De donde es la ciudad Parte 2
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Anonim

Ejemplos de falsificación de la historia nos esperan a cada paso. Por ejemplo, un artista del siglo XIX dibuja la historia de Peter.

1799 año.

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Es el año 1756.

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Es el año 1738.

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1725 año.

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1705 año.

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La historia de ficción está lista, ahora todo se da vuelta y comienza la cuenta atrás desde la fecha más pequeña. Se dice que fue así, ¡así fue!

Aquí hay otro mapa para ti, presta atención a la fecha de 1698.

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Esta es la historia oficial ordenada para los libros de texto, pero estos mapas contradicen otros mapas, como el mapa de 1643 de Erik Nilsson Aspegreen.

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En las antiguas fuentes escritas rusas y escandinavas hasta la Paz de Orekhovets en 1323 en la región de Neva, en la costa del Báltico y en la región de Ladoga, se señalan 42 asentamientos. De estos, 32 asentamientos de Novgorod (en tamaño y escala social desde la ciudad capital hasta el pueblo del monasterio), 6 ciudades "en Chudi", 1 ciudad en Latgallia, 1 ciudad en la tierra de Livonia, 1 ciudad alemana. Según el Tratado de Orekhovets, la frontera estatal entre la República de Novgorod y Suecia se trasladó al río. Hermana.

Basándonos en datos históricos, podemos decir ahora que en el territorio del futuro Gran San Petersburgo durante el siglo XV y finales del XVII. De 900 a 1000 asentamientos, unidos por cientos de kilómetros de carreteras, existían de forma estable. Muchos de estos asentamientos se convirtieron en "brotes" de la creación de asentamientos, conjuntos y bloques de construcción de Petersburgo. Incluso bajo Pedro I, las fronteras de San Petersburgo incluían el territorio de al menos 55 aldeas del período prepetrino, y el área suburbana unía más de cien aldeas, mansiones, aldeas y aldeas ya existentes. El San Petersburgo moderno y los territorios bajo su control administrativo ya cubren más de 200 asentamientos antiguos. Leer más aquí: Los nidos de Pedro el Grande.

Esta zona siempre ha estado bastante densamente poblada, y no deben descuidarse las notas del cartógrafo que pasa, así como este mapa de principios del siglo XVII.

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Aquí hay otro plano de la ciudad con la fortaleza de Nieschanz, fechado en 1643.

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Y así, la fortaleza de Nieshants, fundada en 1611.

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Desembocadura del río Neva, la ciudad de Nyen con sus alrededores, finales del siglo XVII.

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Según los historiadores suecos, en 1691 hubo una inundación catastrófica en el Neva. El agua subió a Nyen siete metros y medio por encima de lo normal. Fue la más alta de las alturas de agua registradas durante toda la existencia de Nyen, muchas estructuras en la parte costera se hundieron y posteriormente fueron abandonadas.

Maravillosos mapas de principios del siglo XVIII, me los envió un amante de la historia bajo el seudónimo de Padre Sergiy.

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Preste atención a cómo está firmada la tarjeta.

Este es el primer mapa de Peter hasta ahora, de los que me llegaron, con el asentamiento TARTAR.

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Y aquí está la PETROPOLIS 1703, interesante, ¿verdad? Simplemente se juntaron para construir, pero ya se construyó.

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Petrópolis de 1744, cuál es la escala, cuál es la velocidad de construcción, cuántos microdistritos, canales y comunicaciones.

Artículos interesantes sobre el tema: el estúpido Petersburgo y el insustituible Petersburgo.

Un punto de vista entretenido sobre la cartografía de la época: ¿son falsos todos los mapas antiguos de San Petersburgo?

Y una cosa más: la mayor estafa del siglo XIX. La historia de la remoción de la capital del estado ruso prácticamente fuera de las fronteras del propio estado parece muy extraña para esa época. Incluso a principios del siglo XIX, y mucho menos en el siglo XVIII, Petersburgo estaba categóricamente aislado de Moscovia, no había una sola vía fluvial directa normal (solo el sistema Vyshnevolotsk, construido sin éxito, que de alguna manera estaba trabajando para descender a San Petersburgo). En aquellos días, por supuesto, no había aviones, ni ferrocarriles, ni carreteras, solo vías navegables a lo largo de los ríos y secciones cortas de tierra: "arrastres" entre las rutas de los ríos. Y si no hay rutas de comunicación normales a lo largo de las cuales puedan moverse mercancías, tropas, etc., entonces no hay conectividad de transporte, sin la cual no puede haber estado. Los mensajeros con decretos pueden llegar allí, pero sin el componente económico y de poder, estos decretos no valen nada. El país es enorme y la capital está en medio de la nada, ¿no te parece absurdo? Hasta el siglo XIX, la principal ciudad que controlaba los ejes de transporte de la tierra alta de Moscú-Smolensk en ese momento era la "ciudad clave" de Smolensk, ubicada en los tramos superiores del Dnieper, donde comenzó una cadena de transportes que conectaba el río. rutas "de los varegos a los griegos" y "de los varegos a los persas", en la intersección de las rutas comerciales de las cuencas de los ríos Dnieper, Zapadno-Dvinsky, Volkhov, Volzhsky y Oka. Y solo en el siglo XIX comenzó una construcción a gran escala de vías fluviales directas desde San Petersburgo hasta el Volga: Mariinsky, Tikhvin y la reconstrucción de los sistemas de agua de Vyshnevolotsk. En general, esta no es una ciudad "Petrovsky" y su alcance no lo es.

