Video: ¿Para quién fue el UAZ-469 con dos timones producido en la URSS?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 16:02
Hay muchas modificaciones extrañas de autos bastante comunes en el mundo. Uno de los ejemplos más brillantes de una máquina de este tipo puede considerarse el UAZ-469, que se produjo en la Unión Soviética, incluso con dos timones. La pregunta surge de inmediato: ¿por qué se necesitaba un automóvil tan inusual?
Seguramente la mayoría de los conciudadanos ni siquiera tuvieron que escuchar sobre el UAZ-469 con dos timones. Esto se debe a que este automóvil se produjo en una edición limitada especialmente para el ejército soviético. Lo primero que se le puede ocurrir al profano es que se necesitan dos volantes en un automóvil misterioso para enseñarle algo a alguien. De hecho, este no es el caso en absoluto. La versión militar del UAZ-469 está diseñada para realizar trabajos muy peligrosos. El hecho es que dichos coches se crearon específicamente para la instalación de un detector de minas por inducción (DIM).
El DIM adjunto se utiliza para buscar minas antipersonal y antitanque en áreas abiertas, así como en la carretera. Es un detector de minas bastante voluminoso, que se monta de forma especial en la parte delantera del coche. El detector de minas consta de un marco estabilizador, un elemento de búsqueda suspendido, un rastreador y un sistema eléctrico. Los primeros vehículos de este tipo se crearon en la URSS sobre la base del GAZ-69, pero luego fueron reemplazados por UAZ más avanzados.
El detector de minas se diferencia del original no solo en el DIM instalado. Por lo tanto, se conectaron cámaras neumáticas adicionales a los accionamientos del freno y del embrague. El sistema de transmisión se ha reabastecido con un compresor. Todo esto se hizo para que el conductor pudiera detener el automóvil lo más rápido posible.
La velocidad de trabajo con DIM reducido no puede superar los 10 km / h. El equipo del detector de minas está formado por un conductor y un operador. En realidad, solo se necesita el segundo volante para controlar el detector de minas por inducción, que tiene su propio chasis. Además, se colocaron dos botes especiales con líquido de color en el automóvil, que fluyeron hacia la carretera mientras se conducía, marcando así un carril seguro.
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