstrucción del caza anterior, el equipo planea usar agua caliente para liberar espacio alrededor del avión. Entonces el coche será parcialmente desmontado y sacado del hielo "cautiverio".

El Lockheed P-38 Lightning es uno de los aviones más inusuales e icónicos de la Segunda Guerra Mundial. Consiste en dos brazos de cola y una góndola con una cabina y armas entre ellos. El P-38 es el único avión producido en los Estados Unidos durante la guerra. Al mismo tiempo, incluso en su etapa final, siguió siendo uno de los mejores cazabombarderos del mundo.

Ésta es una de las pruebas de que la edad de los casquetes polares no es en absoluto tan antigua y prehistórica como escriben los glaciólogos oficiales al respecto. Y la teoría de un cataclismo global reciente, que no tiene miles, sino cientos de años en el pasado, se confirma una vez más.

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