Y escriben que desde hace unas dos o tres décadas en el Neva, sin carreteras, aparece en los pantanos una ciudad (nota, la más septentrional del mundo en ese momento) con un trazado moderno, con avenidas que nadie había construido antes, alcantarillas, canales con revestimiento de granito, estructuras de piedra maciza y columnas, columnas y columnas (¿qué tipo de laboriosidad, por qué, para qué?) … como en el Líbano Baalbek, Grecia Partenón, Egipto Giza, etc.

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San Petersburgo

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San Petersburgo

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Pero este es Baalbek. Encuentra 10 diferencias.

Pedro fue construido según todos los cánones de una ciudad antigua, no cristiana, sino antigua: columnas, estatuas, palacios. La primera iglesia apareció allí en la Fortaleza de Pedro y Pablo, la Catedral de Pedro y Pablo (1712-1733). Durante la vida de Pedro I, no se construyeron más iglesias en el territorio de la ciudad. Pero Petersburgo impresionó con una gran cantidad de esculturas y edificios antiguos.

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Y aquí está Atenas, siglo XIX.

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¿Eso te recuerda a algo?

Un pensamiento me roe, las tecnologías modernas todavía no pueden alcanzar … tecnologías antiguas de trabajar con piedra. Algunos historiadores dudaban fuertemente de la participación de nuestra civilización en la construcción de las pirámides, Baalbek, el Panteón y el Partenón, sin mencionar el Muro de China (quizás esto es solo una carretera de alta velocidad entre el oeste y el este). Los estados que allí aparecieron simplemente se apropiaron de los méritos de los antiguos constructores, completando los edificios a su manera, o reconociéndolos como monumentos de sus antepasados. Quizás Peter también fue informado sobre el descubrimiento de la ciudad o sus ruinas. No en vano destruyó con tanta pasión todos los registros y fuentes antiguos asociados con el surgimiento de la ciudad. Cuántos constructores de San Petersburgo quedaron en la base de sus estructuras. ¿Cuántos pasajes subterráneos aún no se han encontrado, cuántos todavía están envueltos en misterio?

Para reescribir la historia usted mismo, primero debe destruir todas las fuentes y registros de la historia anterior (bajo Pedro, casi todas las crónicas de la iglesia fueron confiscadas por la fuerza, con el objetivo de copiarlas y replicarlas, que nunca aparecieron en ningún otro lugar). Y lo más importante: confundir la cronología. Lo que se produjo con éxito con él. Pedro ordenó, en lugar del 1 de enero de 7208, "desde la creación del mundo" considerar el 1 de enero de 1700 "desde el nacimiento del Señor Dios y nuestra salvación, Jesucristo". El año nuevo civil también se pospuso hasta el 1 de enero. El año 1699 fue el más corto para Rusia: de septiembre a diciembre, es decir, 4 meses. Sin embargo, no deseando entrar en conflicto con los seguidores de la antigüedad y la iglesia, el zar hizo una reserva en el decreto: "Y si alguien quiere escribir ambos años, desde la creación del mundo y desde el nacimiento de Cristo, en una fila, libremente ", lo que provocó una confusión aún mayor con las fechas.

Las ciudades surgen de alguna manera por sí mismas: a muchas personas les gustará un lugar conocido a la vez, se reúnen por su propia voluntad y por su propia voluntad, construyen casas, se dedican a la artesanía y las ocupaciones y comienzan a vivir y disfrutar. Lo que dice la historia oficial "Ocurrió de manera diferente con San Petersburgo: fue creado, poblado y construido por la mano poderosa de Pedro el Grande; casi uno de su voluntad personal, desafiando la voluntad de miles de personas, reunió estos recalcitrantes miles y los obligó a construir casas para ellos mismos, construir calles y vivir una nueva vida, una vida inusual. La misma construcción de San Petersburgo y la vida en ella se convirtió bajo Peter (incluso después de él) en una especie de deber estatal ". La respuesta a la pregunta es simple y clara: para llegar a ser grande, debes apropiarte de la grandeza y los méritos anteriores de tus predecesores, destruyendo la memoria de ellos.

Aquí hay un post muy interesante "sobre ciudades". Veamos de nuevo el mapa de "la ciudad de Petra".

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Y aquí hay un mapa de la antigua ciudad de Atenas, ¿no crees que el diseño es familiar?

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Y la historia dice que Atenas todavía tenía 1000 años antes de Cristo, ¿o están mintiendo?

Hay una extraña sensación de eufemismo. O la juventud de Pedro se chupa del pulgar o la edad de la antigua Grecia es demasiado alta.

Aquí hay otra coincidencia para ti, la misma Grecia …

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Y este es Peterhof

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¿Puedes encontrar diez diferencias?

Los megalitos cerca de Vyborg también son vergonzosos, cuya edad aún se debate.

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¿Quién dejó estas estructuras megalíticas?

Puedes profundizar mirando un poco más al norte. También quedan rastros de antiguas estructuras megalíticas en la península de Kola.

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Los análisis han demostrado que estas estructuras tienen al menos 9000 años, ¿quién vivió aquí antes?

Y aquí hay una foto de los megalitos de Karelia.

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¿Por qué hay tales edificios, de quién son?

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